Manual montagem Fiat 850

Eduardo Relvas

fiat124sport
Portalista
Olá Pedro,

Parece-me que está a precisar de fazer uma ronda pela eBay. A documentação dos Fiats é bastante extensa, pelo que deverá encontrar facilmente o que precisa nos livros da época. A meu ver daria jeito o manual de peças de mecânica e o de carroçaria.

Depois disso qualquer pormenor se investiga facilmente. Manuais de oficina também se encontram com facilidade, e por vezes vale a pena tê-los para esclarecer dúvidas.

Depois é ir dando uma volta a sites dedicados, como este:

http://www.fiat850spider.it/

Um abraço de outro entusiasta Fiat e boa sorte com a máquina!
 
boa noite pedro cunha
eu sou o vieira leitao, coleccionador de miniaturas, e so agora vi o seu pedido que ja data de novenbro de 2007, todavia se quizer ver o site das miniaturas podera ver catalogos fiat
em "inciclopedia fiat, e se quiser alguma ajuda para este modelo, de um toque aqui no forum
sou o antonui leitao.
as minhas saudaçoes vieira leitao
 
boa noite pedro cunha
eu sou o vieira leitao, coleccionador de miniaturas, e so agora vi o seu pedido que ja data de novenbro de 2007, todavia se quizer ver o site das miniaturas podera ver catalogos fiat
em "inciclopedia fiat, e se quiser alguma ajuda para este modelo, de um toque aqui no forum
sou o antonui leitao.
as minhas saudaçoes vieira leitao
 

Claudio Vilas

Portalista
Portalista
Tenho o manual de montagem do 850 e livro de oficina e manual sobre mecanica.

É isso que pretendes??
 

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Portalista
Se é um Racer Bertone, está com muita sorte.
Peças poderá encontrar no mercado Espanhol, pois a Seat também o vendia na altura.
 
obrigado pela dica vou ver aqui nos visinhos o que teem. tudo o que são pormenores tenho encontrado ca mas caros! vou-me dedicar a pesquisa em espanha.
Obrigado
 

Vitor Patricio

Portalista
Portalista
Pedro Cunha o seu é mesmo um Bertone Racer? É que esse modelo em particular houve poucos, havia um aqui em Coimbra vermelho todo desmontado que foi vendido para a zona de Leiria, por acaso não foi você que o comprou.
E a máquina está pronta já dá uns belos passeios nele?
Esse carro é muito engraçado se poder ponha fotos acho que há muita gente que nem conheçe este modelo tão bonito.
 

carlos agra

YoungTimer
Pedro Miguel Graça Cunha disse:
Dava um jeitão! Alguem sabe onde encontrar?
Esta máquina ta a precisar... :)



o hard top era facilmente aplicavel aos 850 sport spyder bertone "normal" como o meu ;) tenho os manuais de proprientario todos e muita informação ja impressa.
muita gente "dizia" que era um e era outro afinal ;)
 
Boas, em relação ao hard top retirei para conseguir restaurar com mais facilidade mas estou indeciso em deixar o carro descapotavel. mas acho que se deixar descapotavel o vai descaracterizar e nao tenho certeza se sairam na altura alguns modelos descapotaveis. de qualquer maneira informação impressa deste carro era bem vinda :)
 

carlos agra

YoungTimer
a minha opinião é que ele descapotavel é bem mais bonito e quanto mais não foxe podia por a capota normal em lona que da pa recolher... ja agora... seria possivel postar aqui uma foto do fundo da mala do seu pf? ;) vou ver o que lhe consigo arranjar...
 

carlos agra

YoungTimer
já agora depois de ler a minha papelada toda e encontrei que a unica diferença entre o bertone e o Bertone Racer é que o 2º saiu nos estados unidos e a unica diferença eram cerca de mais 10 CV de resto (esteticamente e motor em geral) era totalmente igual ao bertone normal...nada tendo assim haver com ter ou não o hard top... era um acessorio de época e não foi muito bem sucedido pois (e concordo) não era o complemento mais bonito para o carro... ;)
 
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