Mais uma nova colecção "Os Mercedes"

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Aguardemos para ver como será, pois uma certeza só no final da colecção.
Mas uma certeza tenho eu, é que nem o editor o saberá. O número de exemplares costuma ser o indicado pelos editores, mas o mesmo já não acontece com as miniaturas que são muitas vezes alteradas bem como o número das miniaturas incluídas nas colecções.

Um exemplo de uma colecção que me pareceu incompleta, foi a da Ferrari.

Com o número de exemplares alterado, foram várias, como por exemplo a da Porsche, na qual repetiram o fascículo (número 41), não a miniatura e não entregaram o número 42, como deviam para o livro não ficar estragado. Contactados várias vezes por mim nunca me deram qualquer resposta e eu ainda estou sem fascículo número 42 e uma colecção de fascículos incompleta.
 

João Miguel Moreira

Portalista
Portalista
Ricardo Cunha Carreiras disse:
la está, é por isso que eu nao assinei, mas vou vompra-los todos. é pena nao receber aqueles brindes

boa tarde a todos
Ricardo quanto a teres os brindes não tens problema
assinas a colecção, quando tiveres todos os brindes (excepto a estante que é entregue no ultimo fasciculo) na mão cancelas a assinatura e depois vais comprando no quiosque
guarda é o folheto onde diz que podes desistir da assinatura em qualquer momento
não te queiram eles chatear
eu é assim que vou fazer, porque posso até nem querer todos os fasciculos
 
Entrega 1
- 300 SL GULLWING - 1954
- Data de distribuição 21-01-08


Entrega 2
- 220 SE CONVERTIBLE - 1958
- Data de distribuição 04-02-08


Entrega 3
- 180 D - 1954
- Data de distribuição 18-02-08


Entrega 4
- 190 SL - 1955
- Data de distribuição 03-03-08


Entrega 5
- 600 PULLMAN - 1963
- Data de distribuição 24-03-08


Entrega 6
- CLS 500 - 2004
- Data de distribuição 07-04-08


Entrega 7
- 200 - 1968
- Data de distribuição 21-04-08


Entrega 8
- 300 SC ROASTER - 1956
- Data de distribuição 05-05-08


Entrega 9
- SLR McLAREN - 2004
- Data de distribuição 19-05-08


Entrega 10
- SSK - 1928
- Data de distribuição 02-06-08


Entrega 11
- 220 SE - 1959
- Data de distribuição 16-06-08


Entrega 12
- G 500 V8 - 1993
- Data de distribuição 30-06-08


Entrega 13
- CLK 350 Cabriolet (Avantgarde version) - 2005
- Data de distribuição 14-07-08


Entrega 14
- 300D LIMOUSINE ADENAUER W189 - 1957
- Data de distribuição 28-07-08


Entrega 15
- 190 E 2.3 16V -1984
- Data de distribuição 11-08-08


Entrega 16
- 350SL CONVERTIBLE HARD TOP - 1971
- Data de distribuição 25-08-08


Entrega 17
- 150 SPORT ROADSTER - 1935
- Data de distribuição 08-09-08


Entrega 18
- -
- Data de distribuição 22-09-08


Entrega 19
- -
- Data de distribuição 06-10-08


Entrega 20
- -
- Data de distribuição 20-10-08


Entrega 21
- -
- Data de distribuição 03-11-08


Entrega 22
- -
- Data de distribuição 17-11-08


Entrega 23
- -
- Data de distribuição 01-12-08


Entrega 24
- -
- Data de distribuição 15-12-08


Entrega 25
- -
- Data de distribuição 29-12-08


Entrega 26
- -
- Data de distribuição 12-01-09


Entrega 27
- -
- Data de distribuição 26-01-09


Entrega 28
- -
- Data de distribuição 09-02-09


Entrega 29
- -
- Data de distribuição 23-02-09


Entrega 30
- -
- Data de distribuição 09-03-09


Entrega 31
- -
- Data de distribuição 23-03-09


Entrega 32
- -
- Data de distribuição 06-04-09


Entrega 33
- -
- Data de distribuição 20-04-09


Entrega 34
- -
- Data de distribuição 04-05-09


Entrega 35
- -
- Data de distribuição 18-05-09


Entrega 36
- -
- Data de distribuição 01-06-09


Entrega 37
- -
- Data de distribuição 15-06-09


Entrega 38
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- Data de distribuição 29-06-09


Entrega 39
- -
- Data de distribuição 13-07-09


Entrega 40
- -
- Data de distribuição 27-07-09


Entrega 41
- -
- Data de distribuição 10-08-09


Entrega 42
- -
- Data de distribuição 24-08-09


Entrega 43
- -
- Data de distribuição 07-09-09


Entrega 44
- -
- Data de distribuição 21-09-09


Entrega 45
- -
- Data de distribuição 05-10-09


Entrega 46
- -
- Data de distribuição 19-10-09


Entrega 47
- -
- Data de distribuição 02-11-09


Entrega 48
- -
- Data de distribuição 16-11-09


Entrega 49
- -
- Data de distribuição 30-11-09


Entrega 50
- -
- Data de distribuição 14-12-09





Esta colecção é composta por 50 miniaturas, 50 fascículos e 2 capas arquivadoras. Os modelos/títulos apresentados e a periodicidade da colecção poderão sofrer alterações por imperativos técnicos alheios à nossa Editora. A Editora Planeta DeAgostini garante a publicação integral desta obra
 

Rui Moura Reis

YoungTimer
Sim meus senhores, é mais uma do grupo "Altaya/PlanetadeAgostini".

Cá em casa já constam umas quantas como esta: "Os Nossos Queridos Carros", "Os Nossos Queridos Carros - Anos 80", "Carros Clássicos", "Dream Cars" (esta, infelizmente, imcompleta...).

Foi a melhor (única) maneira de iniciar a "colecção dos meus sonhos". Com os preços que se praticam em Portugal, e não só (vá-se lá comprar na NET e veja-se o preço que se acaba por pagar, com portes e tudo... enfim, ele não cresce nas árvores... o dinheiro, está claro).

A qualidade dos modelos, não sendo a melhor (não são "Autoart" nem "Minichamps"), têm a chancela da IXO. A IXO é um gigante "chinês", pois claro, no fabrico de modelos à escala. Alguns modelos, mesmo assim, são agradáveis surpresas, estou a lembrar-me, por exemplo, do modelo de Renault 4L da coleção "Nossos Queridos Carros", em que a borracha do pára-brisas apresenta a cor preta, da dita borracha e o filete metálico que corre no meio desta, tal e qual como no automóvel real, que na época não havia vidros colados, como nos automóveis actuais.

As colecções Altaya têm vindo a "subir de tom", à medida que o fabricante, neste caso a IXO, melhora a qualidade do seu catálogo. Assim, e considerando que esta colecção, em França, terá saído á cerca de dois anos, recente portanto, será de esperar uma relação qualidade/preço muito razoável.

Ter em atenção porém que, os modelos destas colecções, não se apresentam exatamente como nas lojas! Particularmente no que toca a fotogravações. Isto é, se no catálogo IXO, determinado modelo apresenta os limpa pára-brisas em metal fotogravado, na colecção é quase certo que as mesmas serão em plástico. O mesmo se aplica ás rodas, particularmente se as mesmas tiverem raios, como acontece em modelos de automóveis dos anos 20 e 30. Ainda assim, é talvez a forma mais "democrática" de construir uma colecção, sem que para isso se tenha que morar debaixo da ponte...

Só falta dizer que, em relação à quantidade de modelos que compõem a colecção, não é vinculativo o que a Altaya apresenta na sua página na NET. Por norma estas colecções são compostas por 50 a 60 modelos. Não seria porém a primeira vez que, no fim destes, o editor acrescente mais 10 ou 20 modelos à colecção... e respectiva bibliografia!

Ah! e não esquecer que não são só os modelos que interessam. Há também a questão bibliografica a ter em conta. Afinal, a Altaya é um editor, não é?
 
eu adoro esta colecçao, volto a repetir.

quanto a qualidade dos modelos, eu tenho vindo a constatar que ha uns piores, uns razoaveis qualidade preço, e outros de alta qualidade
 

Rui Moura Reis

YoungTimer
Miguel Ascenso disse:
boa tarde a todos
Ricardo quanto a teres os brindes não tens problema
assinas a colecção, quando tiveres todos os brindes (excepto a estante que é entregue no ultimo fasciculo) na mão cancelas a assinatura e depois vais comprando no quiosque
guarda é o folheto onde diz que podes desistir da assinatura em qualquer momento
não te queiram eles chatear
eu é assim que vou fazer, porque posso até nem querer todos os fasciculos

Cuidado amigo Miguel! Não é assim tão simples!
Às custas disso, tenho a colecção "Dream Cars" imcompleta... e, em resposta ao meu pedido de "números atrasados", directamente à editora... até agora nada!

O que se passa é que a distribuição dos modelos/fascículos pelos pontos de venda, no ínicio, é mais ou menos "folgada", isto é, a editora distribui mais modelos/fascículos do que aqueles que sabe se irão vender. Com o decorrer do tempo a distribuição é alterada de forma a que cada sítio só receba os modelos/fascículos que realmente vendem! Pior, se o posto de venda devolver fascículos, por os não ter vendido, na próxima distribuição receberá menos! O que faz com que o vendedor tenha que pedir novo reenvio, o que se traduz às vezes em meses de espera e, não raras vezes, acabamos por receber modelos com defeito, quem sabe, já devolvidos por terceiros... Isto não é defender a assinatura, isto é experiência própria!

Em termos legais, também, é muito mais seguro assinar do que comprar avulso. A nossa legislação é muito rigorosa no que diz respeito às "vendas à distância"... "ameaçar", por exemplo, com a devolução dos modelos já recebidos, em caso de falha por parte da editora, não só se apresenta muito eficaz, como ainda por cima é legal!
Já resolvi assim alguns problemas!
Ainda por cima, se o modelo/fascículo apresentar alguma anomalia, nada mais simples do que, usando a embalagem da própria editora, devolver sem custos, explicando por escrito qual o problema, esperar algum tempo e "voilá", aí temos o modedo/fascículo substituido!

Espero ter sido esclarecedor...
 
eu também já comprei o 1º numero, mas vou comprar apenas os de competição, se houver claro.
da altaya tenho a coleção "50 anos da formula 1" onde faltam alguns exemplares ferrari, mas os outros estão muito bem detalhados.
tenho "100 anos do desporto automóvel",
"rally car colection" e ainda tenho as miniaturas do "os nossos campeões de ralis" mas apenas com pilotos portugueses, à excepção do citroen SM proto courte
 
Boas a todos,
De todas as colecções que fiz assinatura, tenho completas, as unicas que tenho incompletas
são os FERRARI, 1/43 e os CARROS DE SEMPRE, em 1/18 porque não fiz assinatura.
Já pedi os nºs. em falta e nada.
Cump. Coelho.
 
Nuno Andrade disse:
Essa colecçao devia ser bastante interessante de certeza... :D Impressionante, mas nao tenho nenhum Ferrari em 1/43... :(:(

cumprimentos.

nessa escala apenas tenho um. é o ferrari F1 2000, conduzido pelo schumi e por barrichello
 
Boas, Ricardo
A Ferrari não foi lançada pela altaya, mas sim pele RBA Coleccionaveis, Espanhola
e foi distribuida em Portugal pela Marco Postal, onde eu fiz assinatura.
Foram editados 40 modelos e já terminou a algum tempo.
Se precisar de mais alguma ajuda disponha.
Coelho.
 

Rui S. Motta

Clássico
Bom dia,

Estou indeciso em relação a esta colecção.
Parece-me ser muito interessante mas...
Consegue-se perceber se o fabricante dos modelos são de alguma marca conhecida?
 
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