OP
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André Lucas
Clássico
Muito obrigado!
Luzes de travão em carros dos anos 50
- Autor do tópico André Lucas
- Data de início
Nuno Filipe Pinto Ferreira
Veterano
Desculpa Guilherme , eu tiro o senhor
.Justificas as duas lâmpadas porque na altura lâmpadas de dois filamentos não era muito comum . E encontrei farolins traseiros que mesmo sendo todos vermelhos , estão separados por uma espécie de armação cromada as duas lamapadas interiores .
Apesar de não ter separador em chapa ao meio da lente
Sobre este assunto o ideal era possuir uma lista de material (catalogo) para a furgoneta ...
Eu sei que é difícil de encontrar ... não podemos esquecer as marcas da guerra.
JÁgora algumas fotos e esclarecimentos ...
Lucas ST-38 - indicado para os vauxhall H e I de 1935(8) até 1945.
Como se pode ver duas lampadas ... a de "presença" fica do lado do plastico transparente para iluminar a matricula.
Agora um outro da Hella, equivalente ao Lucas ST-38C para os vauxhall HIY e HIX a partir de 1946. No essencial é o mesmo mas com lentes de duas cores.
Em 1947 já existiam lampadas de dois filamentos ... usadas nos máximos/médios ...Desculpa Guilherme , eu tiro o senhor
Justificas as duas lâmpadas porque na altura lâmpadas de dois filamentos não era muito comum . E encontrei farolins traseiros que mesmo sendo todos vermelhos , estão separados por uma espécie de armação cromada as duas lamapadas interiores .
Sobre este assunto o ideal era possuir uma lista de material (catalogo) para a furgoneta ...
Eu sei que é difícil de encontrar ... não podemos esquecer as marcas da guerra.
JÁgora algumas fotos e esclarecimentos ...
Lucas ST-38 - indicado para os vauxhall H e I de 1935(8) até 1945.
Como se pode ver duas lampadas ... a de "presença" fica do lado do plastico transparente para iluminar a matricula.
Agora um outro da Hella, equivalente ao Lucas ST-38C para os vauxhall HIY e HIX a partir de 1946. No essencial é o mesmo mas com lentes de duas cores.
Nuno Filipe Pinto Ferreira
Veterano
Tanto que no esquema que o @André Lucas colocou está escrito que uma das lâmpadas da esquerda é também para iluminar a matrícula . Por isso acho muito plausível que esteja tudo correcto só tendo sido trocado os vidros dos farolins a certa altura da vida do camiãoApesar de não ter separador em chapa ao meio da lente
Em 1947 já existiam lampadas de dois filamentos ... usadas nos máximos/médios ...
Sobre este assunto o ideal era possuir uma lista de material (catalogo) para a furgoneta ...
Eu sei que é difícil de encontrar ... não podemos esquecer as marcas da guerra.
JÁgora algumas fotos e esclarecimentos ...
Ver anexo 1265295
Ver anexo 1265296
Lucas ST-38 - indicado para os vauxhall H e I de 1935(8) até 1945.
Como se pode ver duas lampadas ... a de "presença" fica do lado do plastico transparente para iluminar a matricula.
Agora um outro da Hella, equivalente ao Lucas ST-38C para os vauxhall HIY e HIX a partir de 1946. No essencial é o mesmo mas com lentes de duas cores.
Ver anexo 1265297
Estas coisas dos clássicos têm disto .... é necessário virar muito frango ... (folhas de catálogos, listas de material dos carros, e por vezes listas de material (fabricantes específicos) para os ditos; por exemplo lista da Lucas para carros vauxhall.
Pensar no ano do carro ... eu sei lá que mais nuances podem existir ...
A Opel foi uma das empresas americanas que ajudou o Hitler a instalar-se e a armar-se. Forneceu camionetas de transporte (sem pneus ..
) para o exercito alemão e mais tarde (dada a bronca entretanto surgida, a dita acabou nas mãos dos alemães ...)Até a IBM acabou a fazer "census data" de judeus e outros povos ... enfim ...
OP
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André Lucas
Clássico
Muito obrigado a todos pela ajuda! Pelo que consigo resumir pelas varias mensagens, o vidro dos farolins que tenho devia ser todo vermelho. De modo que tenho duas opções, comprar uns farolins novos com o vidro vermelho ou separar a luz de travão como no exemplo da foto seguinte (é de uma miniatura mas entende-se a ideia). Seja qual for a solução que avançe, pretendo acuatlizar as fotos aqui no clube caso alguem tenha interesse em seguir... (garagem/automoveis/opel)
Anexos
Se os farolins que tens são os originais, na minha opinião é para manter.
Esta parte não percebo, abres o tópico na quarta e fazes a apresentação, tens tido feedback, como é óbvio há interesse, descreve lá a tua aventura e continua partilhar as tuas "dores". E fotos, muitas fotos
OP
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André Lucas
Clássico
Fico contente em saber que à interesse! Boa ideia a das fotos, tenho mais que muitas. Ainda não tenho muita experiencia aqui no forum... @João Pedras onde recomendas que suba as fotos do progresso? Na garagem ou num tópico novo?Se os farolins que tens são os originais, na minha opinião é para manter.
Esta parte não percebo, abres o tópico na quarta e fazes a apresentação, tens tido feedback, como é óbvio há interesse, descreve lá a tua aventura e continua partilhar as tuas "dores". E fotos, muitas fotos
Abre um tópico, agora se for um "restauro" abre aqui - opel , se for um "diário de bordo" aqui - diarios de bordo .
OP
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André Lucas
Clássico
Obrigado!