Toyota Laranja Mecanica - KE20

Joao P Pacheco

Portalista
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Bom dia a todos,

Depois de uma ausência prolongada, por motivos familiares, venho apresentar o meu Laranjinha.

Trata-se de um KE20, versão 2 portas Sedan de 1974.

Foi adquirido a um membro do AJA à vários anos atrás e agora mora nos Açores.

As fotos que tenho no momento já têm alguns anos, foram tiradas antes da imobilização e de estar à chuva por cerca de 5 anos... No entanto dá para ter uma ideia do "menino".

Os planos são a sua recuperação, ao ritmo dos €€, para depois rolar pelas belas paisagens da ilha.

Espero que gostem e aguardo vossas opiniões/ideias e a sempre preciosa ajuda.

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Abraço
 

Anexos

Joao P Pacheco

Portalista
Portalista
Boas

Ontem ao serão já comecei com as primeiras intervenções. Tratamento do sistema de refrigeração.

Resultado de 5 anos parado.

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Aproveitei e retirei o alternador também

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Aqui o corpo do termostato já limpinho

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Alternador à maneira

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Anexos

Dani Castro

Castro
Portalista
Boas!!

Mais um membro toyotista . Bem vindo amigo..

Boa a relatar tudo sobre a tua intervenção no teu carro, pessoal gosta disso ..

Esse circuito de água precisa de ser rapidamente limpo, esta com muito mau aspecto.. se precisares de uma tampa termostato nova (curva) eu tenho uma.. são peças praticamente já não se arranja o resto bomba de água e tubos Ainda se arranja..

Continua assim..
 

Joao P Pacheco

Portalista
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Olá bom dia a todos,

Realmente o sistema de refrigeração está muito mau. No entanto, esteve a funcionar e o ponteiro da temperatura ficou-se pelo meio sem sobreaquecer.
Mas, não irei faciltar e já coloquei o radiador numa casa da especialidade para ser testado e reparado se necessário, aguardo a chegada da bomba de agua, termostato e tampa do radiador OE 0.9bar
Depois de tudo isso chegar é lavar o interior várias vezes a quente para tentar tirar a oxidação e montar o material.

No entretanto, já desmontei ontem toda a chaparia da frente para ver o estado das embaladeiras e guardalamas. Fiquei surpreendido pela positiva :) não estão podres. Não consegui tirar fotos mas este fim de semana coloco algumas.

Abraço
 

Joao P Pacheco

Portalista
Portalista
Boas

Como ainda não chegou o material para o motor, coloquei mãos à obra de desmontei a frente para começar a ver o próximo desafio.
Como já disse anteriormente, pensei que estivesse pior. Na verdade o que requer mais atenção é mesmo aquele buraquinho:)

Vou me deixar que conversa porque o pessoal quer é fotos.







 
Última edição:

Joao P Pacheco

Portalista
Portalista
Boas

Preciso de ideias para os vedantes dos faróis traseiros. Ambas as juntas de borracha estão podres mas da para fazer o molde. Não sei é qual o melhor material para o fazer. Ajudas são bem vindas.
 

Paulo Jorge Coutinho

Portalista
Portalista
Não!
Não pode ser fino.
Essas borrachas vedantes teem que ser grossas e facilmente moldaveis.

Elas, originais, são mesmo muito grossas!
Atenção que o material que escolheres não pode absorver a água, mas sim vedar a passagem da água.
Já tive disso, mas neste momento não tenho...
 

Joao P Pacheco

Portalista
Portalista
Não!
Não pode ser fino.
Essas borrachas vedantes teem que ser grossas e facilmente moldaveis.

Elas, originais, são mesmo muito grossas!
Atenção que o material que escolheres não pode absorver a água, mas sim vedar a passagem da água.
Já tive disso, mas neste momento não tenho...
Ok, vou ver se arranjo daquela esponja que fazem os tapetes puzzles dos quartos dos miúdos. Vamos lá ver se arranjo em preto.
 
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