José Alberto Gonçalves
YoungTimer
Pessoa com 50 +++
Entusiasta de movimento acelerado.
Tive a oportunidade de conduzir automóveis ainda muito precoce ( 14 anos ).
A infância numa aldeia tinha o grande privilégio da liberdade.
1º veículo na memória ( carro do pai ) -- Ami 6
2º veículo ( novo de stand ) - Hanomag Henschel - ainda me lembro da matricula - FH-70-70
Depois vieram muitos - Datsun 2200C / Opel Rekord 1900D / Transit / Toyota KE20 / MB W115
Iniciei a condução no 2200C. Muito bom carro para a época. As estradas não eram o que são hoje.
Grande e com um conforto muito bom.
Após independência, iniciei com Dyane e após CX & ZX & Vitara & Golf 1.9D & Alhambras.
Sem grandes contabilidades, são mais de 3M Km em veículos ligeiros.
Ficou-me de herança o MB W115.
E como quero manter o carro mas sem mexer muito nele, lembrei-me de lhe dar esta postura mais low.
Motivo para abertura do tópico.
Obg
Entusiasta de movimento acelerado.
Tive a oportunidade de conduzir automóveis ainda muito precoce ( 14 anos ).
A infância numa aldeia tinha o grande privilégio da liberdade.
1º veículo na memória ( carro do pai ) -- Ami 6
2º veículo ( novo de stand ) - Hanomag Henschel - ainda me lembro da matricula - FH-70-70
Depois vieram muitos - Datsun 2200C / Opel Rekord 1900D / Transit / Toyota KE20 / MB W115
Iniciei a condução no 2200C. Muito bom carro para a época. As estradas não eram o que são hoje.
Grande e com um conforto muito bom.
Após independência, iniciei com Dyane e após CX & ZX & Vitara & Golf 1.9D & Alhambras.
Sem grandes contabilidades, são mais de 3M Km em veículos ligeiros.
Ficou-me de herança o MB W115.
E como quero manter o carro mas sem mexer muito nele, lembrei-me de lhe dar esta postura mais low.
Motivo para abertura do tópico.
Obg