Jaguar XJS - HELP nos impostos..

Boas.. Antes de mais devo confesar que importei um carro que adoro, um 205 Roland Garros CABRIO e o restaurei completamente. O processo demorou cerca de 1 ano, mas no entanto nos primeiros 30 dias de carro em portugal tratei dos papeis todos, paguei o respectivo imposto 600 e tal euros, ( mais do que os 400€ que o carro custou na origem ;) ) e fiquei com o carro em estado semi legal, pois so faltaria ser inspeccionado para atribuição de nova matricula.

Confesso-vos que fiquei deveras espantado com a insistencia dos serviços de alfandega, pois expliquei que o carro iria ser todo recuperado, e a pergunta que começou a ser riquicula e impertinente era constantamente : Pq demora tanto tempo ? Mas isso nunca mais esta pronto ? Tendo inclusive um funcionario ter tido o desplante de fazer peito por palavras e nao so comigo. Se vos disser que foi tirar informações antes de comprar o carro, e as mesmas nao coincidiam com as que me deram qd comecei a legalizar o mesmo.. Enfim.. Historias para contar a netos..

Mas faço a ressalva de que o carro neste momento esta a circular, infelizmente com matriculas novas, o que como o modelo ainda é recente, não me incomoda muito, embora incomode sim os 250€ para lhe colocar a respectiva matricula de epoca, mais a questão que se prende sobre o conseguir ou não faze-lo.

Mas não é por isto que vos escrevo.. Gostava que me esclarecessem sobre algo.. Adoro o Jaguar XJS de 1980's.. Por ai.. O coupe portanto.. Este carro tem cilindrada superior a 5000, logo pelas minhas contas pagaria mais de 7000€ de imposto automovel.. Qd o carro custa-me na belgica cerca de 3000€ em razoavel estado..

Fala-se aqui em isenção.. Sem mais demoras.. O que é isso ? A que se aplica ? E como se faz legalmente aplicar, no que diz respeito ao enquadramento legal..

Alguem me poderá a fazer contas se nao existir total isenção de imposto ?

Aguardo uma resposta, agradecendo ja a atenção dispensada..
Bem Hajam
Cumprimentos
LS
 

Mario Campos

YoungTimer
Olá Luis! Se contactar um qualquer profissional dedicado à legalização de automóveis( ou ....vários para confirmar os valores), já fica com uma ideia dos valores.Penso que a "isenção" a que se refere era a dos carros anteriores a 1977( já havia XJS nessa altura?), e que fossem considerados de interesse histórico e nacional ,ou pelo CPAA ou pelo ACP....Infelizmente e devido a abusos ,parece que esta regalia acabou( poderá confirmara veracidade junto dos tais profissionais ou contactando as referidas entidades).Não fui de grande ajuda mas....é o que sei!
Espero um dia ,ler aqui ,que já tem um XJS.Boa sorte!
 

Jorge Neves

YoungTimer
Esqueça... nem vale a pena pensar em legalizar... fica doente...
Arranje residencia noutro país da comunidade e faça figas...
 
Pense assim:

De ISV vai pagar 10 255€ para cima!
De IUC vai pagar anualmente 550€! (para o ano que vai vai ser cerca de 560€)

Sendo assim esqueça!
Eu já esqueci!
 

Diogo Lisboa

Veterano
Fabricio Estebes disse:
Pense assim:

De ISV vai pagar 10 255€ para cima!
De IUC vai pagar anualmente 550€! (para o ano que vai vai ser cerca de 560€)

Sendo assim esqueça!
Eu já esqueci!
Porque é que este ano paga 550€ e para o ano paga 560€???
 
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