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Ismael Rodrigo
Veterano
ASA 1000 GT Coupè 1964 - Disegno Giugiaro - Carrozzeria Bertone
Italianos & Italianinhos
- Autor do tópico Ismael Rodrigo
- Data de início
ASA 1000 GT Coupè 1964 - Disegno Giugiaro - Carrozzeria Bertone
Os faróis do azul escuro são diferentes dos originais... Sabes a razão?
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Ismael Rodrigo
Veterano
Não faço ideia
Yes indeed.
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Ismael Rodrigo
Veterano
Ferrari 212 Inter Coupé 1952
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Ismael Rodrigo
Veterano
Fiat 128 1969
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Ismael Rodrigo
Veterano
Maserati 150 GT 1957
OS 125 SÃO TODOS IGUAIS MAS UNS SÃO MAIS IGUAIS QUE OS OUTROS
Parece um FIAT 125 como os outros...
Mas espera aí!!!!! A matricula só tem zeros! Pois é. E não é Photoshop.
Parece um FIAT 125 como os outros...
Mas espera aí!!!!! A matricula só tem zeros! Pois é. E não é Photoshop.
Este foi um dos carros pessoais do 'Avocato' Gianni Agnelli. Matriculado no dia 5 de Abril de 1968 foi o carro que inaugurou a novíssima combinação alfa-numérica na região de Turim. Pintado num tom muito especial de azul (Blu 458) subtilmente diferente do azul de série (Blu 456) este carro possuía muitas características que apareceriam pouco depois nas versões de série, como o acabamento Special, os para-choques com friso de borracha e a caixa automática. Esta viatura encontra-se hoje no Fiat Heritage Hub em Mirafiori.
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Ismael Rodrigo
Veterano
OSCA 1600 GT TOURING 1961 - Officine Specializzate Costruzioni Automobili "Fratelli Maserati"
TUTTO IN FAMIGLIA
E aqui está uma foto de família de um dos FIAT que mais admiro, o 128. Um carro relativamente ignorado pelos fãs dos automóveis clássicos mas que teve na altura um êxito considerável e uma gama bastante desenvolvida. Esta foto ilustra a complexidade da mesma. Nela podem ver-se as Berlina de duas e de quatro portas, a Familiare, o Rally de características desportivas e as quatro variantes do Coupé, ou seja o Coupé S (facilmente reconhecível pelos faróis rectangulares do FIAT 127 e as jantes iguais à Berlina) e do SL (de quatro faróis redondos e jantes com design desportivo) com motores de 1100cc (com 64cv em vez dos 55cv da Berlina) e 1300cc (com 75cv em vez dos 67cv do Rally). De referir que esta foto terá sido feita entre Novembro de 1971 (lançamento do Coupé) e Novembro de 1972 (lançamento da segunda série do 128 de grelha em plástico preto e sem escudetes no para-choques).
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Ismael Rodrigo
Veterano
Ferrari 212 E Montagna 1968
PAMPERO FLORIDO
Mas o que é que se passa aqui?
Então Mirafiori não é a identificação do modelo do Progetto 131?
Mas o que é que se passa aqui?
Então Mirafiori não é a identificação do modelo do Progetto 131?
Na verdade este é um 125 argentino. Ao longo de várias décadas a FIAT construiu na Argentina uma gama bastante rica que era constituída essencialmente por modelos que já não eram produzidos na Europa tentando mantê-los vivos, actuais e atractivos através de múltiplos face-lift.
Surge assim o FIAT 125 Mirafiori, apresentado em 1978, que quando visto de frente tinha um design que era uma mistura de um 128 das séries mais recentes, um 131 segunda serie e um Moskvich 2140. Acrescem os para-choques parecidos com os dos primeiros 132, os farolins traseiros do Seat 124 D "Pamplona" e as jantes de liga leve.
O motor mantinha-se o fantástico 1608 cm3 de 100cv (com caixa de 4) ou de 110cv acoplado a uma caixa de cinco velocidades. Incrivelmente foi construído até 1982. De referir que a Fiat Concord construiu vários derivados do 125, como a carrinha Familiar o elegante coupé Sport e a surpreendente pick-up Multicarga.
Surge assim o FIAT 125 Mirafiori, apresentado em 1978, que quando visto de frente tinha um design que era uma mistura de um 128 das séries mais recentes, um 131 segunda serie e um Moskvich 2140. Acrescem os para-choques parecidos com os dos primeiros 132, os farolins traseiros do Seat 124 D "Pamplona" e as jantes de liga leve.
O motor mantinha-se o fantástico 1608 cm3 de 100cv (com caixa de 4) ou de 110cv acoplado a uma caixa de cinco velocidades. Incrivelmente foi construído até 1982. De referir que a Fiat Concord construiu vários derivados do 125, como a carrinha Familiar o elegante coupé Sport e a surpreendente pick-up Multicarga.
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