Irritações

Hug0

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
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Muito simples... Quais são as coisas que mais vos irritam nisto dos clássicos? :rolleyes
 
As minhas irritações não têm a ver com os carros em si. Tenho paciência para os "caprichos", ineficiências, avarias, demora para encontrar peças, preço das peças, etc.
As minhas irritações são com as pessoas:
  • pessoas que se fazem passar por supostos especialistas, mas que na realidade muito pouco sabem, e quando partilham "conhecimento", acabam por induzir outros em erro;
  • pessoas aldrabonas, que deliberadamente tentam enganar os outros;
  • pessoas pouco cuidadosas ou rigorosas, por exemplo, mecânicos que quando confrontados com um determinado sintoma de avaria ou deficiente funcionamento, respondem com grande facilidade "isso é mesmo assim", quando nós sabemos que "não é mesmo assim", e que há mesmo uma causa verdadeira para os sintomas;
  • pessoas pouco cuidadosas, que tratam os carros clássicos como se fossem descartáveis, na forma como se sentam, como fecham as portas, como maltratam as pinturas e os interiores.

Fugindo agora às frustrações, e entranto no tema das preocupações, tenho receio que o interesse da sociedade em geral pelos clássicos seja cada vez mais reduzido, em particular por parte das novas gerações que (bem) se preocupam com a sustentabilidade ambiental e (mal) desenvolvem um ódio a tudo o que tenha motores de combustão interna, ignorando que:
  1. a quase totalidade dos clássicos circula muito poucos kms por ano, e por essa razão emitem, em termos absolutos, muito poucas emissões;
  2. os clássicos correspondem de facto a um património industrial, cultural e mesmo artístico (em alguns casos), o qual merece, na minha modesta opinião, ser preservado...
 

António_Vidal

YoungTimer
Muito simples:
-Críticas depreciativas a quem muda isto e aquilo. Estando um trabalho bem feito e pago só diz respeito ao proprietário;
-Associações a clássicos=sucata que faz trânsito (depois ficam com um melão quando o simples 1.3 dá uma valente coça);
-Falta de gente honesta para lidar com os bólides.

Abraço!
 

Rafael S Marques

Pre-War
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Rafael S Marques

Pre-War
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Não vou comentar. :)

Respirar fundo.

Luvas de dedos cortados para conduzir. Forras das portas furadas para colunas e bornes de bateria não originais.

Upss, não consegui. :)
Ok, vai dar [email protected], é que no escort no inverno conduzo de luvas (mas com dedos), com as temperaturas negativas não dá de outro jeito com aquele volante, tenho as forras das portas furadas, se bem que não fui eu e nem tem colunas e os bornes não são os originais...:lol:
 

Hug0

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
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Irrita-me quando um clássico sucumbe ao dito tuning, que quando aplicado a veículos que deviam ser uma montra para o passado, para um dia em que as coisas eram mais genuínas, os transformam em caprichos de proprietários que têm uma ideia distorcida do que é fixe e que os amigos vão gostar.
 
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João Pereira Bento

128coupe
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A mim o que mais me irrita nisto dos clássicos são......Parafusos com a rosca passada :mad:
:)

Também. E quando partem a uma última volta de rosca? :p

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@Rafael Isento não fosse a ganância e a teimosia de muitos e hoje não teríamos alguma da matéria prima. Pensem nisso. :) A parte de deixar a chuva quando tem garagem irrita-me muito, estou-me a lembrar daquele famoso Giannini por exemplo.

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@Rafael S Marques como isso está tudo num Escort, menos mal. Sim irrita-me muito os Ford Escort, nunca conheci ninguém satisfeito com o seu Ford Escort. O mesmo com MX-5 ou AE-86. Fazem sempre deles grandes máquinas quase capazes de voar, mas para isso modificam tudo. :)


O que me irrita muito são as jantes Minilight especialmente em carros Italianos. E agora começa a irritar as jantes mais largas que pneus.


Na verdade já nada me irrita profundamente. :) E isso irrita-me. :)
 

nuno granja

petrolhead
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Com 3 letrinhas apenas se escreve a minha maior irritação Z-E-R

Vendedores, especulação, carros, atitudes e gostos os outros é para o lado que durmo melhor, agora quando vem meter o bedelho na minha vida, para-me o relógio.

Tudo o resto vou digerindo, uns dias melhores (a C3 estava a andar cada vez mais e eu todo contente....) outros piores (... e eis senão quando o pedal dos travões vai-se abaixo...) , mas faz parte do jogo, já limitações à minha liberdade de circulação tiram-me do sério.

Bem o ISV irrita-me um bocadinho...


nuno granja
 
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Hug0

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
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De facto percebe-se pelas participações que não vivemos de todo num país onde seja agradável ter um clássico talvez com exceção dos clima que (para já) é agradável e permite usar os carros durante a maior parte do ano, nem todos os países podem dizer isso.
 

josecarlosromao

Clássico
Pessoas que me dizem "ah o carro até é giro mas é pena o estado em que está, devias metê-lo em alguém que percebesse do assunto". É assim gente, eu fui buscar este carro à sucata e passei verões inteiros metido numa garagem a arranjá-lo o melhor que sabia. Se este carro anda para aí todo pimpão a passear a ferrugem e não é um abre-latas deve-o a MIM.
 
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