Importar clássico anterior a 1970

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[Guilherme Bugalho]

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Ver anexo 1179182

Sim a matricula é "engraçada" ….

 

[José Olazabal]

Olhem só estas belezas, bem raras, que encontrei! Dá vontade de comprar os 3

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[João Paulo C. Ribeiro]

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O Citroën. O Citroën. O Citroën

Só não tenho a certeza se as jantes eram essas...

Julgava que os interiores eram em xadrez, mas esse é que eu comprava

 

[Guilherme Bugalho]

O Citroën. O Citroën. O Citroën

Só não tenho a certeza se as jantes eram essas...

Julgava que os interiores eram em xadrez, mas esse é que eu comprava

Meu caro ...
Isso está tudo para venda … é pegar no pilim e ir buscar.

 

[João Paulo C. Ribeiro]

Meu caro ...
Isso está tudo para venda … é pegar no pilim e ir buscar.

É o que falta infelizmente...

 

[José_Braga]

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Bem sei que não são o mesmo "modelo", mas são da mesma época
Mas pelo menos estes são nacionais, aparentam estar restaurados/muito bom estado, e negociável o que já é bom e estão aqui mesmo perto de se dar uma olhadela.




Um abraço

 

[João Paulo C. Ribeiro]

Bem sei que não é o mesmo "modelo", mas são da mesma época
Mas pelo menos este é nacional, aparenta estar restaurado, é negociável o que já é bom e está aqui mesmo perto de se dar uma olhadela.
Ver anexo 1179654

Um abraço

E aparenta estar mais perto do original...

O outro já era

 

[José_Braga]

E aparenta estar mais perto do original...

O outro já era

É o dinheiro a circular......
Editei o post e ainda lá coloquei outro igual.

 

[José Olazabal]

Bem sei que não são o mesmo "modelo", mas são da mesma época
Mas pelo menos estes são nacionais, aparentam estar restaurados/muito bom estado, e negociável o que já é bom e estão aqui mesmo perto de se dar uma olhadela.
Ver anexo 1179654

Ver anexo 1179655

Um abraço

Obrigado @José_Braga mas entretanto já coloquei de parte a hipótese dum 2CV com motor de 425cc, é demasiado anémico

 

[Samuel]

E aparenta estar mais perto do original...

O outro já era

É o dinheiro a circular......
Editei o post e ainda lá coloquei outro igual.

Obrigado @José_Braga mas entretanto já coloquei de parte a hipótese dum 2CV com motor de 425cc, é demasiado anémico

O verde ou lá para que cor aquilo tende, está uma 'rica' coleção de invenções.

Dos dois não escolhia nenhum e preferia o espanhol - se estiver fiel ao que é apresentado, é um modelo belga que com a configuração completa (como tem) é, pela raridade, bem mais valorizado.
Ainda assim, há menos de meia dúzia de anos andava um à venda por cá por 12mil, o que me leva de novo à questão se compensará assim esse trabalho.
Acho que ou se apanha uma completa pechincha ou, a compensar, tem de ser viaturas que ainda andam bastante subvalorizadas lá fora. Posso dizer que, na minha opinião, por exemplo, os Citroen CX, já começam a deixar de estar nessa lista.

 

[João Paulo C. Ribeiro]

Dos dois não escolhia nenhum e preferia o espanhol

No espanhol (que afinal era belga de nascimento) aquelas jantes estão certas?

 

[Samuel]

No espanhol (que afinal era belga de nascimento) aquelas jantes estão certas?

As jantes (tinha de se ver o ano), podem estar. Os tampões, não creio (tinha de se ver o ano) - os tampões naquelas jantes, supostamente não. Para aplicar aqueles tampões, as jantes tinham de ser furadas ao centro e as jantes com aberturas laterais (que ainda são medida milimétrica) não têm esse furo.

 

[Samuel]

No espanhol (que afinal era belga de nascimento) aquelas jantes estão certas?

Fui ver e de facto pode estar certo. Aparece nos catálogos e na maioria dos modelos. Provavelmente furavam a jante na montagem.

Belgian 2CV AZUL Weekend and AZL3 Brochure 1959

Citroen Belgium

www.citroenet.org.uk

Mas os gurus dos capots canelados não apresentam essa opção de jante

LES ROUES (Types et couleurs) - 2 CV à capots ondulés

Nous allons etudier: ...

2cvco.canalblog.com

 

[Samuel]

O verde ou lá para que cor aquilo tende, está uma 'rica' coleção de invenções.

https://www.leboncoin.fr/voitures/1829012400.htm/

e é melhor nem começar a ver as faltas...