João Botelho da Costa
YoungTimer
Já alguém importou um clássico anterior a 1970 ? de forma a usufruir da isenção do co2 no ISV e claro, tem modelos lindos. 
Importar clássico anterior a 1970
- Autor do tópico João Botelho da Costa
- Data de início
Ola João, esta resposta é tardia e vou aproveitar o teu tópico para dizer que provavelmente vou importar um clássico, anterior a 1970. Vi algumas escolhas interessantes:
www.erclassics.com
www.erclassics.com
carrosso.nl
De momento estou mais inclinado para o Volvo 144S, por ter sido restaurado, ter tecto de abrir e estar tão bonito! E dos 4 é o mais em conta... Embora a carrinha 403 também me faça "babar"...
Volvo Amazon Kombi 1968
<p style="text-align: justify;">Volvo Amazon Kombi 1968 Sun visor</p> <p style="text-align: justify;"><span style="color: #008000;"><strong>Highlights</strong></span><br /><span style="color: #008000;"><strong>- Beautiful cream white paint</strong></span
Opel Olympia 1500 Caravan 1959
Opel classic cars for sale | Opel Rekord Olympia 1500 Caravan 1959 | Buy a Opel classic car at ERclassics
Zoeken – Carrosso
carrosso.nl
De momento estou mais inclinado para o Volvo 144S, por ter sido restaurado, ter tecto de abrir e estar tão bonito! E dos 4 é o mais em conta... Embora a carrinha 403 também me faça "babar"...
Última edição:
Nunca vi um carro ao vivo que se aproximasse minimamente da imagem mental que criei ao analisar as suas fotos nos anúncios.
Fico sempre desiludido, por isso, nunca compraria um carro sem o avaliar detalhadamente ao vivo.
Fico sempre desiludido, por isso, nunca compraria um carro sem o avaliar detalhadamente ao vivo.
Hoje vi o Volvo 122S em pormenor por videochamada, de aspecto está impecável, sem ponta de ferrugem. A ver vamos...
Já alguém importou um clássico anterior a 1970 ? de forma a usufruir da isenção do co2 no ISV e claro, tem modelos lindos.
Eu nunca "importei" nenhum classico … por isso não respondi; e também não sei como fazer..
Vamos ver o que isto dá …
E tem GPL, óptimo para uma utilização diáriaHoje vi o Volvo 122S em pormenor por videochamada, de aspecto está impecável, sem ponta de ferrugem. A ver vamos...
Há pouco tempo, fui ver um carro com 21 anos que tem 18.000kms e que apenas tinha tido um proprietário anterior ao que o estava a vender (tiveram cerca de 10 anos cada - ambos entusiastas de clássicos).
Dadas as circunstâncias, estava a espera de encontrar um carro impecável - conclusão: decepção na hora da verdade
.
Eu também já aqui disse que aquele chavão dos classificados "um único dono", para mim, vale ZERO!
O que não faltam para aí são carros assassinados pelo seu primeiro dono.
O que não faltam para aí são carros assassinados pelo seu primeiro dono.
Ola João, esta resposta é tardia e vou aproveitar o teu tópico para dizer que provavelmente vou importar um clássico, anterior a 1970. Vi algumas escolhas interessantes:
Volvo Amazon Kombi 1968
<p style="text-align: justify;">Volvo Amazon Kombi 1968 Sun visor</p> <p style="text-align: justify;"><span style="color: #008000;"><strong>Highlights</strong></span><br /><span style="color: #008000;"><strong>- Beautiful cream white paint</strong></span
Opel Olympia 1500 Caravan 1959
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Zoeken – Carrosso
De momento estou mais inclinado para o Volvo 144S, por ter sido restaurado, ter tecto de abrir e estar tão bonito! E dos 4 é o mais em conta... Embora a carrinha 403 também me faça "babar"...
Viva José,
Posso partilhar um pouco algumas das experiências que tive e acompanho de um amigo meu , que faz disto um modo de vida , a minha experiência foi mais na exportação , um foi documentado por fotos e vídeos e o comprador só viu o carro em Inglaterra , no outro também para um Inglês veio ver o carro .
Do que acompanho do meu amigo , se for um carro para restauro , e se os valores estiverem em linha com o estado do carro ,o risco é menor pois será sempre o projeto de restauro , e através de fotos detalhadas e vídeo chamada , é possível ter uma ideia. e depende muito dos valores em causa , nos outros que não são projetos de restauro , são carros supostamente bons , já teve surpresas positivas e outras nem por isso....
É como a nossa experiência cá , nas fotos é uma coisa e ao vivo é muitas vezes diferente ...
Isto do COVID-19 , veio refrear um pouco as viagens , mais tenho conhecido alguns compradores
através do meu amigo , e a malta vem de avião ver o carro e assim ficam com a certeza do que estão a comprar , e com as viagens low cost , facilitou muito e o dinheiro gasto pode ser visto mais como um investimento. para uma tomada de decisão mais acertada .
Cps
Obrigado Luís e a todos os que responderam.
Realmente, se chegar a comprar algum carro da Holanda, terei que lá ir para vê-lo e concluir a compra. Não posso gastar mais de 15.000€ sem ter a certeza que o carro está impecável.
- 15M€ ....??
- Carro impecável ???
- Na Holanda ???
Escusas de ir à Holanda (Melhor - Países Baixos ....)
Há aqui em PT … podes é não gostar ...
Esse olympia Caravan é um bom projecto de restauro! Parece aquelas senhoras que a pintar os lábios sujam a ponta do nariz.
Há uns tempos vi um carro ao vivo numa feira em Itália que já conhecia exaustivamente da internet. Tentaram vender no eBay,
Anamera e mais tarde no Bring a Trailler mas não atingiu o preço de reserva. 1973 Fiat 128 Rally
Nas fotos até escapava. Não tinha nada com jeito, já nem falo de estética. Nunca ia funcionar convenientemente, e o novo dono vir a gostar do carro. Nem da para descrever, tudo que tocaram fizeram mal.
Eu só importava se fosse algo impossível de encontrar cá, restauros para vender, longe deles.
Há uns tempos vi um carro ao vivo numa feira em Itália que já conhecia exaustivamente da internet. Tentaram vender no eBay,
Anamera e mais tarde no Bring a Trailler mas não atingiu o preço de reserva. 1973 Fiat 128 Rally
Nas fotos até escapava. Não tinha nada com jeito, já nem falo de estética. Nunca ia funcionar convenientemente, e o novo dono vir a gostar do carro. Nem da para descrever, tudo que tocaram fizeram mal.
Eu só importava se fosse algo impossível de encontrar cá, restauros para vender, longe deles.
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Esse olympia Caravan é um bom projecto de restauro! Parece aquelas senhoras que a pintar os lábios sujam a ponta do nariz.
Pior, sofre de "vermelhite"
Pior, sofre de "vermelhite"
Cochonilhas!
E o vendedor do Opel diz que a pintura está em boas condições.
Foi pintado assim…
Só tenho fotos de pormenores que enviei a donos 128 para eles se rirem do tal vistoso! Nem eram as coisas mais graves, na verdade estava tudo mal.
Última edição:
José, repara no exemplo dessa Opel. Chamou-te a atenção e provavelmente foi amor à primeira vista. A chapa brilha e os cromados também. Toldado pelas emoções, já nem te deste ao trabalho de reparar que tudo o que é peça metálica desse carro está pintado de vermelho, e até mesmo fios elétricos e outros componentes. Até a alavanca do banco , que deve ser em plástico, está pintada de vermelho.
REGRA #1 - Controlar o entusiasmo ao avaliar carros pelas fotos.
REGRA #2 - Pedir opinião a quem conhece esse tipo de carro ao pormenor.
REGRA #3 - Ver o carro ao vivo acompanhado pela pessoa da regra anterior.
Tens toda a razão JorgeJosé, repara no exemplo dessa Opel. Chamou-te a atenção e provavelmente foi amor à primeira vista. A chapa brilha e os cromados também. Toldado pelas emoções, já nem te deste ao trabalho de reparar que tudo o que é peça metálica desse carro está pintado de vermelho, e até mesmo fios elétricos e outros componentes. Até a alavanca do banco , que deve ser em plástico, está pintada de vermelho.
REGRA #1 - Controlar o entusiasmo ao avaliar carros pelas fotos.
REGRA #2 - Pedir opinião a quem conhece esse tipo de carro ao pormenor.
REGRA #3 - Ver o carro ao vivo acompanhado pela pessoa da regra anterior.
Para entusiasmo "cego" já bastou o Uno, vá lá que tive sorte e o carro até está bem bom
Tenho mesmo que ir com calma e tino, porque agora já não se trata dum carro de 750€
Samuel
Veterano
Ola João, esta resposta é tardia e vou aproveitar o teu tópico para dizer que provavelmente vou importar um clássico, anterior a 1970. Vi algumas escolhas interessantes:
Volvo Amazon Kombi 1968
<p style="text-align: justify;">Volvo Amazon Kombi 1968 Sun visor</p> <p style="text-align: justify;"><span style="color: #008000;"><strong>Highlights</strong></span><br /><span style="color: #008000;"><strong>- Beautiful cream white paint</strong></span
Opel Olympia 1500 Caravan 1959
Opel classic cars for sale | Opel Rekord Olympia 1500 Caravan 1959 | Buy a Opel classic car at ERclassics
Zoeken – Carrosso
De momento estou mais inclinado para o Volvo 144S, por ter sido restaurado, ter tecto de abrir e estar tão bonito! E dos 4 é o mais em conta... Embora a carrinha 403 também me faça "babar"...
Mesmo que estes negócios fossem cá em Portugal, será que eram assim tão bons? Ainda há a somar a isso o transporte e custo da legalização...
"Antigamente" é que se pintava carros como deve ser...
Samuel
Veterano
A máscara pode ser de 1964 mas funciona melhor do que as novas fora do nariz...