E ..... quem são os catraios ??Tenho duas fotos de um carro do meu avô paterno que não consigo identificar. A matrícula é diferente (mudaram) mas quase que juro que é o mesmo carro. Alguém ajuda?
Ver anexo 1282944
Ver anexo 1282945
Os automóveis registados pelo sistema de 1911 foram obrigados a mudar para o novo através da atribuição de séries de matrículas específicas de acordo com a matrícula anterior. Assim, em Lisboa, os veículos matriculados nas antigas séries S-000 e S-0000 passaram para a nova série AA-00-00, os da S-10000 passaram para a AB-00-00, os da S-20000 para a AC-00-00 e os da S-30000 para a AD-00-00. No Porto as mudanças foram das N-000 e N-0000 para a MM-00-00 e da N-10000 para a MN-00-00. Em Coimbra todos os veículos mudaram para a série UU-00-00. Na passagem e adaptação para as novas matrículas, os veículos manteriam os números antigos, com exceção do algarismo das dezenas de milhar (ex.: o veículo C-123 mudaria para UU-01-23, o N-1234 para MM-12-34 e o S-12345 para AB-23-45).Tenho duas fotos de um carro do meu avô paterno que não consigo identificar. A matrícula é diferente (mudaram) mas quase que juro que é o mesmo carro. Alguém ajuda?
Pois são o meu pai e a irmã. Ambos já falecidos há cerca de dez anos. Não tenho ninguém vivo dessa geração, pelo que não consigo ter mais informação. Estas fotos apareceram no espólio do meu pai após a sua morte e desconhecia a sua existência. É o único carro no histórico familiar que não consigo identificar, nem nunca ouvi falar.E ..... quem são os catraios ??
Através da identificação deles será mais fácil a identificação do carro.
Por acaso interpretei com "S-26897", dai ter dado a sugestão da matricula AC, não sabia é que os últimos números se mantinhamPrimeira constatação sobre este assunto: não se trata do mesmo carro pois as matriculas não coincidem.
O veiculo que está de frente na foto parece ter a matricula "S-36897" que terá, a partir de 1937, sido substituída por "AD-68-97".
O veiculo da segunda foto tem a matricula já alterada (foto tirada depois de 1937) "AC-72-1?" a que terá correspondido a matricula anterior "S-2721?".
A criança também parece ter crescido da 1ª para a 2ª foto embora o carro da segunda seja mais antigo que o outro.
Por acaso interpretei com "S-26897", dai ter dado a sugestão da matricula AC, não sabia é que os últimos números se mantinham![]()
A questão de não ser a mesma viatura é que mesmo que a matricula seja "S-26897" ficaria "AC-68-97" e não "AC-72-1?"Penso (repito penso) que a matrícula é S-26827. Mas às tantas não é o mesmo carro, estou completamente a zero neste. O ideal era eu encontrar os negativos para ir buscar melhor qualidade, mas onde pára isso... se é que ainda existe.
Andei a pesquisar mais, uma hipótese Hillman Minx 1934?
Isto é quase fazer omeletes sem ovos dada a qualidade das fotos e falta de informação. Porém, acredito que um jovem entusiasta dos automóveis que tivesse 120 anos conseguiria rapidamente identificar, só que já não há desse pessoal para nos responder![]()
Penso (repito penso) que a matrícula é S-26827. Mas às tantas não é o mesmo carro, estou completamente a zero neste. O ideal era eu encontrar os negativos para ir buscar melhor qualidade, mas onde pára isso... se é que ainda existe.
Andei a pesquisar mais, uma hipótese Hillman Minx 1934?
Isto é quase fazer omeletes sem ovos dada a qualidade das fotos e falta de informação. Porém, acredito que um jovem entusiasta dos automóveis que tivesse 120 anos conseguiria rapidamente identificar, só que já não há desse pessoal para nos responder![]()
Não sei se é em Évora ou Beja que está o arquivo referente ao antigo sistema de matriculas ....Só mais um detalhe a propósito de matrículas e avanço com a hipótese de a realidade não ter acontecido sempre conforme previsto e descrito historicamente. O carro era residente em Évora, pode ser irrelevante mas aqui fica.
A primeira foto com a matrícula "S" foi tirada em 193...9para aí em Setembro/Outubro, o meu pai nasceu a 25 de Abril de 1938 e devia ter um ano e pouco na foto, portanto o carro está com a matrícula S dois anos depois de 1937 e não era carro para estar fechado muito tempo, havia uso local quase diário e haveria viagens com alguma regularidade a Lisboa e pontualmente à zona de Coimbra, portanto não estava escondido. Será que o processo de troca de matrículas foi tão linear como ficou no registo histórico?
A segunda foto deve ser de 1944 ou 1945. Afinal as crianças ainda foram úteis.