Id19 lusitania

[Helder Galante]

Como já foi dito anteriormente este carro, não é um carro fácil de restaurar, sobretudo não se tendo experência deste modelo. O facto de o seu ser um ID sempre torna o processo um pouco mais fácil, pois o ID é uma versão mais simples e menos complexa que o DS.
A vantagem deste modelo actualmente é que há uma grande facilidade em comprar peças, embora algumas não sejam baratas. Hoje há muitos fornecedores sobretudo na Alemanha e Holanda, onde há tudo. Junto enivio links para 2 sites onde pode encontrar o depósito que procura (num é 65€ no outro 99€):

http://www.franzose.de/en/Citroen-DS/DS/Hydraulik/ANR31125/
http://lehmann-stumpf.com/index.php...facturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=26

Há também um outro fornecedor em Paris, onde já comprei algum material que é uma referência para os DS -Jean Blondeau Tel. – 00 33 (0)1 42 87 90 07 (A secretária é portuguesa - D.Edite).

Quando comprar peças, tenha em atenção que os carros montados em Portugal, podem ter algumas diferenças dos franceses.
Como está a pensar restaurar o seu, aconselho a dar uma vista de olhos em 2 sites que tem muita informação sobre o assunto:
http://www.citrothello.net/
http://www.lemiecitroends.it/

Eu como moro em Lisboa, faço a manutenção do meu num mecânico no Cacém, que é especialista na matéria. a Citrogarage é também outro especialista a visitar.

Desejo-lhe boa sorte para esse restauro e vá colocando fotos para irmos acompanhando.

Helder Galante

 

[Ricardo Miguel Gomes]

boas sorte para o restauro

 

[Nuno Mateus]

Sr helder muito obrigado pela informaçao muito boa mesmo! meus parabens vejo q ja é entendido na materia.
Eu sei q sao carros complexos mas no q trata a mecanica electronico e hidralucia q seja mais avançada tenho um amigo do meu pai q é mecanico da citroem a 40 anos um senhor ja com alguma idade mas com uma exprencia inacreditavel nestes carros ele é q me tem ajudado imenso!
Em relaçao aos sites realmente tem tudo o q preciso sabe me informar se sao fiaveis? desculpe a pregunta mas sou um pouco esquecito com comprar fora!

 

[Helder Galante]

Quanto ao facto de serem fiàveis não me posso responsabilizar, mas já comprei peças em 2 deles e não tive qualquer problema. Paga-se com cartão de crédito (ou por transferência bancária) e recebe-se em casa tudo direitinho. Qualquer deles são casas que já existem há algum tempo.
Se não quiser comprar lá fora, tem um fornecedor cá que é Paulo e Ferreira Tel: 224673351, a quem também já comprei peças. Acho que é um pouco mais caro, mas pode compensar no custo dos portes e se não quiser pagar com cartão de crédito, ele envia à cobrança.

 

[Nuno Mateus]

os portes nao sao muito caros para as peças q preciso valia a pena
sao peças pequenas alem do deposito d LHM 20e e qualquer coisa eles trabalham com uma transportadora vale a pena porque os preços sao muitissimo bons muito fora daquilo que metem pedido por cá!e tem o beneficio d é novo e nao usado ou reconstruido como o q tenho visto por cá.

 

[Luis fernando Silva]

Os id em virtude de serem mais simples e na altura mais baratos tornaram-se neste momento mais raros.
Boa sorte para o restauro espero ter o meu pronto no verão...

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Boa sorte com o restauro do Citro.
Já agora, quando estiver pronto, pode ser que passe a andar sempre com ele e me dispense um dos KE 20
É que eu ando mesmo derreadinho por ter um

 

[nuno maurício]

Boas adquiri a pouco tempo um id19 q estou a restaurar, precisava duma ajuda aqui do pessoal informaçoes, guias para ajudar no restauro e mesmo alguem q me saiba indicar onde arranjar peças usadas precisava duma coisas poucas o deposito de LHM e uma entrada de ar a frente.
Hoje andei pela batalha vi a beira da estrada uma sucata onde tao 5 bocas de sapo mas estava fechado ja tenho os contactos vou ligar para la ir as compras.

fotos tenho estas q tirei antes de o comprar:

Intriores



Vista traseira de lado



Vista de frente




As fotos tao um pouco grandes peço desculpa...
Comentem!!

Muitos parabéns pela compra é um carro exelente, desejo-lhe um bom restauro.

 

[Antonio Mendes Silva]

Eu tenho um DS21 Pallas de 1974 que é mantido na Citrogarage, Maceira-Leiria http://www.citrogarage.pt/
Nesta garagem, para além da manutenção ou restauro do seu automóvel, pode comprar peças soltas para todos os clássicos Citroën e, claro, obter aconselhamento.
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Francisco

Eu também tenho um DS21 Pallas e também é de 1974. Foi comprado novo pelo meu falecido pai e sempre foi assistido na Oficina dos Barreiros & Vilas em Coimbra, que é um agente oficial da Citroën. O Chefe da Oficina conhece bem estes modelos, tendo ele próprio um DS20.

Felicidades para o restauro do seu ID19!

 

[José Miguel Magalhães]

O Id era um carro com pouco equipamento o Ds o contrário, tais nomes foram mantidos até salvo erro a 1968 em que o Id foi substituido pelo Dspecial.

 

[marcossoveral]

Ola,

Tenho um deposito de LHM. Se ainda tiver interessado posso desmontá-lo do carro no proximo fim de semana e trazer para Lisboa.

Abraço

Marcos Soveral

 

[Luís Quinas Gonçalves]

Como já foi dito anteriormente este carro, não é um carro fácil de restaurar, sobretudo não se tendo experência deste modelo. O facto de o seu ser um ID sempre torna o processo um pouco mais fácil, pois o ID é uma versão mais simples e menos complexa que o DS.
A vantagem deste modelo actualmente é que há uma grande facilidade em comprar peças, embora algumas não sejam baratas. Hoje há muitos fornecedores sobretudo na Alemanha e Holanda, onde há tudo. Junto enivio links para 2 sites onde pode encontrar o depósito que procura (num é 65€ no outro 99€):

hydraulic tank with filter DS LHM System, 5 lines 9/66> / Original
Falk Lehmann - KFZ-Ersatzteilehandel für Citroen-Fahrzeuge: Home

Há também um outro fornecedor em Paris, onde já comprei algum material que é uma referência para os DS -Jean Blondeau Tel. – 00 33 (0)1 42 87 90 07 (A secretária é portuguesa - D.Edite).

Quando comprar peças, tenha em atenção que os carros montados em Portugal, podem ter algumas diferenças dos franceses.
Como está a pensar restaurar o seu, aconselho a dar uma vista de olhos em 2 sites que tem muita informação sobre o assunto:
Citrothello
Le mie Citroen DS

Eu como moro em Lisboa, faço a manutenção do meu num mecânico no Cacém, que é especialista na matéria. a Citrogarage é também outro especialista a visitar.

Desejo-lhe boa sorte para esse restauro e vá colocando fotos para irmos acompanhando.

Helder Galante

Uma boa noite, como disse que é do cacém, eu sou morador ai também e adquiri um ID19, será que me pode dar a morada do seu mecânico para futuras idas á oficina? agradecido.

 

[Rafael S Marques]

Ola,

Tenho um deposito de LHM. Se ainda tiver interessado posso desmontá-lo do carro no proximo fim de semana e trazer para Lisboa.

Abraço

Marcos Soveral

Uma boa noite, como disse que é do cacém, eu sou morador ai também e adquiri um ID19, será que me pode dar a morada do seu mecânico para futuras idas á oficina? agradecido.

Passem por aqui Os Entusiastas - Portal dos Clássicos e apresentem-se.
Um abraço.

 

[Helder Galante]

O mecânico que me faz a manutenção do carro é o Sr. Manuel Leitão, na praceta S. João Bosco (fica por trás do shopping Cacém).


Helder Galante

 

[Armando Mata]

Olá malta,tudo bem?

Estou a acabar de restaurar um Datsun 100A de 1975 para venda mas o que me traz aqui, é um outro restauro que estou a fazer de um Citroen ID 19 de 1960.
Acontece que o mesmo está bastante deteorado pelo longo abandono que teve.
Está neste momento no chapeiro e preciso de um resguardo frontal (onde se fixa a chapa de matricula) .
Deixo aqui o meu contacto para que,se se alguem tiver, ou souber quem tenha material para este modelo,me contacte p.f.
919836459
[email protected]

Cumprimentos

Prevejo um longo caminho até o ter na estrada, mas lá chegarei.