Jorge Viegas
Veterano
Belo serviço de electricista
brevemente tenho de fazer o mesmo na minha Dy 
E de certeza que vai ser feito com a mesma qualidade de todo o restante restauro daquele sortudo exemplar de Dyane.:notworthy::notworthy::notworthy:Jorge Viegas disse:Belo serviço de electricistabrevemente tenho de fazer o mesmo na minha Dy
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Obrigado João pelo incentivoJoão Águas disse:E de certeza que vai ser feito com a mesma qualidade de todo o restante restauro daquele sortudo exemplar de Dyane.:notworthy::notworthy::notworthy:
Que diferençaJoão Águas disse:Terminei há pouco de reconstruir os travões da frente.
Aqui fica uma imagem do estado em que ficou uma das pinças, colocada ao lado de uma das que tenho de reserva para melhor se ver a diferença.
Ver anexo 272263Ver anexo 272264
Isto dá trabalho mas também dá muito gozo![]()
Edited: Ups as imagens não apareceram, mas está tudo no 1º PostAssim decidi ir a procura e encontrei estas peças.
Material com mais de 30 anos de fabricado e em óptimo estado
A embaladeira vai ser nova , chapa de dentro e chapa de fora.
Parabéns pela recuperação do seu Honda, foi muito agradável poder seguir aqui no forum a evolução da mesma. Foi o meu primeiro carro e confesso ter alguma nostalgia. É pena já não se encontar Honda N600 aqui no Porto, senão comprava.Terminei há pouco de reconstruir os travões da frente.
Aqui fica uma imagem do estado em que ficou uma das pinças, colocada ao lado de uma das que tenho de reserva para melhor se ver a diferença.
Ver anexo 253142
Isto dá trabalho mas também dá muito gozo![]()
Usa os do mini ou pelo menos as borrachas dos bombitos do mini, que srtvemBoas,
Parabéns pelo restauro, acho que está a ficar impecável.
Sou possuidor de um honda N600 que parou aí a uns 10 anos por não se conseguir arranjar bombitos para os travões. Ainda hoje está parado. Sabe onde posso conseguir esse material?