Honda Concerto 1.6i 16V (1993)

[Jorge M Martins]

Perdi a cabeça e comprei um Honda Concerto 1.6 16 V Não preciso de dele mas era um negócio irresistível, gosto muito de carros japoneses
E verde do género british racing green e está impecável, é impressionante como funciona tudo. Escrevam aí as vossas opiniões...

 

[JorgeMonteiro]

Como se costuma dizer, é de facto um carro "que não interessa a ninguém", mas para quem precisa de um meio de transporte barato espaçoso, confortável e fiável, é uma excelente opção. Também adoro japoneses, mesmo que sejam feios e um dia destes quase que perdia a cabeça por um Nissan Bluebird. Se não fosse preciso convencer a mulher...

 

[afonsopatrao]

Adoro. Deliro com o volante de três braços, com os laterais a 45°. E esses tampões são deliciosos.

 

[Jorge M Martins]

Sim, pode não ser o caro mais bonito do mundo, mas tenho andado com ele diariamente, a nível de motor é super disponível, em baixas quase que parece diesel, o conta rotações vai até às 7000 antes do red line ( ainda não tive espaço para isso ).
Aquela superfície anti derrapante onde está o desenho de um barco ?!?!?! é altamente para trazer os telemóveis carteiras e afins

Aliás nem percebo porque é que tem ali uma espécie de barco desenhado o carro até nem tem comportamento de barco

obrigado pelos vossos comentários mais umas fotos...

 

[André_Rebelo]

Sim, pode não ser o caro mais bonito do mundo, mas tenho andado com ele diariamente, a nível de motor é super disponível, em baixas quase que parece diesel, o conta rotações vai até às 7000 antes do red line ( ainda não tive espaço para isso ).
Aquela superfície anti derrapante onde está o desenho de um barco ?!?!?! é altamente para trazer os telemóveis carteiras e afins

Aliás nem percebo porque é que tem ali uma espécie de barco desenhado o carro até nem tem comportamento de barco

obrigado pelos vossos comentários mais umas fotos...

Isso é uma peça da Rover

@Hugo Albuquerque Vem aqui dar uma lição. Mais uma pessoa que não sabe o que é um Rover Tás tramado... Primeiro o teu MG, agora a tua amada Rover

 

[Jorge M Martins]

Calma, eu sei que é o símbolo da Rover estava só a brincar. Mas é muito prático o tablier

 

[Hugo Albuquerque]

Sim, pode não ser o caro mais bonito do mundo, mas tenho andado com ele diariamente, a nível de motor é super disponível, em baixas quase que parece diesel, o conta rotações vai até às 7000 antes do red line ( ainda não tive espaço para isso ).
Aquela superfície anti derrapante onde está o desenho de um barco ?!?!?! é altamente para trazer os telemóveis carteiras e afins

Aliás nem percebo porque é que tem ali uma espécie de barco desenhado o carro até nem tem comportamento de barco

obrigado pelos vossos comentários mais umas fotos...

Viva Jorge!
Antes de mais os meus parabéns pelo bonito Concerto que adquiris-te.

Adoro essa cor nestes carros, sendo eu suspeito.
Aparentemente o carro parece muito direitinho, o que já começa a ser tarefa complicada arranjar um nessas condições.

No fundo o Concerto trata-se nada mais que um Rover 200/400 e vice-versa.
Foram concebidos durante a parceria da Honda com a Rover e estes modelos em concreto foram um sucesso de vendas.
Isto explica em parte o porquê de teres o dito símbolo de um barco viking no tapete de borracha do tablier, ainda assim não deveria ser esse símbolo que aí devias ter mas sim o da Honda. O que acontece é que os Concerto era pouco comum saírem com esse tapete de borracha no tablier, por norma vinham sem ele, já os Rover vinham todos equipados com esse tapete...é dos tais pormenores que sempre me fez preferir o Rover ao Honda...os 200/400 tinham bem mais requinte que um Concerto. Ao que parece esse tapete era opcional nos Concertos, mas se procurares com atenção acabas por arranjar algum da Honda.

Em relação ao tablier destes carros é de facto muito prático e user friendly, ao contrário do que assistimos hoje em dia, que a prioridade é ter apetrechado um tablet de X polegadas.

Abraço e espero que vás continuando a dar notícias do Concerto, de preferência com fotografias.

 

[António José Costa]

Um bom carro familiar, mas com sangue na guelra.
Parece estar muito bem estimado. Parabéns!

 

[Jorge M Martins]

Estou com um problema no Honda.
Esteve algum tempo parado e a bateria morreu, dei-lhe carga, quanto voltei a colocar no veiculo ( dispara o alarme ), se tranco as portas ( dispara o alarme ), quando coloco a chave na ignição ( dispara o alarme ), já lhe dei cabos, também não. Liga as luzes do tablié, mas não roda motor de arranque ( dispara o alar...) vocês já perceberam
Já entreguei o caso a um electricista, fez uns testes com a chave na porta ( supostamente memoriza o alarme na porta ) disparou o alarme...
A luzinha que diz security está sempre a piscar...

Como chamo aqui o Hugo Albuquerque, que sabe tudo sobre estes Rover/Hondas....

 

[HugoSilva]

Regra geral os alarmes não lidam bem com perdas de energia e tendem a ficar marados. Não haverá forma de dizer ao alarme "calma, está tudo bem..."? O alarme é controlado pelo comando? Se sim, o comando não tem várias formas de atuar? Pressionar uma vez rápido, duas vezes rápido, uma vez mas mais tempo?...

 

[Nuno Ferraz]

Estou com um problema no Honda.
Esteve algum tempo parado e a bateria morreu, dei-lhe carga, quanto voltei a colocar no veiculo ( dispara o alarme ), se tranco as portas ( dispara o alarme ), quando coloco a chave na ignição ( dispara o alarme ), já lhe dei cabos, também não. Liga as luzes do tablié, mas não roda motor de arranque ( dispara o alar...) vocês já perceberam
Já entreguei o caso a um electricista, fez uns testes com a chave na porta ( supostamente memoriza o alarme na porta ) disparou o alarme...
A luzinha que diz security está sempre a piscar...

Como chamo aqui o Hugo Albuquerque, que sabe tudo sobre estes Rover/Hondas....

O alarme não tem uma chave para desligar na central ou no interior do carro?
É de origem ou aftermarket?

 

[JorgeMonteiro]

Sem dúvida que o problema aí é o alarme (grande conclusão!)

Deve ter desprogramado devido ao corte de energia e agora precisa de .... um manual de instruções!

 

[Francisco Anadia]

@Jorge M Martins
Também tenho um Rover e já passei por isso. Nao sei se o alarme que tens ni Honda é igual, se for e como funciona com imobilizador enquanto não o desarmares não tens carro.
Tens o código de desarme manual do alarme?

O manual do meu Rover diz para fazer isto:


Mas não consegui mesmo assim.

Tive de fazer o seguinte:

@Jorge M Martins
tira uma foto ao alarme e coloca aí para ver se é igual.

 

[Jorge M Martins]

Obrigado pessoal, o alarme é de origem, mas não tenho nenhum comando, tenho que falar com antigo dono. Era suposto ter um comando, mesmo de origem?

Logo vou tentar fazer o que o Francisco Anadia sugeriu, muito obrigado. Já volto a dar noticias.
Não tenho foto do alarme, só aquela luzinha que está nas fotos acima...