Honda 1300 Coupe

Emanuel Barros

Veterano
Há certas marcas pelo qual tenho um carinho especial Honda, Fiat, Lancia, Citroën, Alfa Romeo, Jaguar.
Não necessariamente por esta ordem.

Todas elas já fizeram obras primas.
E coisas tenebrosas... coisas como Alfa Romeo Arna ou o Citroën Visa....
Até porque vieram substituir o Alfasud e o 2CV/Dyane... não havia necessidade de serem tão feinhos.
Deve haver pessoas que gostam muito desses dois, eu não.

E se há coisa que gosto é quando uma marca saca da cartola algo completamente inovador.
Principalmente onde deixaram os Engenheiros e Designers materializar os seus sonhos e começaram com uma folha em branco ou um bloco de barro novo.

O Honda 1300 foi a primeira tentativa da Honda fazer um carro mais "familiar".
Visto que na altura produziam o N600 que é super pequeno e fofo, parece um Fiat 127 mas com motor refrigerado a ar!
Não nos podemos esquecer que a Honda sempre fez motas! Motas refrigeradas a ar!

Mas ninguém gosta de levar a famelga de férias num carro barulhento!

Vai dai o Sr Honda disse:
"Streamlining the bulky construction of the air-cooled engine, and giving it the quietness of a water-cooled engine, will create the ideal power plant."

Claro! Já que vou levar a familia a passear ao menos que me divirta e vá rápido.
Como uma mota digo eu!

E conseguiram!
Honda 1300 Coupe
4 carburadores e 114cv!


O meu Honda é 1800 e só tem 140cv!
Deve ter sido aqui que a Honda ficou obcecada com o objectivo de 100cv por 1000cc.



Para além do excelente motor, sendo um Honda deve ser bastante fiável.
Não faz muito barulho porque as ranhuras para refrigerar o motor são mais largas e espalhadas e curtas e o ar é forçado a circular à volta do motor.
DDAC (Duo Dyna Air Cooling system: dynamic dual air cooling system)
Uma ventoinha empurra o ar por um lado e a outra puxa o ar quente para fora.

Adorava ver "teardown"!






Fizeram também um carro que curve.
Desenvolveram também uma nova suspensão traseira!


Conclusão fizeram um carro familiar do 0, rápido, divertido de conduzir, e um motor refrigerado a ar!

Consegui encontrar um vídeo com um a andar:

Leiam mais coisas aqui:
Honda Worldwide | History | Launching the Honda 1300 / 1968
You’ll Need The Patience Of A Hunter To Find This Honda
https://jalopnik.com/246084/jalopnik-fantasy-garage-honda-1300-coupe-9
Honda 1300 Coupe Register - Road Tests

Quando penso neste carro óbvio que penso no Citroën GS. Ou seja um carro familiar inovador.
A grande diferença é que a Citroen já fazia carros familiares há decadas!
Antes ainda da Honda existir!

Quanto a mim o pequeno Coupe tem o seu mérito na História Automóvel!
 
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