Angelo Miguel
Red Devil
Ainda não tinha visto este tópico... Mas cá vai a minha história...
Sempre gostei da marca bmw, e já tive 5 bm´s, mas houve um dia que dei um toque no meu carro do dia-a-dia e quando fui a oficina repara-lo vi la um 1602 que estava completo e muito direitinho.. Contactei o proprietario para ver se ele o vendia e ele disse que sim, ao outro dia ia buscar os documentos e ele deu o dito por não dito e já não me vendeu o carro, mas mesmo assim não desiti, procurei. procurei e encontrei mais tarde um 1600-02 de 68 que estava a andar e tava mais ou menos direitinho, tinha era sofrido uma alteração do ex-proprietário para faróis quadrados.. Andei nele uns 4/5 meses e iniciei o restauro e rectificar a traseira para faróis redondos.
O restauro demorou 6 meses mas, mesmo assim não deixei de perseguir o meu sonho e andei atras de um CS. Quando acabei o restauro estava quase a ser o encontro nacional em aveiro e foi a viagem mais longa que o 1600 fez, nessa semana tinha metido uns carburadores duplos para depois fazer a prova de slalom no evento do portal, mas não correu muito bem e ia estragando o motor todo, com muita pena minha tive que abandonar o encontro no dia que cheguei e não fiquei para o segundo dia..
Quando finalizei o restauro, andei nele ai uns dois ou tres meses e depois dei-o a troca por o CS..
Na altura fiquei com pena de o ter trocado, mas não podia ficar com dois clássicos..
Entretanto tive logo que iniciar o segundo restauro para não ficar sem clássico de imediato revisionei logo a mecanica toda e acabei os interiores do carro.
Em Agosto deste ano cumpri um sonho para o qual tinha "adiado" o restauro do CS que foi a ida a suiça nele ao 46º encontro de clubes bmw na europa.
Foi uma semana a todos os títulos inesquecivel, adorei a experiencia e cheguei mesmo a tirar uma taça de 2º lugar na prova de perícia, na minha classe lá na suiça..
Contrariei as espectativas menos optimistas e fiz a viagem de ida e volta sem problemas..
Mal cheguei, deixei o carro na oficina para o restauro final (podem ver o estado no link abaixo).
Estou a fazer um grande esforço para o deixar como mereçe..Mas depois deste, acho que não me meto noutra..
Saudações a todos
Sempre gostei da marca bmw, e já tive 5 bm´s, mas houve um dia que dei um toque no meu carro do dia-a-dia e quando fui a oficina repara-lo vi la um 1602 que estava completo e muito direitinho.. Contactei o proprietario para ver se ele o vendia e ele disse que sim, ao outro dia ia buscar os documentos e ele deu o dito por não dito e já não me vendeu o carro, mas mesmo assim não desiti, procurei. procurei e encontrei mais tarde um 1600-02 de 68 que estava a andar e tava mais ou menos direitinho, tinha era sofrido uma alteração do ex-proprietário para faróis quadrados.. Andei nele uns 4/5 meses e iniciei o restauro e rectificar a traseira para faróis redondos.
O restauro demorou 6 meses mas, mesmo assim não deixei de perseguir o meu sonho e andei atras de um CS. Quando acabei o restauro estava quase a ser o encontro nacional em aveiro e foi a viagem mais longa que o 1600 fez, nessa semana tinha metido uns carburadores duplos para depois fazer a prova de slalom no evento do portal, mas não correu muito bem e ia estragando o motor todo, com muita pena minha tive que abandonar o encontro no dia que cheguei e não fiquei para o segundo dia..
Quando finalizei o restauro, andei nele ai uns dois ou tres meses e depois dei-o a troca por o CS..
Na altura fiquei com pena de o ter trocado, mas não podia ficar com dois clássicos..
Entretanto tive logo que iniciar o segundo restauro para não ficar sem clássico de imediato revisionei logo a mecanica toda e acabei os interiores do carro.
Em Agosto deste ano cumpri um sonho para o qual tinha "adiado" o restauro do CS que foi a ida a suiça nele ao 46º encontro de clubes bmw na europa.
Foi uma semana a todos os títulos inesquecivel, adorei a experiencia e cheguei mesmo a tirar uma taça de 2º lugar na prova de perícia, na minha classe lá na suiça..
Contrariei as espectativas menos optimistas e fiz a viagem de ida e volta sem problemas..
Mal cheguei, deixei o carro na oficina para o restauro final (podem ver o estado no link abaixo).
Estou a fazer um grande esforço para o deixar como mereçe..Mas depois deste, acho que não me meto noutra..
Saudações a todos