Garagem dos Clássicos

Diários de Bordo

Garagem dos Clássicos

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RubenMariz

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Portalista
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Ora bem a saga Visa continua :)

Já com bombitos e cintas novas no sítio, com muito cuidado a ver se não se estraga os rolamentos pois parece que são uma dor de cabeça para arranjar novos ....

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Agora a dor de cabeça está no sangramento dos ditos , mas também vou lá chegar ...

Como os carros são algo teimosos o bombito da frente lado esquerdo teimou em agarrar , ou seja vamos lá desmontar mais umas coisinhas...
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Estou a ponderar ir ao AutoClassico na sexta , até gostava de ir no Visa vamos ver se fica pronto a tempo ou se irei no GTI que também tem estado parado....
 
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RubenMariz

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Ora bem pinças fora , vá lá ao menos é mais fácil do que retirar as cintas :D , pelo que estive a ver o carro ainda tem os discos e calços em bom estado , por isso vou manter....
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O estado quando saiu
E após uma limpeza , vou limpar também o circuito da frente pois não está a chegar óleo as pinças ..
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RubenMariz

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Boa tarde a todos os portalistas….

Este tópico anda bastante desatualizado por culpa própria( preguiça ) o Visa já foi vendido segundo o novo dono irá efectuar um restauro total , por isso foi bem entregue …

O GTi tem saído de vez quando maioritariamente quando está bom tempo , o que não tem sido fácil e em breve tem que ir à inspeção …
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Recentemente adquiri novo projecto não sei se é um clássico , se algum dia será visto terem saído aos pontapés e ainda andarem tantos na estrada…
Este precisa de muitos mimos , ainda não sei se vai ter o mesmo seguimento do Visa ( comprar para vender ) o tempo dirá , de momento já se encontra estacionado na garagem aguardar …
Deixo as poucas fotos que tenho..
Mercedes 190D 2.5 conta com 450mil segundo o dono ainda está em rodagem :xD::xD:
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Já tinhas alguns extras interessantes para a época pois é de 1987, tecto Electrico , direção assistida , travão discos as 4 rodas e uma qualidade de construção que me impressionou e este está em mau estado , no meio disto tudo já dei por mim a pesquisar mais Mercedes como o w124 300 etc…
A ferrugem é tramada

Abraços ..
 
Boa tarde a todos os portalistas….

Este tópico anda bastante desatualizado por culpa própria( preguiça ) o Visa já foi vendido segundo o novo dono irá efectuar um restauro total , por isso foi bem entregue …

O GTi tem saído de vez quando maioritariamente quando está bom tempo , o que não tem sido fácil e em breve tem que ir à inspeção …
Ver anexo 1264914

Recentemente adquiri novo projecto não sei se é um clássico , se algum dia será visto terem saído aos pontapés e ainda andarem tantos na estrada…
Este precisa de muitos mimos , ainda não sei se vai ter o mesmo seguimento do Visa ( comprar para vender ) o tempo dirá , de momento já se encontra estacionado na garagem aguardar …
Deixo as poucas fotos que tenho..
Mercedes 190D 2.5 conta com 450mil segundo o dono ainda está em rodagem :xD::xD:
Ver anexo 1264915
Ver anexo 1264916
Já tinhas alguns extras interessantes para a época pois é de 1987, tecto Electrico , direção assistida , travão discos as 4 rodas e uma qualidade de construção que me impressionou e este está em mau estado , no meio disto tudo já dei por mim a pesquisar mais Mercedes como o w124 300 etc…
A ferrugem é tramada

Abraços ..
Troco-te pelo meu tank :lol::xD::xD:, de mecanica está impecável agora e tem um bocadinho menos de metade dos Km’s do teu .
Esse era uma das minhas opções quando andava à procura .

Parabéns pela compra .
 
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RubenMariz

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Obrigado @Nuno Filipe Pinto Ferreira por acaso este caiu-me do céu quase :xD:, não andava nem pensava sequer em adquirir um 190 , mas pronto surgiu a oportunidade e basicamente salvei-o da prensa …
Parabéns também pela aquisição do teu tanque de guerra


Pode não parecer mas , tem muita coisa para fazer assim de repente :

Corrosão na mala
Interiores ( bancos ) mal tratados
Tecto não abre
Antena eléctrica não funciona
Necessita bomba água
Tablier rachado
Fecho capot partido
Pintura pessima

Assim por alto claro mais surpresas virão , entretanto já fui desmontado os faróis para começar a tratar da mala
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Curioso que nunca pensei em vir a gostar do carro , ponderando mesmo vir a ser o meu daily quando ficar mais ou menos funcional , aliás acho que me apaixonei pela marca porque já ando em vista de um w124 250d , onde é que isto parar:rolleyes::rolleyes:
 
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RubenMariz

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Portalista
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Continuação da saga das estrelas….

Hoje aproveitei o bom tempo para lavar a cara , pois desde de a sua chegada que ainda não tinha levado banho , embora estivesse encostado no campo , foi também a primeira vez que realmente o conduzi e devo confessar que a direção é fenomenal…

Enfim isto está a ficar descontrolado…

Fica umas fotos do real estado por dentro

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O local onde aloja a bateria já viu melhores dias …

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E por fim com a cara lavada mas com a estrela torta :xD::xD::xD:

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Esta semana espero conseguir encomendar a bomba de água , e ter também tempo para iniciar a desmontagem da antiga…
 

Miguel L. Catarino

Veterano
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Continuação da saga das estrelas….

Hoje aproveitei o bom tempo para lavar a cara , pois desde de a sua chegada que ainda não tinha levado banho , embora estivesse encostado no campo , foi também a primeira vez que realmente o conduzi e devo confessar que a direção é fenomenal…

Enfim isto está a ficar descontrolado…

Fica umas fotos do real estado por dentro

Ver anexo 1265131
Ver anexo 1265132 Ver anexo 1265133

O local onde aloja a bateria já viu melhores dias …

Ver anexo 1265134
Ver anexo 1265135

E por fim com a cara lavada mas com a estrela torta :xD::xD::xD:

Ver anexo 1265136


Esta semana espero conseguir encomendar a bomba de água , e ter também tempo para iniciar a desmontagem da antiga…
Se for preciso algum procedimento especial para tal, eu tenho os manuais de oficina o w201 (e tantos outros)!
 
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RubenMariz

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Portalista
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Ora bem se que dá tempo lá vou eu fazer alguma coisa no Merc…

Já o arrumei na garagem no sítio onde irá ser arranjado 154354DA-C961-4392-A780-7D09ABEC67AC.jpeg
Já comprei a primeira peça para ele , o suporte de bateria … 932648FA-C609-4318-84A4-16CEA5997F3D.jpeg

E agora lanço uma pequena dúvida / questão , não sei o que faço pois este carros tem os 2 sistemas para abrir os vídeos da frente :xD::xD:, não sei se fica com as 4 manivelas ou se ficam os da frente só eléctricos , aliás nem sei o que seria original , estou inclinado para ficar manual mas ainda não sei…
Fico aguardar sugestões

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RubenMariz

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Portalista
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Mais uma luta , como comum nos carros velhos normalmente com o passar dos anos ficam esquecidos e mercê do tempo , este 190 embora tenha andado quase até vir parar as minhas mãos , nunca teve um dono cuidadoso foi sempre muito usado até ao exaustão até ser encostado no campo 5 meses antes de eu o ir buscar , por isso já sabia a partida que muitas surpresas me esperavam e a primeira chegou , o fundo da mala onde leva o pneu suplente está com 3 podres bem jeitosos …
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A ver vamos , entretanto para a semana já deve chegar mais material para ele , nunca pensei que as peças para os 190 estivessem a preços loucos tendo em conta os milhares que saíram…
 

joao p vasconcelos

Pre-War
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Esses interruptores dos vidros não são originais, são muito semelhantes aos usados, por exemplo, nos Peugeot 205. Os originais são bastante diferentes, pelo que deve ter saído de fábrica sem vidros eléctricos.
Sendo de 1987, não deveria ter os frisos largos nas portas nem esse para-choques da frente, o de trás parece-me ser o original, daí parecer haver uma folga acentuada. IMG_20230114_085748.jpg

Como deveria ser nos modelos após meados de 1988:
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Como deveria ser esse originalmente:
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Continuação de bons trabalhos, esse W201 teve sorte em ser resgatado, a continuar o tratamento que, aparentemente, teve num passado recente, não ia durar até aos 50 anos.
 
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Obrigado @joao p vasconcelos ..

Realmente o para choques da frente não é de la pois a certa altura teve um toque de frente e aquele deveria ser o mais barato na sucata, realmente o meu pai tinha dito que esses frisos largos seria dos últimos modelos , eu pensei que sendo alemão e do ano 87 do mês de julho que pudesse ter saído la primeiro do que cá , mas o pára-choques de trás não fica perfeito não , mais um imbróglio para tratar , até porque gosto dele assim frisos largos…

Existe alguma plataforma online onde consiga ver pelo número de chassis os extras ??
 

joao p vasconcelos

Pre-War
Premium
Há forma de ver os extras através do VIN, desconheço qual a página, vou tentar saber.
Mesmo na Alemanha, o restyling só foi mesmo em 1988 e "afetou" outros pormenores, como os estofos, p.e.

Colocar frisos laterais mais largos era uma alteração comum na década de 90' nos w201 e w124, para os fazer parecer mais modernos.
Por essas e por outras vieram, em 1998, as matrículas com ano/mês aposto.
 
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RubenMariz

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Hoje foi dia de ir buscar o Gti , embora não seja o melhor tempo acaba por ser sempre satisfatorio tirar o clássico da garagem …
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Hoje andou a fazer as tarefas diárias como de costume portou-se 5 estrelas e ainda deu para esticar de vez em quando a caixa…
Infelizmente os anos e os km, quase 270mil não perdoam e já está a começar a demonstrar o seu uso , o tecido do banco do condutor já está a rasgar e a chapeleira foi a vida 687AB396-1022-42A8-9B07-2BD572C5BF7C.jpeg 6C8FE8D9-0905-4B09-9DC0-2178158CDE21.jpeg

Venho também pedir ajuda se alguém souber de material ou tecido igual agradecia muito e o mesmo para a chapeleira …. D02CBFB0-4F94-4B1A-8240-944C54ED32D2.jpeg
No repouso após dia de trabalho:cool:
 
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RubenMariz

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Entretanto já arranjei uns bancos usados , acabam por estar melhores que os que tinha no carro mesmo a nível de esponja , precisam de uma boa limpeza e o do condutor de um remendo , vamos tentar aproveitar o tecido do apoio de braço para ver como fica , também veio as quartelas pois o tecido é diferente…
Vamos ver como fica … E7B1BCD0-5CA3-41D0-9827-A5454C5C45A1.jpeg 7E1A6CF0-050A-4952-9D6D-99105CCE6013.jpeg C7D73F97-C640-40BB-9AFD-8619F2FB9E2C.jpeg

Sim a herdeira anda sempre a inspecionar tudo:xD::xD::xD:

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Este mês já devo ir buscar a bomba de água e a junta tampa de válvulas, já que retirei os bancos aproveitei e pintei os encaixes que já estavam a ganhar ferrugem … 4075F243-D549-49E7-8D0B-E29C40A32E0F.jpeg 03868D5D-CD46-4E3A-B68B-21EFBC908CC2.jpeg
 
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Ora bem venho anunciar o fim do projecto 190 , embora me tenha romantizado pelo carro no seu início tal como num início de qualquer relação tudo é fantástico até aparecer outra que nós roube o coração vá …

No fundo tudo aquilo que tinha idealizado para o 190 não irá acontecer, pois não foi o projecto que tinha inicialmente previsto de uma leve recuperação e dar umas voltas irá avançar
Algumas ferrugens que não agradam , junto a algum trabalho que para mim não é o carro que eu adore ou queira dispender euros e tempo , irei então colocá-lo há venda e tal como já referenciei novo projecto vem a caminho e bem diferente algo mais nervoso e com os padrões que me deixa mais alegre….

Se alguém tiver interesse no 190 , tal como o salvei de ter um fim de vida precoce gostava que alguém o devolvesse a estrada…

Obrigado pelos comentários e apoio a quando da sua chegada…
 
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