FPDCVA - Federação Portuguesa de Desporto e Cultura de Veículos Antigos

Pedro Pires disse:
Não digo o contrário Jorge, no entanto alio o útil ao agradável. Gosto do convivio entre os entusiastas e de frequentar eventos do clube onde me filiei, dai ter o seguro por intermédio deles.

Muitas vezes vejo pessoas a quererem entrar no clube unica e exclusivamente pelo seguro, as quais aconselho desde logo a procurar esse beneficio na seguradora. Ou se gosta do clube pelo prazer que eles nos proporciona e participar na sua vida ou se pretendemos apenas o seguro não vale a pena serem filiados.

Isto é a mesma coisa do Benfica, Sporting ou Porto, se gostamos de viver a vida do clube e participar activamente nele vale a pena o vinculo de sócio, se é apenas para ver alguns jogos e ser um mero adepto não vale a pena se vincular.

Mas temos de ter em atenção que existem clubes que não oferecem apenas como benefício o seguro, existem outros benefícios celebrados através de protocolos com outras entidades, umas ligadas ao ramo automóvel e outras não.

Ou seja, no fundo acabamos por estar de acordo pois os Clubes são muito mais do que um seguro barato.
 
OP
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Pedro Pires

Pedro Pires

pedrompires
Jose Pedro Silva Machado disse:
Amigo Pedro,como lhe disse sou socio e amigo dos funcionarios da delegaçao de Lisboa.
para as inspecçoes com vista a homologaçao posso lhe dizer que tambem eu estava muito apreensivo em relaçao ao "SR engenheiro" ou fosse o que fosse aquele sujeito.
pois estava redondamente equivocado, de facto o meu matra para quem o conhece nao estara de todo nas melhores condiçoes do mundo, nao esta em estado de "CONCOURS" mas no entanto tenho ca o "livrete dele com N° de homologaçao e foto com matricula legivel.
Agora o que la esta é material de origem, desde jantes, espelhos retrovisores, cor da tinta,interruptores interiores,travoes,filtros e outras coisas, agora o que eu tive de retirar e na hora foi o autoradio, esse ja mais recente.
Agora quanto a preços bem eu pago as minhas quotas tenho de ter algum retorno em alguma coisa, se eu fosse socio e tivesse de pagar 300€ para isto eu entregava era logo o cartao.
passa-se o mesmo com o clube do qual voce faz parte em relaçao ao seguro, pois no meu clabe a ACAL, tambem temos para os nossos socios um seguro mais barato que nada tem a ver para as pessoas de fora.
Mais uma vez em relaçao ao CPAA, nada como la ir e passar ver ,falar com quem la anda.

José, confesso que tenho vivido um pouco sem conhecimento profundo de questões de homologação. Ñunca me informei devidamente, pois o 2002 passa sempre com distinção nas inspecções. Tenho sempre o cuidado de lhe efectuar uma afinação anual ao motor e verificação de travões e suspensão. Faço de preferência, uma semana antes de o levar ao IPO. Como sempre pensei que fosse um balurdio, nunca pensei em fazer a homologação, de qualquer modo e como ele sai pouco, ir ao IPO é sempre uma desculpa para o tirar da garagem e dar uma voltinha com ele.

Jorge Faustino disse:
Ou seja, no fundo acabamos por estar de acordo pois os Clubes são muito mais do que um seguro barato.

Nem mais Jorge, o clube para mim funciona como uma Tertúlia de amigos. É claro que qualquer clube deve ter a sua quotização para despesas de contactos postais e organização de eventos, nem que seja umas almoçaradas a um preço mais acessível e que sirva de desculpa para juntar a rapaziada e trocarmos umas ideias à mesa com um belo prato gastronómico à frente.:huh: O clube para além dos eventos deve possuir uma relação pedagógica para com os seus membros, ao nível de aconselhamento nas mais variadas matérias relacionadas com os clássicos.

É com muita pena que digo isto, mas o clube no qual sou filiado, num universo de 650 sócios pagantes, diria que apenas 10% vive assiduamente eventos e participa activamente no clube. Para além disso, existe pouquíssima gente disponível para ajudar na organização de eventos. Só para dar uma ideia, na V Automobilia Ibérica da Moita, somos apenas 4 envolvidos na gestão do evento. Quando pretendemos organizar algo maior, temos de ponderar muito, pois 4 é muito pouco para grandes voos.
 
Amigo Pedro,o que voce sofre na pele para organizar seja o que for, pois eu tambem do meu lado sofro quando organize os meus passeios.
Mas como deve de saber, pior do que sermos 2,3,ou 4 a organizar é quando existe nem que seja so 1 a "desorganisar", de facto os do contra sao muito piores para os nossos projetos do que a falta de pessoas.
 
OP
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Pedro Pires

Pedro Pires

pedrompires
Jose Pedro Silva Machado disse:
Amigo Pedro,o que voce sofre na pele para organizar seja o que for, pois eu tambem do meu lado sofro quando organize os meus passeios.
Mas como deve de saber, pior do que sermos 2,3,ou 4 a organizar é quando existe nem que seja so 1 a "desorganisar", de facto os do contra sao muito piores para os nossos projetos do que a falta de pessoas.

É verdade José, ainda há bem pouco tempo levámos um balde de água fria, tudo por um erro de um orgão público envolvido na V Automobilia da Moita que nos fez retroceder o evento em 1 semana. Tivemos de reverter tudo, voltar a contactar as pessoas inscritas, voltar a divulgar, refazer cartazes, enfim toda a logística referente á organização do evento teve de ser revista e apenas com "4 macacos" a trabalhar. É complicado esta vida do associativismo, mas ainda bem que há "parolos" como nós, pois apesar de tudo é sempre bom ver depois o resultado do evento e traz sempre aquele gosto especial ter dado uma mãozinha na organização.
 

Elio Gil

FISHERMAN
Mais uma federacao ! fundada por quem ja sabemos e que nunca nada fez ou muito pouco pelos classicos em Portugal. E que ainda por cima revindca o nome de : ...cultura de veiculos antigos... = no comment:wacko::wacko::wacko:

Agora no seu poleiro com sorriso nas caras e palminhas nas costas la vao eles enchendo o seu "ego" disconsiderando as verdadeiras necesidades e preocupacoes dos donos de classicos em Portugal... hipocrisia e da grande !
 
OP
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Pedro Pires

Pedro Pires

pedrompires
Elio Gil disse:
Mais uma federacao ! fundada por quem ja sabemos e que nunca nada fez ou muito pouco pelos classicos em Portugal. E que ainda por cima revindca o nome de : ...cultura de veiculos antigos... = no comment:wacko::wacko::wacko:

Agora no seu poleiro com sorriso nas caras e palminhas nas costas la vao eles enchendo o seu "ego" disconsiderando as verdadeiras necesidades e preocupacoes dos donos de classicos em Portugal... hipocrisia e da grande !

Curiosamente, e desde a publicação deste tópico, altura em que foi noticiada na imprensa da especialidade esta dita federação, até hoje nunca mais se ouviu falar dela e do que tem feito.

Numa altura em que no plano automóvel, desenvolvimentos consideráveis têm acontecido, no que concerne aos combústiveis, impostos automóvel e cancelamento de matrículas, não se sabe nada quanto a opiniões e forma de estar desta dita federação quanto a estas matérias.
 

Elio Gil

FISHERMAN
Pedro Pires disse:
Curiosamente, e desde a publicação deste tópico, altura em que foi noticiada na imprensa da especialidade esta dita federação, até hoje nunca mais se ouviu falar dela e do que tem feito.

Numa altura em que no plano automóvel, desenvolvimentos consideráveis têm acontecido, no que concerne aos combústiveis, impostos automóvel e cancelamento de matrículas, não se sabe nada quanto a opiniões e forma de estar desta dita federação quanto a estas matérias.

100% de acordo !
Pedro o que citou é pura e simplesmente mais uma prova de que esta federacao (sem querer acusar) foi fundada com parcialidade e com objectivo de servir os interesses de "certos" donos de classicos...
isto pode vir a mudar mais nao acredito muito...
 

Mike Silva

O aprendiz
Mais uma quadrilha para umas almoçaradas e para sacar uns cobres dos doentes viciados em clássicos.

Aposto que qualquer carro que lá apareça que não seja um descapotável inglês, de largos milhares, é olhado de lado.

O costume.

Mas toda a gente tem o direito de fundar clubes e federações. Mesmo que se destinem a minorias e nichos. È fundamental para a pluralidade.

Isso de representar os interesses,e promover o clássico, são outros quinhentos...
 

Elio Gil

FISHERMAN
António Barbosa disse:
E estamos cá nós para nos entendrmos e nos apoiarmos mutuamente sem pretenciosismos nem ostentações...

100% apoiado... sem mais comentarios... pouco a pouco... qualquer dia o Portal tb vai poder ter forca, potencia, grandeza, poder!, competencia, para fundar uma federaçao que defende os interesses classicos, claro, dos seus membros... isso depois ja é outra conversa quando podermos batalhar com esses tubaroes todos... e digo mais nem é so batalhar mas é dar "porrada" (no bom sentido da palavra claro) nessa gente toda...
 
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