Afonso Bonifacio disse:
Meus caros em relação aos alargamentos, penso que o melhor é colocar alargamentos em fibra em que poderão ser rebitados ou colados ou mesmo os dois, o mecanico que está a preparar o meu capri que é especializado em escorts ele faz os alargamento e vende-os e se quiserem tambem faz a colocação.
na minha opinião é preferivel colocar assim do que alargar a propria chapa, em fibra fica mais barato e caso queiram colocar o carro original tambem á simples.
Se necessário posso saber preços e arranjar umas fotos de alguns carros dele.
Cumprimentos a todos.
Boas
Os alargamentos, sao sempre uma materia de dificil decisao no que toca a sua colocação.
No caso do Escort temos duas possibilidades, Fibra ou Chapa.
- Os alargamentos de Fibra são mais barato 100/125€
- Colocação, a carroçaria tem de ser toda furada para serem colocados, são rebitados e colados.
- Os rebites ficam a ver-se do lado de dentro da carroçaria
- Acabamentos, tem mais trabalho/material de acabamento pois como são rebitados a que disfarçar tudo muito bem se nao as cabeças dos rebites podem começar a aparecer.
- Em caso de se dar um toquezito num destes alargamentos o material/tinta pode começar a estalar e pode inclusive partir tendo que voltar ao bate chapa para descravar rebites, limpar chapa, rebitar um novo, resumindo o mesmo trabalho que teve ao principio
- Alargamentos de Chapa, são um pouco mais carotes 700€ portes incluidos
- Colocação, são soldados por pontos a carroçaria, dai um trabalho mais "limpo".
- Acabamentos, o normal para um trabalho de chapa/pintura.
- Em caso de se dar um toque leva-se ao bate-chapa e volta a endereitar como qualquer outro painel de chapa do carro.
Reposição de originalidade.
Não sei qual sera mais facil, tirar os de fibra e tapar todos os buracos dos rebites se descravar os de chapa.
Alem de que para por alargamentos, tem de se cortar/refazer as cavas das rodas inviabilizando qualquer trabalho de reposição de originalidade.
Resumindo, é ao gosto do dono mas que tem de ter em mente que é um trabalho para ficar.
Abraço
PS.: Só a laia de informação, os alargamentos dos Capri só existem em Fibra e a Ford ainda vende esses kits.