ford escort mk1 duvidas

duas duvidas que tenho que gostaria que me esclarecessem:

-a designação HC a seguir ao gt significa o que?
-o meu escort é de 1975 ,será que foi importado?
-os guarda lamas deste escort são diferentes porque têm uma aba maior, será que consigo encontrar iguais cá ou em inglaterra?

QUEM ME PODER RESPONDER AS ESTAS QUESTÕES AGRADECIA?


BONS RESTAUROS & BOA VIAGEM
 
duas duvidas que tenho que gostaria que me esclarecessem:

-a designação HC a seguir ao gt significa o que?
-o meu escort é de 1975 ,será que foi importado?
-os guarda lamas deste escort são diferentes porque têm uma aba maior, será que consigo encontrar iguais cá ou em inglaterra?

QUEM ME PODER RESPONDER AS ESTAS QUESTÕES AGRADECIA?


BONS RESTAUROS & BOA VIAGEM
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
joão playvieira disse:
duas duvidas que tenho que gostaria que me esclarecessem:

-a designação HC a seguir ao gt significa o que?
-o meu escort é de 1975 ,será que foi importado?
-os guarda lamas deste escort são diferentes porque têm uma aba maior, será que consigo encontrar iguais cá ou em inglaterra?

QUEM ME PODER RESPONDER AS ESTAS QUESTÕES AGRADECIA?


BONS RESTAUROS & BOA VIAGEM
Boas, com respeito ao HC significa em portugues, Alta compressão ou Compressão alta, como queira.
2º pergunto eu porque acha que foi importado?
por causa dos guarda lamas? também podem ter sido alterados pelo o anterior proprietário, mas só vendo fotos do mesmo.
Pergunto qual é a cilindrada do Escort?

Por exemplo deixo aqui caracteristicas:
1,1 HC GT potencia (DIN) KW42 (PS)57 rpm5700 Cilindrada 1097
1,3 HC GT potencia (DIN) KW51 (PS)70 rpm5500 Cilindrada 1297
1,6 HC GT Potencia (DIN) KW62 (PS)84 rpm5500 Cilindrada 1598

Um abraço! e bons passeios no bólide.;)
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
joão playvieira disse:
duas duvidas que tenho que gostaria que me esclarecessem:

-a designação HC a seguir ao gt significa o que?
-o meu escort é de 1975 ,será que foi importado?
-os guarda lamas deste escort são diferentes porque têm uma aba maior, será que consigo encontrar iguais cá ou em inglaterra?

QUEM ME PODER RESPONDER AS ESTAS QUESTÕES AGRADECIA?


BONS RESTAUROS & BOA VIAGEM
Boas, com respeito ao HC significa em portugues, Alta compressão ou Compressão alta, como queira.
2º pergunto eu porque acha que foi importado?
por causa dos guarda lamas? também podem ter sido alterados pelo o anterior proprietário, mas só vendo fotos do mesmo.
Pergunto qual é a cilindrada do Escort?

Por exemplo deixo aqui caracteristicas:
1,1 HC GT potencia (DIN) KW42 (PS)57 rpm5700 Cilindrada 1097
1,3 HC GT potencia (DIN) KW51 (PS)70 rpm5500 Cilindrada 1297
1,6 HC GT Potencia (DIN) KW62 (PS)84 rpm5500 Cilindrada 1598

Um abraço! e bons passeios no bólide.;)
 

Alexandre Vaz

Clássico
Não tendo a certeza absoluta do que vou dizer, vou partilhar o que me foi dito:
O escort HC GT difere do GT precisamente nesses guarda-lamas com umas abas, alguns pormenores do interior e o motor que tem mais compressão.

Espero não estar a dizer nenhuma barbaridade...
 
Eu pergunto se foi importado porque é de 75!!!!, que há muito poucos E JÁ AGORA ONDE ARRANJO AS LEGENDAS GT-HC?,E OS GUARDA LAMAS COM A ABA MAIOR QUE É MESMO DOS HC, O MEU CARRO SÓ TEVE UM DONO E ESTAVA TOTALMENTE DE ORIGEM, MAS NESTE MOMENTO ESTA TODO DESMONTADO PARA RESTAURAR COMO DEVE DE SER!!
A UNICA COISA QUE ME FALTA É AS COLUNAS DAS PORTAS ,ONDE ASSENTAM, A PEÇA EM CHAPA QUE APODRECE MUITO , ONDE POSSO ARRANJAR E PREÇO?
OBRIGADO ,BONS RESTAUROS E BOA VIAGEM!
 
caros amigos muito obrigado pelas ajudas mas ainda não sei onde ir buscar as colunas das portas onde estam as dobradiças e o simbolo que diz gt-hc tambem não ,mais uma vez preciso da vossa ajuda, arranjem-me um contacto de alguem que ja importou peças escort . obrigado a todos.
 

Armando Fonseca

Portalista
Portalista
joão playvieira disse:
arranjem-me um contacto de alguem que ja importou peças escort
As peças do meu vem praticamente todas de Inglaterra e algumas, poucas, da Alemanha, se poder ser util, apite.


Abraço
 
Boas.
Quanto às legendas GT-HC não deve ser fácil. Em Inglaterra só se encontram as legendas GT.
Os guarda lamas de aba mais larga eram do Escort Mexico ou Sport.
Esse nos documentos que diz?
É Ford Lusitana ou é Inglês?

Cumps.

Pedro Henriques
 
Caro amigo,
para arranjares todo o material em chapa vai ao site da famoto em www.famoto.net, pois é de lá que mando vir as peças para o meu.
nos outros não sei mas tenho um 1300 GT-HC de 1970 e ele tem 75cv
as 5500 rpmo_O
 
o meu carro é de origem inglesa, as minhas duvidas estam todas resolvidas, so para esclarecer a situação dos guarda lamas com aba maior, estes são iguais aos do mexico .
muito agradecido a todos quantos me resolveram as minhas duvidas !!!!!!


bons restauros & boa viagem
 

Joao Rosa

Clássico
No caso dos Cortinas 1300cc, em que o motor é igual, tambem tive a duvida em relação ao HC...na Inglaterra nao existe o HC existe o OHC. A diferença entre uns e outros nao sei. Quanto à descrição tal como ja foi dito parece ser High Compression, mas noutro forum ja desmentiram isso e assim fico na duvida tambem...:(
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
Joao Rosa disse:
No caso dos Cortinas 1300cc, em que o motor é igual, tambem tive a duvida em relação ao HC...na Inglaterra nao existe o HC existe o OHC. A diferença entre uns e outros nao sei. Quanto à descrição tal como ja foi dito parece ser High Compression, mas noutro forum ja desmentiram isso e assim fico na duvida tambem...:(
Boas, HC significa Compressão Alta ou seguindo à letra Alta Compressão, isto segundo o manual que tenho do meu carro que é de origem.
Um abraço!;)
 

Armando Fonseca

Portalista
Portalista
Joao Rosa disse:
Muito bem, nesse caso esta tirada a duvida!

Ja agora, o "O"HC e "O"HV sera o que para os ingleses?
Boas,

OHC Overhead Camshaft

Escort RS 2000
Motor 4 cylindres 1993cc
Bloco Ford Pinto OHC (OverHead Cams)

DOHC Double Overhead Camshaft (Twin-Cam)
Escort Twin Cam
Motor 4 cylindres 1558cc
Bloco Ford Kent pre-Crossflow DOHC(Double Over Head Cams)

OHV Overhead Valves

Escort Mexico Mk1
4 cylindres 1601cc
Bloco Kent Ford Crossflow OHV (OverHead Valves

Abraço
 

Armando Fonseca

Portalista
Portalista
José P Soares disse:
Aproveito este tópico para questionar se alguem conhece esta versão do escort MKI? Qual será a sua designação?
Boas,

Com base na pouca informação que pode ser encontrada por aqui devera ser uma conversão artesanal.

Pelo menos essa porta traseira parece ser de um Capri Mk3, digo eu.

Alguem tem mais alguma informação?

Abraço
 
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