Ford Escort 1300GT - Quais os livros de manutenção/afinação mais recomendados?

Marcelo Cruz

Clássico
Boas!
Recentemente o meu pai ofereceu-me um dos meus clássicos de sonho: um Escort 1300GT mk1, vermelhinho, ainda por cima! Fui buscá-lo na sexta feira, meti-lhe 20 euros de gasolina (quanto mais se mete mais se gasta), e toca a andar. Contas feitas lá se foi quase meio depósito de gasolina em cerca 150 km, mais ou menos,mas também não fui meigo com ele :p
No sábado atestei o depósito e agora é andar com jeito para ver quanto é que ele gasta a andar com calma, que a gasolina não está barata.

Venho agora aqui com algumas questões:
Quais as vossas experiências em termos de consumos, a andar com jeito, no máximo 3000 rotações, dum motor 1300GT totalmente de origem? A única alteração que tem é uma linha de escape quase direta, com uma panela pequenita no final. O que é que se pode fazer para reduzir os consumos do "bicho"?

Quais livros recomendam para afinação/manutenção destes motores? Do que já andei com ele pareceu-me que o carburador possa estar a meter gasolina a mais porque ele afoga um bocadinho na troca de mudança, especialmente nas reduções quando se faz "rev match" ele não responde bem à aceleração para dar o aumento de rotação.

P.S. Não estou à espera de milagres em termos de consumos, mas acham possível fazer-se uma média de 8 ou 9 litros?
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Boa noite, quanto a livros recomendo o manual Haynes específicos do modelo, ou este:
89D9140A-F40A-460E-9067-A617E8E59AFA.jpeg
 

Anexos

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António Barbosa

Red Line
Portalista
Esse motor com um limite imposto pelo condutor, através do seu pé direito, às 3000 r.p.m. deve andar num consumo até abaixo do 8 L/100km.
Verifica se o conta-rotações não estará a contar menos do que devia...:p
 
OP
OP
Marcelo Cruz

Marcelo Cruz

Clássico
Boa noite, quanto a livros recomendo o manual Haynes específicos do modelo, ou este:
Ver anexo 1100449

Tenho de mandar vir o manual específico que parece ser bem recomendado por toda a gente. Por acaso não sabe de algum sítio que venda esse livro cá em Portugal?

Esse motor com um limite imposto pelo condutor, através do seu pé direito, às 3000 r.p.m. deve andar num consumo até abaixo do 8 L/100km.
Verifica se o conta-rotações não estará a contar menos do que devia...:p

Epá, isto anda mesmo mau aqui para estes lados... a roçar os 10L. De qualquer forma ele vai fazer uma visitinha ao mecânico para ver se fica bem afinado e depois logo se começam a fazer contas aos consumos como deve ser :).
 
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