Ford Cortina Estate MKIII

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Sérgio Fernando Santos

Sérgio Santos
Boa noite,

Cheguei agora do mecânico, fiquei ligado as máquinas.... :D :D
Deixei aquecer o motorzinho e dei 4 gazadas, é fantástico o ronco.

Neste momento já têm o capot, mala e tudo de mecânica prontinho. Falta a pintura do interior e depois a pintura exterior na estufa.

Os tubos dos travões, são os mesmos. Foram limpinhos, dei primário e pintei com cinza prata, os únicos que mandei fazer novos foram os de borracha.
Quanto a alcatifa, vou aguardar que o estufador vá lá meter o tecido do tejadilho, para ver o fundo e dar a sua opinião depois de ver o projecto.

Abraços.
 

Bruno Torres

YoungTimer
quanto a alcatifa aconselho a comprares uma alcatifa fininha que existe no mercado e a colares em cima da velha.. usa a velha como molde, pois sem ela dificilmente consegues dar a mesma forma a alcatifa nova.. é melhor ser um bom estofador a faze-lo..


resparei que tens uma bomba de travoes nova.. onde compraste?.. preciso de uma tb
 
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Sérgio Fernando Santos

Sérgio Santos
Boa noite,

A bomba de travões não é nova. Comprei o Kit de vedantes e depois limpei tudo muito bem limpinho, pintei por fora e ficou 5 estrelas. O cilindro por dentro está bom e lisinho.

Amanha já chega da pintura exterior, no sábado de manha vou montar o tecido do tejadilho e vou tirar umas fotos a máquina....

Abraços
 
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Sérgio Fernando Santos

Sérgio Santos
Bom dia,

Sr. Bruno Torres o seu Cortina têm servo-freio penso que a medida interna do cilindro é 21mm!? Para a sua bomba de travões o preço é +/- esse do kit.

O meu Cortina não têm servo-freio a medida do cilindro é 19mm, eu paguei cerca de 35€.
Pelo que vi em UK os preços com a conversão de moeda vai dar o preço que pedem cá pelo mesmo kit. Se o Sr. Bruno tiver a certeza que o seu cilindro e os pistões da bomba estão bons, compensa reparar a bomba por 45€, uma bomba nova fica por 200€ +/-. Têm de analisar bem o colindro, se não está riscado, se não tem ferrugem, se os outros componentes estão bons. Se assim for vale muito a pena reparar.

Qualquer duvida diga.

Abraços
 

Bruno Torres

YoungTimer
Trata-me por Bruno.. Bem o cilindro é de 21mm mas terei que o rectificar com uma lixa fina.. deve, ter apanhado agua.. de quaquer forma vou arricar pelo kit.. obrigado e bom restauro
 

Bruno Torres

YoungTimer
Bem vai ter ai muito trabalho mesmo... tem de refazer practicamente o carro todo... eu hoje comprei um cortina mk3 1300.. com documentos.
 

Luis Silveira

Clássico
Fiz algumas alterações nos dois últimos tópicos. Por favor não façam negócio aqui.Para isso temos o "Mercado".
Obrigado
Abraço
Luis
 
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Sérgio Fernando Santos

Sérgio Santos
Bom dia a todos,

Já não dou notícias do meu restauro á algum tempo, mas ele está a andar bem.
Quero deixar aqui o meu Obrigado ao João Cavaqueiro pelos casquilhos do painel que me arranjou.

Este fim-de-semana vou á Automobilia tentar arranjar um pisca e mais uma ou outra coisita para a carrinha, espero não sair de lá com as mãos a abanar. :D

No sábado vou tirar umas fotos do estado actual e vou publicar.

Abraços
 
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Sérgio Fernando Santos

Sérgio Santos
Boa Noite a Todos,

Deixo aqui mais umas fotos do trabalho. Eléctrica e mecânica está concluída, só está a faltar o interior.

http://sfss.planetaclix.pt/DSC02962.jpg
http://sfss.planetaclix.pt/DSC02965.jpg
http://sfss.planetaclix.pt/DSC02967.jpg
http://sfss.planetaclix.pt/DSC02968.jpg

Para as portas fiz umas proteções de plástico novas, como podem ver na foto. As que tavam lá estavam todas sujas e cheias de uma massa, estavam muito feias. Resolvi meter mãos a obra e fazer umas novas.

Vou dando notícias....

Abraços
 

Bruno Torres

YoungTimer
boas.. esta a ficar exelente a carrinho.. estou ansioso por ver mais fotos.. ja agora podes-me dizer onde arranjaste os piscas e o preço?
 
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