ford cortina 1974 2.0 sera????que vou conseguir

olá malta boa noite a todos e desde ja digo que este site e um espectáculo.Só tenho 23 anos e descobri o tuning ainda miudo e fiquei doido por carros mas desde que comecei a ver classicos logo esqueci os carros de chapa fraca :huh:
tenho quase em minha posse um ford cortina esta parado a 2 ou 3 anos num terreno o dono esta muito mal numa cama no qual o carro
ficar com ele e eu nao pesco nada de arranjar chapa e nao tenho capacidade financeira para restaurar mas tb nao gostava que fosse outro a faze-lo adorava aprender a trab com chapa acho que vou ter de aprender sozinho e tentar muito obrigado a todos e espero que os carros da outra grande geracao nunca acabem pois e um espetaculo viciante e muito caro-... bem haja a todos vocês
 

Diogo Lisboa

Veterano
Seja bem vindo!;)

Também estou na mesma situação com o meu Simca, não tenho dinheiro para o restaurar nem espaço para o guardar e a alternativa dele é ficar na rua, e a única coisa que fiz nele foi tapar buracos com fibra e tratar de pontos de ferrugem...
 

Jose Manuel S Lopes

ESCORT79
Delegado Regional
Portalista
Bem vindo!! Para já o que tenho a dizer é parabens pela opção clássicos primeiro porque em relação ao tunning os trabalhos a efectuar no carro tem que ser rápidos para acompanhar as "modas" em relação as clássicos já não é assim tudo tem que ser feito com calma, paciencia é como se estivessemos a restaurar um movel estilo LuisXV e depois um clássico é sempre um clássico não tem que acompanhar modas...já é unico e não se fazem mais.

Um abraço!!
 

Manuel Ferreira Dinis

Dinis Vila Real
Portalista
Encontrou o lugar ideal para continuar o seu sonho.
Empenho, calma e perseverança são atributos para o inicio de um bom restauro.
 

Duarte Chagas

Clássico
Ola! Eu tambem sou novo por aqui e um grande apressiador de carros antigos. Tenho 2 ford Cortina Mk3 um de 1976 de 4 portas e um outro de 1975 de duas portas, sao os meus brinquedos favoritos se é que os posso chamar brinquedos e a minha perdição. Ja ha 3 anos que os estou a restaurar especialmente o de duas portas porque quero as coisas sejam bem feitas e a minha maneira e sou eu que faço quase tudo inclusive o tratamento da chapa. A MAQUINA que tens em vista certamente o MK3. Por experiencia propria te digo: tens duas opções... uma delas tratas do carro (limpas podres tratas da pintura etc) e deixa o longe da agua e chuva e desfrutas com ele ate... que ele queira!
Segunda hipotese que foi a que eu escolhi gastas muito dinheiro em ferramentas (iva esta super alto) se nao as tens material de restauro e ja nem falando das peças do carro, eu ainda nem fiz contas para nao me assustar, perdes muitas mas muitas horas ( se tiveres namorada cuidado gere bem esse tempo entre as duas coisas) e paciencia agarrado a ele, quanto mais mexes mais problemas encontras... etc teria tanta coisa pra te dizer... nao tenhas problemas se o carro esta parado com jeito ate arranca so com 3 cilindros :) . Cuidado com o motor 2000 é outra perdição. Boa sorte
 

André Margalha

Soulkipper
Duarte Chagas disse:
Ola! Eu tambem sou novo por aqui e um grande apressiador de carros antigos. Tenho 2 ford Cortina Mk3 um de 1976 de 4 portas e um outro de 1975 de duas portas, sao os meus brinquedos favoritos se é que os posso chamar brinquedos e a minha perdição. Ja ha 3 anos que os estou a restaurar especialmente o de duas portas porque quero as coisas sejam bem feitas e a minha maneira e sou eu que faço quase tudo inclusive o tratamento da chapa. A MAQUINA que tens em vista certamente o MK3. Por experiencia propria te digo: tens duas opções... uma delas tratas do carro (limpas podres tratas da pintura etc) e deixa o longe da agua e chuva e desfrutas com ele ate... que ele queira!
Segunda hipotese que foi a que eu escolhi gastas muito dinheiro em ferramentas (iva esta super alto) se nao as tens material de restauro e ja nem falando das peças do carro, eu ainda nem fiz contas para nao me assustar, perdes muitas mas muitas horas ( se tiveres namorada cuidado gere bem esse tempo entre as duas coisas) e paciencia agarrado a ele, quanto mais mexes mais problemas encontras... etc teria tanta coisa pra te dizer... nao tenhas problemas se o carro esta parado com jeito ate arranca so com 3 cilindros :) . Cuidado com o motor 2000 é outra perdição. Boa sorte


Mk3 são a minha perdição! Eu tenho dois, um ainda no activo que é o meu avô que anda com ele e que será restaurado com o dinheiro que já ando a acumular! Se é um sonho e pode ser concretizado, então vou-me preparando para o restauro mas claro... muito dinheiro vai ser gasto...

Com vontade tudo se alcança! Por isso desejos de boa sorte e bom restauro!
 

Duarte Chagas

Clássico
Ola. Tenho 1 Ford Cortina Mk3 de 2 Portas e ando com dificuldade em arranjar as borrachas para os vidros laterais fixos. Consegue ajudar me?
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Portalista
Bem vindo. O Cortina é um Ford bonito, por isso vale (assim como qualquer clássico) o restauro. Gostas de tuning, se o fazer, fá-lo á época, pois existem bastantes fotos na internet de onde podes retirar ideias. Cumps.
 
ola hugo! ja tive um cortina 2000 gt de 1974!!!! ofereci a um amigo meu para tirar peças..:( tava muito podre que ate apanhou o chassi. tinha vindo de africa.
mas a ultima vez andei naquele carro..... que força!!!!!! nos semafaros ele só saiu do sitio com a terceira a fundo!!!!!!!!!:D o rabo dele abanava por todo os lados!!!!!!!!!:p:huh: conseerva-o o teu!!!!
 

Nuno Viana

YoungTimer
Viva Hugo. Parabéns pela máquina. O meu avô teve um De Luxe e que saudades. Já agora um conselho: não mistures tuning com restauro. São duas paixões muito dofíceis de compilar. O t€mpo é sempre um problema, mas, raspar ferrugem não custa dinheiro. Coragem e felicidades.
 

André Margalha

Soulkipper
Duarte Chagas disse:
Ola. Tenho 1 Ford Cortina Mk3 de 2 Portas e ando com dificuldade em arranjar as borrachas para os vidros laterais fixos. Consegue ajudar me?
os meus são xl estate 5 portas, carrinha. as borrachas não são as mesmas... :( boa sorte
 

arturguedes

YoungTimer
boas, eu também tenho um Ford Cortina Mk3 1600Gt de 2 portas ( minha garagem ) e tb esta à espera de tempo e euros para começar o restauro. A maioria do serviço vai ser feito por mim e (espero) pelo meu Pai que é chapeiro. O melhor nisto tudo é que o carro ja esta em minha casa e ja é meu, agora nem que demore 1, 2 ou 10 anos.
Se ficares com o carro vai com calma no restauro, porque é preferivel demorares mais tempo mas o serviço fica bom e a teu gosto, mas mantem a originalidade com os extras da altura.
 

arturguedes

YoungTimer
boas, eu também tenho um Ford Cortina Mk3 1600Gt de 2 portas ( minha garagem ) e tb esta à espera de tempo e euros para começar o restauro. A maioria do serviço vai ser feito por mim e (espero) pelo meu Pai que é chapeiro. O melhor nisto tudo é que o carro ja esta em minha casa e ja é meu, agora nem que demore 1, 2 ou 10 anos.
Se ficares com o carro vai com calma no restauro, porque é preferivel demorares mais tempo mas o serviço fica bom e a teu gosto, mas mantem a originalidade com os extras da altura.
 
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