Ford Capri 1600 GT XLR mk1

[Nuno Preguiça]

Sim, lá isso eles são mto rápidos.

Não posso dizer com certeza, mas se estiver errado, alguem que me corriga,
os espelhos são na porta e são rectangulares, mas os espelhos tipo bala no guarda lamas eram um tunning da época por isso no meu ponto de vista, uma alteração válida para o gosto de cada um.

A parte inferior do tablier tens que procurar num sucaterio, se fores da zona de lisboa até te posso dizer alguns que tem peças para capri´s, podem é não ter o que queres!!!

 

[Helder Monteiro]

boas.
só agora vi este tópico.
possuo um Capri 1600 GT XL de 70
achei o teu muito bom, no geral.
em termos de peças ainda me sobrou muita peça, por isso qualquer coisa que precises, avisa, porque posso ter.
em relação aos espelhos retrovisores, os originais são rectangulares(á 2 tipos) na porta(e só leva do lado do condutor).
os "tipo bala", são adaptação e ficam no guarda-lama
qualquer outra dúvida não hesites
estou disponivel para ajudar

 

[miguelcristovao]

Helder dei uma olhadela do teu Capri e está lindo...sem duvida em excelente trabalho! Espero que o meu fique parecido...:feliz:
Os estofos estao demais...tenho que mandar estofar os bancos traseiros, pelo menos!
Uma coisa, na consola central o meu so tem o relogio a frente da manete de mudanças, mas ja vi uns com voltimetro, são mesmo de origem ou nao?

Nuno dá para colocar uma foto dos espelhos rectangulares para eu saber sem duvidas quais são?

Cumprimentos...

P.S.escobri umas fotos aqui em casa do album de família com algumas máquinas espetaculares, vou deixar a foto de um Opel Olympia que o meu avô teve, espero que gostem e não levem a mal de colocar dentro deste tópico...
Por ser a preto e branco, vou só dizer que o Olympia era azul claro com o tecto branco...
Aparecem na foto a minha bisavó, a avó, e minha mãe e tia.
Foi tirada em Julho de 1969

 

[miguelcristovao]

Boas a todos...
É só para dizer a toda a gente que as jantes ja vieram de Braga, ainda não as vi mas parece que ficaram impecaveis...assim que possa coloco fotos!!
Continuo a procura dos centros de jantes...

E o motor e restante material ja foi desmontado!!

O restauro esta a ir...

Já agora, sugestóes a nivel estético para o motor e acessórios, aconselham?
Tipo cromar o filtro de ar ou a tampa do motor, etc...gostava de saber a vossa opinião!!

Abraço a todos

 

[miguelcristovao]

Oi pessoal!!!

Cá vão os desenvolvimentos até agora...e ja são alguns!!

Nem vou comentar as fotos, deixo esse papel para vocês, os entendidos na matéria!!:feliz:

















http://i171.photobucket.com/albums/u281/pc23_album/Ford%20
Capri/Imagem021.jpg








(Como se ve na foto falta-me um centro de jante...alguem me desenrasca??)


(as borrachas que chegaram a 2 semanas!!)


(mais borrachas, uma falange de termostato e espia de conta km!)



E por fim, recem-chegadas de Braga...

Antes:



Depois:




Ainda para os amantes de classicos, sejam Ford ou não penso que todos gostam deste, é do dono da oficina, foi carro de serviço durante mtos mtos anos e agora está assim:




No entanto, o meu preferido e que me tras memórias desde que me lembro é mesmo o Pronto-Socorro Volvo, uma máquina incrível que mesmo hoje, passados tantos anos, se for preciso ainda da uma ajudinha ao outro Socorro da oficina...é encostar cabos na bateria e la vai ele para o fim do mundo..

Ahh..ja me esquecia, este mesmo Volvo foi capa da revista do ACP à mtos mtos anos atrás!:feliz:





Abraço a todos e vão comentando os desenvolvimentos da maquina..

Que acham das jantes?

 

[Marco Faria]

Boas

Fiquei mesmo supreendido com as jantes, nunca pensei que elas ficassem assim...

Foi mesmo onde que as mandaste arranjar, e ja agora qt é que foi o restauro delas?

 

[Nuno Preguiça]

Boas,

Mto bom, continua.

não sei se já reparas-te:

Centros de jantes:
http://www.portalclassicos.com/forum/classificados/showproduct.php/product/1413/cat/65

Espelhos:
http://www.portalclassicos.com/forum/classificados/showproduct.php/product/2078/cat/31

Eu ando á procura da tampa do òleo, naõ sei o que aconteceu á minha!!!e tbm tenho uma fuga de água, acho que a tampa do radiador não está a vedar bem!!!

 

[miguelcristovao]

Pois Marco, nem eu pensei que ficassem tão boas!!Nas fotos não dá bem para ver mas contra o sol brilham mesmo...
Foram reparadas em Braga, penso que a casa de chama Xavier das jantes..posso dar o contacto se for preciso, meu pai deve la ter na oficina!

A reparação das 5 jantes ficou em 150 euros... eu andava a ver umas RS por 300 mas como não tenho um banco nem pais ricos, como o outro, juntei o util ao agradável e fiquei com as originais todas reparadas, incluindo a suplente!



Caro Nuno, este fim de semana estive em Lisboa e liguei mesmo ao senhor que tem os centros à venda, na esperança de baixar um pouco o preço, o que não aconteceu...mas tenho que pensar bem nisso e talvez abrir os cordoes a bolsa (pequenina..)

Quanto aos espelhos tinham-me dito que os do Ford Escort mk2 não ficavam la mal, mas eu não sabia se eram originais ou nao e nao avancei...epah isto agora com o natal também vem os SALDOS??

A malta agradecia..ou pelo menos eu...

Quanto as peças que faltam não posso ajudar, infelizmente..



Cumprimentos a todos!

 

[miguelcristovao]

Vocês andam xateados comigo????
Ninguem diz nada...

 

[Diogo Lisboa]

O Capri vai ficar excelente!!

Esse reboque Volvo, nunca tinha visto nenhum igual, mas está espectacular!

 

[miguelcristovao]

Obrigado pelo comentário Diogo!!!
O Volvo faz parte do meu imaginário de criança...era bebé e ja ia para a oficina, martelava com coisas num camião de brincar que tinha e dizia que queria ser como o patrão do meu pai!
É uma máquina espetacular, rebocou muitos camiões do fundo de ravinas, e ainda hoje se ha qualquer coisa ele lá vai...sem dúvida uma máquina que adoro e para sempre ficará na minha memória!

Espero fazer do Capri um excelente exemplar, inclusive gostava de saber a opinião dos membros sobre a parte estetica do motor, ou eja, o que mandar cromar/pintar, pois gostava de abrir o capot e ver qualquer coisa esteticamente bonita...qual a vossa opinião?


Cheguei agora de Aveiro, da 2ª Feira do Automóvel Clássico...venho um pouco desiludido porque não havia material para o Capri!
Mesmo assim, ainda trouxe um "souvenir" pa marcar presença..luz de marcha atrás completa com aro cromado, em razoável estado..o preço foi acessível esempre fico com mais uma peça em stock!
Queria ter falado com o pessoal do Portal, mas nao tava ninguem ao pé da Simca...


Abração a todos

 

[Diogo Lisboa]

Obrigado pelo comentário Diogo!!!
O Volvo faz parte do meu imaginário de criança...era bebé e ja ia para a oficina, martelava com coisas num camião de brincar que tinha e dizia que queria ser como o patrão do meu pai!
É uma máquina espetacular, rebocou muitos camiões do fundo de ravinas, e ainda hoje se ha qualquer coisa ele lá vai...sem dúvida uma máquina que adoro e para sempre ficará na minha memória!

Espero fazer do Capri um excelente exemplar, inclusive gostava de saber a opinião dos membros sobre a parte estetica do motor, ou eja, o que mandar cromar/pintar, pois gostava de abrir o capot e ver qualquer coisa esteticamente bonita...qual a vossa opinião?


Cheguei agora de Aveiro, da 2ª Feira do Automóvel Clássico...venho um pouco desiludido porque não havia material para o Capri!
Mesmo assim, ainda trouxe um "souvenir" pa marcar presença..luz de marcha atrás completa com aro cromado, em razoável estado..o preço foi acessível esempre fico com mais uma peça em stock!
Queria ter falado com o pessoal do Portal, mas nao tava ninguem ao pé da Simca...


Abração a todos

Nunca te deu na cabeça para comprar o Volvo?

 

[miguelcristovao]

Nunca te deu na cabeça para comprar o Volvo?

Já...

Eu nem digo o que ja me apeteceu comprar...de vez em quando aparece la cada maquinão que é um regalo para a vista!
Meu pai trabalha no escritório da oficina à 25 anos, mais coisa menos coisa, por isso desde que me lembro os carros fazem parte do meu dia-a-dia!

Posso realçar 2 das maiores máquinas que ja la vi:

-Ford Mustang de 1960, por aí...todo branco!LINDOOOO
-Lincoln Continental Convertible de 1960 e qualquer coisa...um sonho de carro...aquele capot deve ser maior que um smart de certeza!
E ver aquilo a ficar descapotável??Fantástico...

E é claro que toco logo de saltar para dentro dos carros e mandar umas aceleradelas!!

Por falar nisso, amanha vou para a oficina fazer mais qualquer coisinha no Capri..os mecânicos são todos porreiros, ensinam-me a fazer as coisas e depois faço eu, aquilo que posso...

Cumprimentos!!!

 

[miguelcristovao]

Ora bem...então ca vão mais umas fotos fresquinhas fresquinhas!!

Está mesmo quase todo desmontado, já sairam vidros, tablier, resto do interior...quase prontinho para ir decapar!

Emprestaram-me jantes com pneus para movimentar o carro dentro da oficina, quando vou a ver trouxe 2 Fedima de rally!Já gastos é claro, mas vendo a coisa pelo lado positivo agora estão slicks!! Claro que tratei logo de os colocar atrás...

Continuam a não aparecer podres em lado nenhum...











A confusão de fios que ali vai...é nestas alturas que fico contente em não ser eu a montá-lo!!




Como se pode ver, trouxe grande parte do material cromado para casa, para lavar e limpar!

O que aconselham para limpar os cromados?
Disseram-me para usar palha de aço fininha e muita água, confirma-se?

Existe algo melhor e sem possibilidade de riscar o cromado?


Desde já agradeço a ajuda!
Cumprimentos a todos!

 

[Ricardo Gonçalo]

a coca-cola serve
mas e claro k existe produtos especificos
boa sorte com o restauro

 

[miguelcristovao]

Olá Ricardo!
Então uso Coca-cola em vez de água? E esfrego com palha de aço?
Depois aquilo não vai ficar tudo pegajoso?
Desculpa as perguntas...só queria feedback, ja usaste e ficou porreiro?

Cumprimentos!

 

[Diogo Lisboa]

Olá Ricardo!
Então uso Coca-cola em vez de água? E esfrego com palha de aço?
Depois aquilo não vai ficar tudo pegajoso?
Desculpa as perguntas...só queria feedback, ja usaste e ficou porreiro?

Cumprimentos!

Palha de aço não é de certeza pois riscava os cromados, deve ser lã de aço...

O uso da Coca-Cola, poderia deixar tudo pegajoso mas para limpar o pegajoso usava-se água e um pano...

Queres limpar ou polir os cromados?

 

[miguelcristovao]

bem...os cromados estao sujos/manchados fruto de muitos anos ao abandono..
Se os conseguisse limpar bem para já nao mandava cromar novamente, até porque é uma arrochada valente...e penso que bem limpinhos não parecem mal!

Mas seguirei os vossos conselhos...o objectivo é ficarem o mais "cromados" possivel...

Abraços!

 

[Diogo Lisboa]

Para limpar os cromados podes usar essa técnica que em principio não tem nada de mal...

Para polir existem várias maneiras e esta é uma delas, que vi num fórum de motos e foi usado neste caso para polir aluminio...

Aplica-se um escovilhão de pano no berbequim e depois de passar o escovilhão nos sabões próprios para polir, passa-se nos cromados para polir e no fim passa-se duralight que é um produto que se vende em todo o lado para limpar metais e o qual aconselho, pois já o usei muita vez e dá óptimos resultados...

Quero ver se uso esta técnica para polir os cromados da minha Borgward...

 

[miguelcristovao]

Huummm...

Bem, encontrei ca em casa um "limpia metais"
É um líquido para limpar varios tipos de metais, vou experimentar amanha e ver se faz efeito ou nao! Se nao der resultado vou segui o vosso conselho..

Que acham daqueles abrilhantadores de metais? Para dar brilho depois de limpos...

Cumprimentos