Finalmente já tenho um carocha

Filipe guest

YoungTimer
Boa noite!
Quando aqui me inscrevi e apresentei no portal andava à procura de um carocha 1200, finalmente já tenho um!.....:feliz: :feliz: :feliz:

Peço a vossa sincera opinião acerca do estado e originalidade (do que é possível ver pelas fotos que coloquei na "minha garagem"), pois sei que o ano de 1959 foi um ano de transição.

Baptizei-o de "Pai Preto"...porque se fosse humano tinha idade para ser meu pai.

Cumprimentos
Abraços a todos
 

Hugo Ferreira

Clássico
eu nao sou nenhum entendido por isso nao te posso dizer o que querias saber mas sempre te posso dar os parabens pela compra. e um carocha a serio ja bem antigo, e mesmo muito bonito
 

Filipe guest

YoungTimer
Obrigado pelos comentários:feliz:
Para já não vou fazer uma reconstrução muito aprofundada, estou unicamente a fazer uma revisão ao motor, a chaparia vai ficar para mais tarde. Apesar dele precisar duma "geral" na chapa pois tem alguns pontos de ferrugem. A que está em pior estado é no capo, mas acho q vou deixar passar o verão para poder passear e brincar um bocadinho com o novo brinquedo.

Deixo mais algumas fotos, para poderem verificar o estado do carro

Aquele Abraço:D
 

Anexos

Filipe guest

YoungTimer
Foto do capo
Há remédio para isto? Sem ter que levar novo?
Existe alguma solução milagrosa para remediar situação? É que não pretendia ir ao chapeiro nesta altura. Queria deixar para depois do verão e nessa altura pedir um orçamento e restaurar a chapa toda.
 

Anexos

Moises Trovisqueira

MTrovisqueiraF
Portalista
Parabens pela escolha do modelo.
Parece estar completo que é o mais importante para não andares eternidades a procura das boas peças como me aconteceu a mim.
Quanto a esse capôt a solução passa pela substituição por um novo que existe e não é caro ou então encontras um chapeiro barato para o recuperar mas que numca ficarà como o novo.
Cumprimentos.
 

Jose Luis

YoungTimer
Parabens, pois passei por essa alegria a pouco tempo agora é so juntar uns trocos para o por un brinco ,boa sorte
 

Silvério Carmo

YoungTimer
Filipe,

Como já comentei antereriomente nas fotos da tua garagem, esse é realmente um dos meus modelos de eleição da marca, mas como sabes sou suspeito ao estar a afirmar tal coisa...

Outra curiosidade, ou coincidência é a idade... também 29 anos.

Quanto às fotos do capot e ao estado dele, não me parece estar assim tão mau... o que conseguires arranjar provavelmente estará em estado identico ou pior.

Caso optes por colocar um novo, é capaz de sair mais barato, mas a qualidade brasileira é muito inferior (são os únicos que há).

Existem lojas especializadas nesta area dos refrigerados a ar da Vw... aconselho-te a contacta-las.

A minha preferência recai sobre a Montyparts do Julio Monteiro da Damaia... (montyparts.com)

Um abraço,
Silvério Carmo
 

Filipe guest

YoungTimer
Silvério Carmo disse:
Filipe,

Como já comentei antereriomente nas fotos da tua garagem, esse é realmente um dos meus modelos de eleição da marca, mas como sabes sou suspeito ao estar a afirmar tal coisa...

Outra curiosidade, ou coincidência é a idade... também 29 anos.

Quanto às fotos do capot e ao estado dele, não me parece estar assim tão mau... o que conseguires arranjar provavelmente estará em estado identico ou pior.

Caso optes por colocar um novo, é capaz de sair mais barato, mas a qualidade brasileira é muito inferior (são os únicos que há).

Existem lojas especializadas nesta area dos refrigerados a ar da Vw... aconselho-te a contacta-las.

A minha preferência recai sobre a Montyparts do Julio Monteiro da Damaia... (montyparts.com)

Um abraço,
Silvério Carmo
Obrigado pela informação
O capot novo aqui na Zona do Porto(S.Pedro da Cova) fica por cerca 300€+iva. Acho q é um bocado puxado. Tenho q ver outros sitios mais baratos, senão acho q compensa mandar p/chapeiro.

Que rica coincidência um vw1959, 29anos, apaixonados por clássicos.... Só falta o meu estar todo restaurado e bonito como o teu...mas eu chego lá!:huh:

Comecei (o meu mecânico) um pequeno "restauro" do motor:
-Colocou o cabo do ar e botão (q n tinha)
-levou um kit reparação bomba gasolina
-suportes para os cabos das velas
-desmontou carburador e filtro ar e limpou
-levou flange intermediária bomba gasolina q estava rachada
-etc...

Para já só em peças novas ficou-me por cerca 117€.
 

Anexos

António Sobral

Clássico
Filipe:
Não sou entendido na matéria mas penso que o volante não é o que tem no seu VW mas sim um que tem os raios na horizontal e que passa pelo centro do volante. como a imagem documenta.
Parabéns pela aquisição é um clássico muito bonito.:D
 

Anexos

Filipe guest

YoungTimer
António Sobral disse:
Filipe:
Não sou entendido na matéria mas penso que o volante não é o que tem no seu VW mas sim um que tem os raios na horizontal e que passa pelo centro do volante. como a imagem documenta.
Parabéns pela aquisição é um clássico muito bonito.:D
Obrigado pela foto, mas até acho mais piada o meu volante!..

Mas para ter certeza se o meu é original ou não onde conseguiu essa informação?
Boa tarde
 

Filipe guest

YoungTimer
António Sobral disse:
Dê um olhada neste site:
http://www.carochasdeaveiro.com/historia.htm

Não sei se foi muito esclarecedor.
Um VW de 1957:
Ainda fiquei mais baralhado!..Porque como o meu carro é de Out59, já é o modelo de 1960 e pesquisei na net e encontri foto de um de 1957 com volante igual ao que enviou no seu post, vi outro de 1961 e já tem igual ao meu. NÃO PERCEBO NADA!:huh:

Já um membro do Forum (Silverio Carmo) duvidou da originalidade do volante, tendo depois rectificado:
"Erro meu... até no volante houve uma alteração em 1959. Estive a confirmar na revista brasileira Fusca (nº17)
Na 2ª série do ano de 59" que geralmente ocorria em Setembro houve alteração do volante.
O teu volante segundo esta mesma revista é conhecido como cálice.
O que levou a fazer tal comentário foi que o meu carro é de 1959, sendo de junho pertence à 1ª série vindo com o volante igual ao do oval."


Como ficamos...Mistério???????
Abraço
 

Sophie de Mello

Clássico
Boa noite! Antes de mais felicito-o pela bela aquisição do carocha, pois desse modelo ja nao ha muitos, e quanto mais velho, mas bonito e especial se torna! Muito bom gosto, pois digo isto porque me babo ao ver VW carochas, sao lindos! Continuação de um bom trabalho, quero ver esse canhao na estrada! :p:D
 
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