Fiat Fiat Uno 60SX (1991) - Diário de Bordo

[fernando tavares]

Parabéns pela dedicação ao Uno, ele vai corresponder ao esforço investido nele!
Só para termos noção, quanto tempo terá demorado esta última intervenção?

Muito obrigado

A intervenção na caixa de direcção demorou umas 5 ou 6 horas repartidas por duas tardes, mas a trabalhar calmamente com periodos de descanço das costas pois a maior parte do tempo foi passado debaixo do carro.
Depois de passar esta inspeção penso que o proximo trabalho deverá ser a mudança do kit de embraiagem pois o rolamento já anda a fazer barulho.

 

[fernando tavares]

Para limpar a folha da inspeção falta alinhar os farois tanto os normais como os de nevoeiro.



Há um de nevoeiro que não acende.



Já desliguei a ficha dei-lhe com spray limpa contactos mas continua a não acender. Chega corrente à ficha pelo que poderá ser lampada fundida.



Já tem oficina marcada para sábado ás 9 horas.

 

[JoséFC]

Para limpar a folha da inspeção falta alinhar os farois tanto os normais como os de nevoeiro.

Ver anexo 1247629

Há um de nevoeiro que não acende.

Ver anexo 1247630

Já desliguei a ficha dei-lhe com spray limpa contactos mas continua a não acender. Chega corrente à ficha pelo que poderá ser lampada fundida.

Ver anexo 1247631

Já tem oficina marcada para sábado ás 9 horas.

Gostei dessa, oficina ás 9

 

[fernando tavares]

Recuperação de um farol de nevoeiro.
Para o retirar da capa plastica basta retirar as duas porcas e anilhas







A capa externa depois de limpa com agua e detergente



O farol propriamente dito foi limpo com o spray de limpar os travões



A lampada estava fundida pelo que amanhã tenho de ir compra-la

 

[Miguel L. Catarino]

Recuperação de um farol de nevoeiro.
Para o retirar da capa plastica basta retirar as duas porcas e anilhas

Ver anexo 1248041

Ver anexo 1248042

Ver anexo 1248043

A capa externa depois de limpa com agua e detergente

Ver anexo 1248044

O farol propriamente dito foi limpo com o spray de limpar os travões

Ver anexo 1248047

A lampada estava fundida pelo que amanhã tenho de ir compra-la

O meu desse lado também tem uma intermitência.... as vezes é preciso ir dar lhe um toque para acender

 

[fernando tavares]

O meu desse lado também tem uma intermitência.... as vezes é preciso ir dar lhe um toque para acender

É nas fichas brancas, maus contactos



Também tenho disso

 

[Miguel L. Catarino]

É nas fichas brancas, maus contactos

Ver anexo 1248048

Também tenho disso

Eu ja me fartei de as limpar.... e mesmo assim é intermitente...

 

[António_Vidal]

É nas fichas brancas, maus contactos

Ver anexo 1248048

Também tenho disso

Esses terminais são uma bela treta... Os de substituição conseguem ser melhores, ainda por cima a cravá-los à mão...

 

[fernando tavares]

continuando com a saga do farol de nevoeiro. Hoje já cheguei tarde ao "trabalho" pelo que o rendimento vai ser mediocre.

Fui comprar as lampadas.



Para chegar à lampada e´necessário retirar o farol da caixa plastica para chegar ao parafuso colocado na traseira do farol



A lampada



Ligar o terminal da lampada à ficha do fio do farol





A lampada só tem uma posição de colocação





Vamos fazer um teste de ligação: Faça-se luz!!!!!



Nada. Nem um curto circuito. Chego à conclusão que a lampada que estava montada está boa. Mas também tem 30 anos.
Bom, vamos desmontar a ficha de ligação utilizando uma chave de parafusos fininha










Com este verdete é dificil fazer contacto. Limpando com lixa.





Os dois terminais limpinhos. Os femea tambem foram desmontados e limpos. Não tenho fotos porque o cabo faz parte da cablagem do carro e já estava com uma dor de costas do caraças. Vamos testar

Levanta-te e caminha... Perdão acende e ilumina-te!!!!



Nada de nada. A ficha da cablagem do carro tem carga que verifiquei com o multimetro. O farol como está num ambiente de plastico, faz massa através de cabo. Será um problema de falta de massa??
Tenho uma massa geral mesmo ao pé das fichas





Isto até está com um bocado de mau aspecto
A massa ligada à caixa de velocidades já limpei



Esta vai ficar para amanhã porque vai exigir cuidado a desligar estes terminais todos senão ainda se desfaz tudo.





Por hoje fico por aqui
Moral da história: Farol 1 - Fernando 0

 

[joao p vasconcelos]

Como habitual nestas coisas, vai ser uma "coisinha" fácil de resolver e que vai dar uma trabalheira para descobrir.
Muito pormenorizada a descrição dos trabalhos

 

[JoséFC]

Este senhor é uma bíblia de reparações !

 

[JorgeMonteiro]

Nestas coisas não valerá a pena tentar primeiro com spray de contactos e uma sopradela com o compressor? Pode evitar a trabalheira de limpar um a um.

 

[Miguel L. Catarino]

continuando com a saga do farol de nevoeiro. Hoje já cheguei tarde ao "trabalho" pelo que o rendimento vai ser mediocre.

Fui comprar as lampadas.

Ver anexo 1248162

Para chegar à lampada e´necessário retirar o farol da caixa plastica para chegar ao parafuso colocado na traseira do farol

Ver anexo 1248164

A lampada

Ver anexo 1248167

Ligar o terminal da lampada à ficha do fio do farol

Ver anexo 1248166

Ver anexo 1248168

A lampada só tem uma posição de colocação

Ver anexo 1248169

Ver anexo 1248170

Vamos fazer um teste de ligação: Faça-se luz!!!!!

Ver anexo 1248171

Nada. Nem um curto circuito. Chego à conclusão que a lampada que estava montada está boa. Mas também tem 30 anos.
Bom, vamos desmontar a ficha de ligação utilizando uma chave de parafusos fininha

Ver anexo 1248173

Ver anexo 1248172


Ver anexo 1248174

Ver anexo 1248175

Com este verdete é dificil fazer contacto. Limpando com lixa.

Ver anexo 1248176

Ver anexo 1248177

Os dois terminais limpinhos. Os femea tambem foram desmontados e limpos. Não tenho fotos porque o cabo faz parte da cablagem do carro e já estava com uma dor de costas do caraças. Vamos testar

Levanta-te e caminha... Perdão acende e ilumina-te!!!!

Ver anexo 1248178

Nada de nada. A ficha da cablagem do carro tem carga que verifiquei com o multimetro. O farol como está num ambiente de plastico, faz massa através de cabo. Será um problema de falta de massa??
Tenho uma massa geral mesmo ao pé das fichas

Ver anexo 1248179

Ver anexo 1248180

Isto até está com um bocado de mau aspecto
A massa ligada à caixa de velocidades já limpei

Ver anexo 1248181

Esta vai ficar para amanhã porque vai exigir cuidado a desligar estes terminais todos senão ainda se desfaz tudo.

Ver anexo 1248182

Ver anexo 1248183

Por hoje fico por aqui
Moral da história: Farol 1 - Fernando 0

Eu já andei por um diagnóstico semelhante.... Tenho 12V em todo o lado mas assim que o circuito fica em carga a tensão cai logo para torno de 0V. Eu às vezes desconfio que seja a própria instalação electrica que está partida internamente.... Especialmente no cabo de massa.

 

[fernando tavares]

Eu já andei por um diagnóstico semelhante.... Tenho 12V em todo o lado mas assim que o circuito fica em carga a tensão cai logo para torno de 0V. Eu às vezes desconfio que seja a própria instalação electrica que está partida internamente.... Especialmente no cabo de massa.

e´o que me falta testar, a continuidade do cabo de massa.

este carro sempre deu problemas de contactos eletricos.

 

[fernando tavares]

Nestas coisas não valerá a pena tentar primeiro com spray de contactos e uma sopradela com o compressor? Pode evitar a trabalheira de limpar um a um.

Neste caso e analisando a foto do contacto, estava mesmo cheio de verdete e assim não ficas com a duvida se o spray de limpeza de contactos fez o seu trabalho ou não.

 

[Miguel L. Catarino]

e´o que me falta testar, a continuidade do cabo de massa.

este carro sempre deu problemas de contactos eletricos.

Tens sempre a opção de substituir os terminais por descargo de consciência. Esses são Iguais aos do meu 850, da AMP. A mauser tem esses terminais todos.

 

[fernando tavares]

Jogo da segunda mão da Taça do Farol da FIAT.

Resultado final Fernando 4 - Farol 0



como se resolveu o problema? desmanchei e limpei todas as fichas pertencentes a esta massa



Não me perguntem qual o fio porque não sei. Retirei todos e limpei-os e fez-se luz.

Laus Deo

 

[JoséFC]

Jogo da segunda mão da Taça do Farol da FIAT.

Resultado final Fernando 4 - Farol 0

Ver anexo 1248343

como se resolveu o problema? desmanchei e limpei todas as fichas pertencentes a esta massa

Ver anexo 1248344

Não me perguntem qual o fio porque não sei. Retirei todos e limpei-os e fez-se luz.

Laus Deo

Boa solução ! Era impossível não funcionar

 

[fernando tavares]

Entrada para a reinspeção



Saída da reinspecção



Resultado



Com mil milhões de macacos e trovões.
Do mal o menos, passamos de três a uma anomalia.

 

[João Paulo C. Ribeiro]

Faróis novos €€€€€€€