Luis Gonçalves
Classic Car Addiction
Adorei estes conselhos anteriores de limpezas!
Fiat Fiat Uno 60SX (1990)
- Autor do tópico afonsopatrao
- Data de início
Um dos melhores utilitários da história. Ágil, barato, fiável, pequeno por fora e enorme por dentro.
Foi a minha cobaia para apreender mecânica básica. E tornou-se uma paixão.
OP
OP
Sim, já sei quem ma vende!
Quando voltar a Coimbra já devo ter os bancos e avanço para a operação vidro. E depois resolver os problemas mecânicos.
Conseguem-se pequenos milagres Luís. Mas obviamente tem de se ter alguma dose de paciência e gosto por ver as coisas a evoluir.
Olha aqui um banco meio limpo... como me veio parar às mãos e como estava a caminho de ficar.
Visualmente não te fica a faltar nada sem ser o autocolante correto? E aquelas mossas já pensaste nisso?
Este é como tenho no Panda.
Esse era o que vinha de origem no Panda.
Confesso que gostava de voltar a ter um desses para guardar...
OP
OP
Sim, já sei quem ma vende!
Cheguei agora a Coimbra. Fui buscar os bancos. Estou encantado.
Condutor, que era o que estava mais violentado:
Banco traseiro, que estava cheio de nódoas duvidosas:
Parece novo!!
O do passageiro, que eu achava que era o que estava melhor, é que tem uma parte em que o tecido está mais claro. Já estava assim, mas tive esperança que saísse com a lavagem. Porventura apanhou ali mais sol.
Seja como for, as fotografias não fazem jus. Estão mesmo impecáveis.
Espero no fim de semana me atrever a montar o vidro para, depois, começar a tratar da mecânica.
OP
OP
Custou 50€. Foi na NewWash, no Dolce Vita (que agora se chama Alma Shopping), em Coimbra. Acho-os muito profissionais e cuidadosos.
Pedro Romão
YoungTimer
Alexandre Seguro
Veterano
Os bancos ficaram impecáveis.
Fizeram um serviço muito bom, valeu mesmo o dinheiro pedido.
E fico feliz por saber que a questão da embaladeira também já está bem encaminhada.
Saudações!
Fizeram um serviço muito bom, valeu mesmo o dinheiro pedido.
E fico feliz por saber que a questão da embaladeira também já está bem encaminhada.
Saudações!
OP
OP
Adoro quando encontro, no eBay, peças novas e originais.
Nem deve ser mandada fora … no futuro também é uma caixa clássica ...Nem dá vontade de mandar a caixa fora
e sempre dá para colocar e expo na "oficina" ...
Tendo já substituído o tampão da gasolina e o canhão da ignição como vais resolver a multiplicidade de chaves?
OP
OP
A fechadura é separável quer do canhão, quer das portas, quer do tampão original.
Vou comprar um jogo de chaves original Fiat, até porque a fechadura da porta do condutor foi forçada. E depois troco tudo.
OP
OP
Hoje só tive uma hora mas deu para qualquer coisa.
Operação vidro iniciou hoje.
Tirei o adesivo e retirei o esferovite que lá colocaram.
Já passa ar. E caíram ainda muitos estilhaços.
Limpeza do local.
E depois passei para o lado de dentro. A borracha do vidro fica atrás do suporte da chapeleira (que na versão SX tem espaço para colunas traseiras) e dos revestimentos internos.
Pus mãos à obra e desmontei tudo.
Sai o suporte da chapeleira:
Sai o revestimento do pilar C:
Teve direito a limpeza. Aquele pó teria 29 anos? Talvez
Ainda tirei o revestimento do pilar B, mas não tirei fotografias.
Avancei depois para a tarefa seguinte. E surge um dilema: coloco a borracha do meu vidro ou a que veio com o vidro que comprei? É que a minha não está estragada
Depois de as analisar, julgo que a minha está mais preta do que a outra. Mas que a outra está menos ressequida, mais maleável. Se calhar consigo, tratando-a, dar-lhe o mesmo aspecto bem negro.
Fui limpar vidro e borracha.
Acho que vou pôr esta.
Mas entretanto acabou o meu tempo. Avanço na próxima oportunidade.
Operação vidro iniciou hoje.
Tirei o adesivo e retirei o esferovite que lá colocaram.
Já passa ar. E caíram ainda muitos estilhaços.
Limpeza do local.
E depois passei para o lado de dentro. A borracha do vidro fica atrás do suporte da chapeleira (que na versão SX tem espaço para colunas traseiras) e dos revestimentos internos.
Pus mãos à obra e desmontei tudo.
Sai o suporte da chapeleira:
Sai o revestimento do pilar C:
Teve direito a limpeza. Aquele pó teria 29 anos? Talvez
Ainda tirei o revestimento do pilar B, mas não tirei fotografias.
Avancei depois para a tarefa seguinte. E surge um dilema: coloco a borracha do meu vidro ou a que veio com o vidro que comprei? É que a minha não está estragada
Depois de as analisar, julgo que a minha está mais preta do que a outra. Mas que a outra está menos ressequida, mais maleável. Se calhar consigo, tratando-a, dar-lhe o mesmo aspecto bem negro.
Fui limpar vidro e borracha.
Acho que vou pôr esta.
Mas entretanto acabou o meu tempo. Avanço na próxima oportunidade.
Pedro Romão
YoungTimer
Tendo em conta o tempo que passou desde a recuperação do SX e o que já foi feito, eu diria que, o amigo Afonso tem pouco tempo, mas o que tem é produtivo.
Nuno Filipe Pinto Ferreira
Veterano
Isso vai afonso, devagar devagarinho tambem la se chega.