Fiat Fiat Uno 60 SL (1987)

Diários de Bordo

Fiat Fiat Uno 60 SL (1987)

José Olazabal

Viciado em Clássicos
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Portalista
Perdi a cabeça e comprei mais um clássico, fiquei de tal modo impressionado com o estado deste Uno que não resisti. Sempre gostei dos Uno, tirei a carta num da segunda geração mas gosto mais dos da primeira, pela estética, sobretudo a interior, o quadro de instrumentos tipo satélite é muito fixe!
Este carro só teve um dono e tem, inacreditavelmente, apenas 53 mil Km! Nota-se que foi bem estimado, apesar dumas mazelas: a tinta não está queimada do sol, as borrachas não estão ressequidas, o tablier parece novo, os estofos imaculados (precisam duma limpeza) são num bonito bege e são mesmo confortáveis, não ficam nada atrás do meu Skoda Fabia que é 30 anos mais novo! Veio de Coimbra a rolar a 100 sem problema, alguns aguaceiros fortes pelo caminho que deram para experimentar o curioso limpa para-brisas de um só braço.
Parecia que estava a conduzir um carro moderno, se não fosse pela direção não assistida e pela caixa algo dura mas certinha, até a marcha atrás entra bem!
Agora vou-me deixar de paleio, porque vocês querem é ver fotos da bella macchina:
20200612_173950.jpg 20200612_174009.jpg
20200612_174049.jpg
20200612_174040.jpg

Tem um toque junto à roda traseira direita:
20200612_174026.jpg
Mas olhem só este interior :wub::
20200612_173926.jpg 20200612_174142.jpg 20200612_173902.jpg 20200612_174149.jpg 20200612_173828.jpg 20200612_173834.jpg 20200612_173810.jpg 20200612_173839.jpg 20200612_181225.jpg
Para além de fecho centralizado e vidros elétricos à frente, tem também uma luz de leitura de mapas e um relógio digital (funciona, mas tem de ser acertado), a anos luz do meu 126, 10 anos mais velho:
20200612_181618.jpg
Esqueci-me de tirar foto do motor, para quem gosta dessas coisas...:lol: Depois trato disso;)
Que tal acham o meu Uno?:cool:
 
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António_Vidal

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Adoro estas cápsulas do tempo, até ficamos a pensar que uso lhes dar. Uso de clássico na perspectiva de amante de clássico ou não uso e deixar numa redoma.... :wub:
Dito isto, parabéns pelo achado;)
Abraço
 

João Luís Soares

Pre-War
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Delegado Regional
Portalista
Tenho oficialmente inveja de mais um carro cá do Portal!

Adorei! Esse tablier com esses comandos é qualquer coisa de fantástico!

Isso é daqueles carros que vem com tudo? Manual de instruções, livro de revisões, etc.?
 
OP
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José Olazabal

José Olazabal

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Tenho oficialmente inveja de mais um carro cá do Portal!

Adorei! Esse tablier com esses comandos é qualquer coisa de fantástico!

Isso é daqueles carros que vem com tudo? Manual de instruções, livro de revisões, etc.?
Obrigado João, fico contente que apreciem o Uno tanto como eu!
Quanto ao "vir com tudo", eu era para deixar esse "bombom" para depois, mas já que perguntas... ora baba-te lá mais um bocadinho: 20200612_183703.jpg 20200612_183758.jpg 20200612_183816.jpg 20200612_183827.jpg 20200612_183738.jpg 20200612_210930.jpg
 
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José Olazabal

José Olazabal

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Que MAARAAVIILHAA!!

Matriculas pretas, gancho de reboque fora, e siga!


Vende o Skoda, que tens carro até ao fim da vida. :lol:
Ainda bem que gostaste!
Vou trocar as matrículas claro! Nunca percebi porque as pessoas mudam as matrículas, os carros não ficam menos velhos nem.mais valorizados por isso, só os estraga...
O gancho de reboque é para tirar, não me parece que vá precisar dele...
 
:wub::wub::wub:
ADORO! Andei tanto no 45 da mãe de um colega e amigo de escola! Uma vez foi roubado e deram cabo dele... :(
Inclusive o meu pai teve um 60Ds da empresa (importado) no final dos anos 90, recordo que ele tinha sempre uma garrafa de litro de gasóleo na jante do pneu suplente, e isto é verídico, porque se esquecia de abastecer, uma vez que aquilo não consumia quase gasóleo nenhum! :xD: Atestava se o carro e aquilo andava, andava, andava.... Nunca mais passou por casa outro carro tão económico a consumir!! O carro saiu das mãos dele com 300000km e ainda o vi a circular em 2010! Máquina infernal! Os vidros eléctricos e fecho central é que era um problema para funcionarem direito! :xD: saudades
Muitos Parabéns! Nesse estado são escassos! :) Boa sorte com a nova máquina!
 
OP
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José Olazabal

José Olazabal

Viciado em Clássicos
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:wub::wub::wub:
ADORO! Andei tanto no 45 da mãe de um colega e amigo de escola! Uma vez foi roubado e deram cabo dele... :(
Inclusive o meu pai teve um 60Ds da empresa (importado) no final dos anos 90, recordo que ele tinha sempre uma garrafa de litro de gasóleo na jante do pneu suplente, e isto é verídico, porque se esquecia de abastecer, uma vez que aquilo não consumia quase gasóleo nenhum! :xD: Atestava se o carro e aquilo andava, andava, andava.... Nunca mais passou por casa outro carro tão económico a consumir!! O carro saiu das mãos dele com 300000km e ainda o vi a circular em 2010! Máquina infernal! Os vidros eléctricos e fecho central é que era um problema para funcionarem direito! :xD: saudades
Muitos Parabéns! Nesse estado são escassos! :) Boa sorte com a nova máquina!
Obrigado Ivo, pelo elogio e pela história deliciosa, adoro essas recordações de infância dos carros de família, a magia dos clássicos é para mim essa mesma, de nos transportarem a um outro tempo, uma outra idade e... porque não reconhecê-lo, a uma outra inocência!:wub:
 

Marco Vale

Veterano
Parabéns!
Mais um clássico que foi parar às mãos certas!
Tirei a carta de condução num Fiat Uno Turbo Diesel. Acho que foi dos melhores carros, na altura, onde podia ter aprendido a conduzir!
Adorava os painel de instrumentos e manómetros. Eram uma delícia!
Bons kms!
 
OP
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José Olazabal

José Olazabal

Viciado em Clássicos
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Parabéns!
Mais um clássico que foi parar às mãos certas!
Tirei a carta de condução num Fiat Uno Turbo Diesel. Acho que foi dos melhores carros, na altura, onde podia ter aprendido a conduzir!
Adorava os painel de instrumentos e manómetros. Eram uma delícia!
Bons kms!
Tambem tirei a carta num Uno, mas da segunda geração e escolhi uma Sra. Instrutora, uma novidade na altura, em 1992!:lol: Coitada, a paciência que ela teve comigo...
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
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Portalista
Obrigado João, fico contente que dpreciem o Uno tanto como eu!
Quanto ao "vir com tudo", eu era para deixar esse "bombom" para depois, mas já que perguntas... ora baba-te lá mais um bocadinho: Ver anexo 1174307 Ver anexo 1174308 Ver anexo 1174309 Ver anexo 1174310 Ver anexo 1174311 Ver anexo 1174317
E trazia um folheto, em Italiano, com os diferentes quadrantes do Uno, um mimo:
Ver anexo 1174312 Ver anexo 1174313 Ver anexo 1174315 Ver anexo 1174316

Só não me babo mesmo porque tenho várias dessas coisas.

De que ano é o teu Uno?
 
OP
OP
José Olazabal

José Olazabal

Viciado em Clássicos
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Portalista
Só não me babo mesmo porque tenho várias dessas coisas.

De que ano é o teu Uno?
Tava a brincar, claro. Mas confesso que adoro ver estes pormenores nos clássicos;)
O Uno é de 1987, por acaso tem graça pois o 126 é de 1977 e o Fabia é de 2017. Agora só me falta um (futuro) clássico de 1997, como um Fiat Barchetta...:wub:
 

Nuno Ferraz

Veterano
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E está o vício instalado :D

O carro aparenta estar num estado muito bom e o interior a caminho de estar imaculado.

Quais os planos para o Uno em termos de utilização?
Quais as primeiras impressões na condução?
Como bem dito atrás isso necessita de uma passagem pelas matriculas Invicta no Porto para fazer na hora umas "chapas" pretas.
Não esquecer de levar as antigas para a furação vir já feita.

Parabéns
 

João Luís Soares

Pre-War
Membro do staff
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Delegado Regional
Portalista
Tava a brincar, claro. Mas confesso que adoro ver estes pormenores nos clássicos;)
O Uno é de 1987, por acaso tem graça pois o 126 é de 1977 e o Fabia é de 2017. Agora só me falta um (futuro) clássico de 1997, como um Fiat Barchetta...:wub:

Quando levares o Uno à Senhora da Hora, avisa... Eu levo umas coisas giras para tu veres.

Ou então manda mensagem privada e durante a semana combinamos para veres o meu "arquivo".

Abraço
 

Rui Bártolo

TLC BJ40
Perdi a cabeça e comprei mais um clássico, fiquei de tal modo impressionado com o estado deste Uno que não resisti. Sempre gostei dos Uno, tirei a carta num da segunda geração mas gosto mais dos da primeira, pela estética, sobretudo a interior, o quadro de instrumentos tipo satélite é muito fixe!
Este carro só teve um dono e tem, inacreditavelmente, apenas 53 mil Km! Nota-se que foi bem estimado, apesar dumas mazelas: a tinta não está queimada do sol, as borrachas não estão ressequidas, o tablier parece novo, os estofos imaculados (precisam duma limpeza) são num bonito bege e são mesmo confortáveis, não ficam nada atrás do meu Skoda Fabia que é 30 anos mais novo! Veio de Coimbra a rolar a 100 sem problema, alguns aguaceiros fortes pelo caminho que deram para experimentar o curioso limpa para-brisas de um só braço.
Parecia que estava a conduzir um carro moderno, se não fosse pela direção não assistida e pela caixa algo dura mas certinha, até a marcha atrás entra bem!
Agora vou-me deixar de paleio, porque vocês querem é ver fotos da bella macchina:
Ver anexo 1174285 Ver anexo 1174286
Ver anexo 1174298
Ver anexo 1174301

Tem um toque junto à roda traseira direita:
Ver anexo 1174287
Mas olhem só este interior :wub::
Ver anexo 1174288 Ver anexo 1174289 Ver anexo 1174290 Ver anexo 1174291 Ver anexo 1174292 Ver anexo 1174293 Ver anexo 1174295 Ver anexo 1174294 Ver anexo 1174296
Para além de fecho centralizado e vidros elétricos à frente, tem também uma luz de leitura de mapas e um relógio digital (funciona, mas tem de ser acertado), a anos luz do meu 126, 10 anos mais velho:
Ver anexo 1174297
Esqueci-me de tirar foto do motor, para quem gosta dessas coisas...:lol: Depois trato disso;)
Que tal acham o meu Uno?:cool:
Este carro passou-me pelos olhos numa das minhas muitas pesquisas típicas de petrolhead pelo site de classificados. Esteve nos meus favoritos!! Boa máquina! Uma versão algo difícil de se ver! Parabéns!!
 
OP
OP
José Olazabal

José Olazabal

Viciado em Clássicos
Premium
Portalista
E está o vício instalado :D

O carro aparenta estar num estado muito bom e o interior a caminho de estar imaculado.

Quais os planos para o Uno em termos de utilização?
Quais as primeiras impressões na condução?
Como bem dito atrás isso necessita de uma passagem pelas matriculas Invicta no Porto para fazer na hora umas "chapas" pretas.
Não esquecer de levar as antigas para a furação vir já feita.

Parabéns
Obrigado Nuno:thumbs up:O plano para o Uno é gozá-lo durante uns anos e ir melhorando-o de aparência e mecânica, tal como faço com o Fiat 126. Fiquei surpreendido pela facilidade de condução do Uno e pela ausência de ruídos parasitas, os que se ouvem são da suspensão, no interior os plásticos surpreendem por estarem impecáveis, coisa rara nestes carros em que os tabliers racham ou perdem a cor... Os assentos também me deixaram de "boca aberta", parece que me estou a sentar num carro novo, tal o bom aspecto e firmeza mesmo do banco do condutor:thumbs up:Obrigado pela dica para as matrículas, eu ia ver quanto ficariam numa loja aqui no Shopping Miramaia.
Quando levares o Uno à Senhora da Hora, avisa... Eu levo umas coisas giras para tu veres.

Ou então manda mensagem privada e durante a semana combinamos para veres o meu "arquivo".

Abraço
Claro que aviso, obrigado João:thumbs up:
Ou também podemos combinar durante a semana, claro:cool:
 
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