Fiat Uno 1.0 i.e. - pré-clássico - o "Vaidoso"

afonsopatrao

Portalista
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Boa Tarde a todos.

1* Avaria desde que o tenho.
Ver anexo 1131198
Graças a este acessório que pus, reparei na 5* feira que o vaidoso estava a ferver, passava dos 100 *C.
Parei, verifiquei o nível de refrigerante e para minha admiração faltava bastante.
Fui a uma estação de serviço e atestei com água.

Ontem, ao final do dia outra vez o mesmo.
"Algo se passa no reino da Dinamarca"!!!!!

Seria alguma fuga por um tubo ? Seria a junta da cabeça podre ou mesmo queimada ? De repente lembrei-me : Rela , deve ser uma rela, típico nestes motores. Chegou a minha vez.

Meter o circuito à pressão e procurar a fuga de líquido.
Vinha por debaixo da tampa da distribuição. Será a bomba de água ?
Ver anexo 1131201
Tirei a tampa e lá estava, uma rela babada. Apanhei-te.

Comprar a rela, por o motor a ponto, tirar o tensor, afastar a correia de distribuição para o lado, retirar a rela velha com uma chave de parafusos e um martelinho.
Colocar a nova com muito cuidado, pois o espaço para a encaixar é muito escasso.
Voltar a colocar a distribuição e novo líquido refrigerante para o circuito.

Ver anexo 1131202
A rela antiga.

Ver anexo 1131203
Aí está por onde fugia o liquido refrigerante.

Curiosidade : Em Rio Maior, onde comprei hoje a rela . Chamam-lhe "Tacho" pela sua forma e tamanho.

Continuação de um bom fim de semana.
Eu já estou safo.

Cumprimentos.
Frederico Nina.
Foi a primeira reparação que fiz no meu. Que nostalgia! ;)
 

afonsopatrao

Portalista
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Afonso, já mudaste o do outro lado ? Na cx. de velocidades? Já ouvi dizer que era um grande pincel.
Mudei mas não fui eu... mandei fazer. Quando começou a pingar daquele lado, aproveitei para trocar a embraiagem.
Parece que o trabalho em si é igual à rela do lado da distribuição; o pincel é ter de tirar a caixa de velocidades para lá chegar.

Outro pincel é, na troca das relas da frente, o tubo de ferro que está mesmo a tapar o acesso das relas — o tubo que leva a água do radiador até à bomba de água. Ele sai muito bem, mas para voltar a montar é um drama. ;)
 
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