Ivo António Santos
Pre-War
Já "come" algum óleo pelo aspeto, certo? 
Fabio Brochado
Veterano
A segunda já come óleo?
Sim é o que parece, ou segmentos que duvido, deve ser retentor de válvulas
Se for retentores usa este produto
Tens que acrescentar oleo de vez em quando?
Sim é o que parece, ou segmentos que duvido, deve ser retentor de válvulas
Se for retentores usa este produto
Tens que acrescentar oleo de vez em quando?
OP
OP
JoãoSousa
Veterano
Já "come" algum óleo pelo aspeto, certo?
A segunda já come óleo?
Sim é o que parece, ou segmentos que duvido, deve ser retentor de válvulas
Se for retentores usa este produto
Tens que acrescentar oleo de vez em quando?
Parece que anda óleo neste local, o que me anda a por as velas assim, penso eu
Ivo António Santos
Pre-War
Tens algum babamento visível de óleo para o exterior? (Na zona da tampa de válvulas por exemplo?)Parece que anda óleo neste local, o que me anda a por as velas assim, penso eu
Estou com o @Fabio Brochado, talvez possam ser já os retentores das válvulas a acusar idade...
Ensaio completo publicado na revista Turbo (nº 106) - Julho 1990.
OP
OP
JoãoSousa
Veterano
Isso não, mas tinha um bocado onde se insere as velas quando as tirei.
Nelson Jorge
Veterano
Possivelmente os retentores das válvulas já não vedam bem..
Ivo António Santos
Pre-War
Hummm, então penso ser mais m indício de que esses depósitos de óleo nas velas devem vir dos vedantes de válvulas...
José H. Silva
(o\_!_/o)
Pela forma como as velas estão babadas diria que andou aí a babar óleo na tampa das válvulas, não?
Se fossem os retentores das válvulas duvido que o óleo chegasse ao topo das roscas.
Se fossem os retentores das válvulas duvido que o óleo chegasse ao topo das roscas.
Nelson Jorge
Veterano
No Punto cá de casa, os retentores estavam tão maus que as velas estavam literalmente encharcadas de óleo.
Ivo António Santos
Pre-War
no meu fiesta tenho as roscas cheias de óleo e não tenho babamento na tampa!
aliás faz ainda mais fumo azul no primeiro arranque do dia!
José H. Silva
(o\_!_/o)
Pois é verdade... a anilha é que veda no topo da rosca.
A mim parece-me que tens tudo normal. Se vires, é a rosca que tem óleo. Não estará a vir de fora (Ex. junta da tampa das válvulas, respiro do motor).? Internamente se estivesse a consumir óleo já tinhas notado o nível a baixar. No meu UNO tenho a rosca da vela do 1o cilindro com algum óleo porque o tubo do respiro do motor não veda a 100%. E o proprio eletrodo da vela teria depósitos. Coisa que não tem.
Isso é certamente vedantes de válvula. Quando desligas o motor certamente escorre para dentro da camara de combustão.
no meu fiesta tenho as roscas cheias de óleo e não tenho babamento na tampa!
Isso é certamente vedantes de válvula. Quando desligas o motor certamente escorre para dentro da camara de combustão.
Fabio Brochado
Veterano
Com o carro a quente e a trabalhar tira a tampa de enchimento de óleo topo do motor, e verifica se sai fumo do mesmos.
Alias faz esse teste a frio e depois a quente e diz se faz algum fumo.
Fico há espera de resposta
Alias faz esse teste a frio e depois a quente e diz se faz algum fumo.
Fico há espera de resposta
OP
OP
JoãoSousa
Veterano
Acho que ainda não tinha publicado esta imagem, portanto aqui fica duas coisas velhas
PS: ainda não verifiquei se sai fumos por onde se mete o óleo e pela vareta, estou em casa em repouso devido a andar a fazer quimioterapia devido a um cancro que apanhei e ainda não tive tempo e muitas forças para descer as escadas do prédio para ir testar isso, também mesmo que quisesse o tempo também não ajuda.
PS: ainda não verifiquei se sai fumos por onde se mete o óleo e pela vareta, estou em casa em repouso devido a andar a fazer quimioterapia devido a um cancro que apanhei e ainda não tive tempo e muitas forças para descer as escadas do prédio para ir testar isso, também mesmo que quisesse o tempo também não ajuda.
As rápidas melhoras!!!!!!
Espero que fique tudo bem
Espero que fique tudo bem
Fabio Brochado
Veterano
Olha sou natural da Tua terra "Gondomar" por isso alguma coisa avisa que se for preciso arranja-se as melhora!...
E dentro em breve a vida endireita
as melhora!...E dentro em breve a vida endireita
Neste momento, por muito que gostes e queiras continuar os trabalho de melhoramento no Tempra, existem prioridades na vida que se sobrepõem a tudo o resto. E neste caso a saúde é o bem mais precioso que podemos ter. Por isso - e o Fiat não levará a mal - em primeiro estás tu.
Rápidas melhoras é o que te desejo. Abraço.
Rápidas melhoras é o que te desejo. Abraço.
Ivo António Santos
Pre-War
João, lamento saber da situação em que te encontras...
A vida às vezes coloca-nos provações que temos de enfrentar de forma serena, positiva e confiante. Perante a falta de saúde é que nos apercebemos muitas vezes da nossa verdadeira fragilidade enquanto seres humanos... Estás a passar por um momento menos bom, mas estou certo que sairás disso melhor e mais forte!
Um abraço e votos de rápidas melhoras!
A vida às vezes coloca-nos provações que temos de enfrentar de forma serena, positiva e confiante. Perante a falta de saúde é que nos apercebemos muitas vezes da nossa verdadeira fragilidade enquanto seres humanos... Estás a passar por um momento menos bom, mas estou certo que sairás disso melhor e mais forte!
Um abraço e votos de rápidas melhoras!
Acho que ainda não tinha publicado esta imagem, portanto aqui fica duas coisas velhas
Ver anexo 1187623
PS: ainda não verifiquei se sai fumos por onde se mete o óleo e pela vareta, estou em casa em repouso devido a andar a fazer quimioterapia devido a um cancro que apanhei e ainda não tive tempo e muitas forças para descer as escadas do prédio para ir testar isso, também mesmo que quisesse o tempo também não ajuda.
O meu Pai passou por um susto desses recentemente, felizmente recuperou a 100% e já anda a picar-se de Fiat Múltipla com BMW's.
Que corra tudo bem.
Um grande abraço