FIAT Argenta

Fernando Salgueiro

Gran Turismo
Mal amado por muitos, este FIAT lançado em 1981 caiu por completo no esquecimento, mesmo da grande maioria dos fiatistas...

A minha pergunta aos membros do fórum é simples:

Quem sabe por onde anda ou viu recentemente um FIAT Argenta?

A andar, estacionado, abandonado, em sucata, não importa! Alguém sabe de algum?

Mera curiosidade, mas os poucos que conheci, pura e simplesmente desapareceram sem deixar rasto... :huh:

Para quem não se lembre, aqui vai uma foto:

tryphon1_1101955458_argenta.jpg
 

Anexos

Aires Andrade

YoungTimer
Fernando eu me lembro destes carros mas foram carros sem sucesso e a procura pouca ou nenhuma.resumindo carros que não deixou rasto.
 
eu sei de um que esta parado no parque dos bombeiros municipais em viana do castelo e ate nem ta mau, era de lhe deitar a mao!eu lembro-m de ter visto aquele carro na oficina da Fiat aqui em Viana. mas s continuar ao tempo vai ficar estragado!

qualquer coisa disponha!
 
Ola a todos os amantes de carros classicos,a todos um forte abraço e continuem assim com esse espirito,(classico).Caro amigo Fernando, eu tenho um Fiat Argenta em belissimo estado,e assim lhe envio estas fotos pra voce matar a sua curiosidade e ao mesmo tempo lhe digo que pelas pesquisas que ja fiz ,este e neste estado que nunca foi mexido não deve haver mais nenhum em Portuga.
Um abraço.
 

Anexos

:cool:
Eu sabia da existencia de pelo menos um inscrito no Clube Fiat de Portugal.
Não me recordo se será este ou não mas que está irrepreencivel nas fotos isso está.
O que é verdade é que a maior parte dos Fiat não são muito bem amados e estão longe de obter um carisma como um Alfa Romeo. Mas para nós seus proprietários sabemos o que temos ali.
Tás a ver Fernando que ainda existem Argentas;)
 

Fernando Salgueiro

Gran Turismo
Viva!

Parabéns por esta Argenta que, realmente, parece muito bem conservado. ;)

Pelas fotos, diria que é um 2000 i.e., certo?

Eu sei que há por aí uns quantos Argenta, a questão era saber onde andam eles Luís! Não é o do Clube FIAT de Portugal.

Filipe M Mendes: Há de participar nalgum passeio/encontro com ele para os "entendidos" poderem admirar e trocarmos impressões. :huh:
 
E diz muito bem é o 2000 ie, maquina esta brutal que ja tem ar condicionado ,fecho central das portas,computador de bordo atravez de luzes indicadoras no tablie,enfim isto só para dizer que pra idade que tem ja trazia uma série de extras q em alguns mais recentes não se vê. Embora eu saiba que este Fiat e um carro q ue em termos de valor de classicos não é um carro bem avaliado em relação a alguns ,posso dizer que isto é um carro a sério capaz de fazer frente na estrada a alguns novos.
 

Carlos Ramalho

YoungTimer
Curiosamente, a semana passada estive mesmo ao pé de um que está parado (abandonado) num estaleiro de materiais de construção perto de minha casa. Acho que era um 2500D, ou coisa parecida.
Mas lembro-me que à uns anos um amigo meu troxe um de lisboa e vendeu o motor (acho que era um 2000c.c. a gasolina) para montar num Fiat Ritmo de rally. Um primo meu ficou com a direcção assistida para montar num Portaro e o resto das peças acho que foram vendidas para ajudar a restaurar um outro de de uma família de aqui perto.
 

Fernando Salgueiro

Gran Turismo
Filipe M Mendes disse:
E diz muito bem é o 2000 ie, maquina esta brutal que ja tem ar condicionado ,fecho central das portas,computador de bordo atravez de luzes indicadoras no tablie,enfim isto só para dizer que pra idade que tem ja trazia uma série de extras q em alguns mais recentes não se vê. Embora eu saiba que este Fiat e um carro q ue em termos de valor de classicos não é um carro bem avaliado em relação a alguns ,posso dizer que isto é um carro a sério capaz de fazer frente na estrada a alguns novos.
Sim, o Argenta 2000 i.e. vem com o motor que já equipava o 132 2000 i.e. com 122 cv. De resto, são muito semelhantes, sendo as principais diferenças (além das óbvias diferenças exteriores) a presença do "check-panel" (computador de bordo), o fecho centralizado, os 4 encostos de cabeça, um "económetro" para indicar o consumo de combustível e uma nova disposição do reservatório de gasolina que, no Argenta, permite um melhor aproveitamento da bagageira. A nível de suspensão, são praticamente iguais, tendo sido feitos pequenos ajustes no Argenta no sentido de um maior conforto. ;)
 

Fernando Salgueiro

Gran Turismo
Carlos Ramalho disse:
Curiosamente, a semana passada estive mesmo ao pé de um que está parado (abandonado) num estaleiro de materiais de construção perto de minha casa. Acho que era um 2500D, ou coisa parecida.
Mas lembro-me que à uns anos um amigo meu troxe um de lisboa e vendeu o motor (acho que era um 2000c.c. a gasolina) para montar num Fiat Ritmo de rally. Um primo meu ficou com a direcção assistida para montar num Portaro e o resto das peças acho que foram vendidas para ajudar a restaurar um outro de de uma família de aqui perto.
Está em que estado esse Argenta?
 

Carlos Ramalho

YoungTimer
Não o vi com atenção, mas tenho uma vaga ideia de estar um pouco maltratado de frente. Pareceu-me ver capot ou guarda lamas de outra cor, ou coisa parecida. Assim que tiver oportunidade, falarei com o proprietário do estaleiro pra saber a situação desse carro. Se for dele e quiser vender até lhe peço pra tirar umas fotos, pode ser que haja alguém que esteja disposto a salvar aquela máquina.
 
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