FIAT 131 Abarth - Uma fantástica história...Quer descobrir?

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Marco Pestana

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luis pedro bela disse:
olá marco amigo. de facto existe em aveiro um 131 abarth ex fábrica. o famoso g38 ex marku alen, e pertence ao joão santos, que correu com ele no nacional de rallys. abraços luis bela.

p.s. o meu irmão que foi cunhado dele deve ter mais informações e fotos dele.

amigo Luis Pedro;

Consegues fotos desse FIAT 131 abarth oficial?;)

Abraço
 
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Marco Pestana

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O FIAT 131 Abarth do qual fiquei com o " recuerdo"...;)

Fotos raras do estado em que ficou...Após o reboque, e já nas ruas do Funchal...

AFINAL julgo que Não será o MESMO FIAT.

Será um dos 3 FIAT que participaram no RVMadeira em 1981.

será, na minha opinião o conduzido pelo ZANUSSI, que capotou...
 

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Marco Pestana

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MarcoSprint MarcoVW61
Confirmo o que pensava de que este FIAT 131 Abarth seria o outro ( de 3 que participaram no Rali Vinho Madeira de 1981...)

Este é do piloto Zanussi...
O que restou do FIAT 131 Abarth do Zanussi acidentado no Chão da Lagoa, , também da Jolly Club, no mesmo ano do acidente de Adartico Vudafieri - 1981.

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João Luís Soares

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Marco Pestana disse:
Confirmo o que pensava de que este FIAT 131 Abarth seria o outro ( de 3 que participaram no Rali Vinho Madeira de 1981...)

Este é do piloto Zanussi...
O que restou do FIAT 131 Abarth do Zanussi acidentado no Chão da Lagoa, , também da Jolly Club, no mesmo ano do acidente de Adartico Vudafieri - 1981.

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É uma pena o estado do carro, mas as fotos são um belo documento! Na primeira aparece um Fiat 127 muito timidamente.
 

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Fernando Baptista disse:
Ora viva Marco

Estou a ver que tenho de convidar para este forum um amigo meu (João Carvalho) totalmente doido poe estes carros...

Só para ver, tem um 131 Abarth Stradale, um 131 Abarth ex-fábrica, um 124 Abarth e um 124 ST!

Há malucos para tudo! :D

Abraços


Maluco não, o seu amigo João Carvalho é uma pessoa de estremo bom gosto e que tem umas viaturas raras que são fabulosas.
 
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Marco Pestana

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Vitor Patricio disse:
Maluco não, o seu amigo João Carvalho é uma pessoa de estremo bom gosto e que tem umas viaturas raras que são fabulosas.


Só falta o Sr João Carvalho participar cá no fórum!

Abraço
 

Stefano Casali

YoungTimer
Hello

I search a photo of the FIat 131 Abarth Jolly Club winner with the driver Vudafieri of the Rally of Madeira 1980: can you help me?
thanks and regardes
 
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Marco Pestana

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Ciao Stefano!

I put one message in your "perfil". Please read.

Grazie!

Best regards from Insula di Madeira! ;)

Marco
 

Joao D Carvalho

YoungTimer
Olá,
numa pesquiza casual no google, reparei que o meu nome foi citado neste forum, a propósito de alguns dos meus carros. Se tivesse visto antes, já teria correspondido ás solicitações de participação.
Obrigado pelos comentários de todos os que apreciam a história do 131 Abarth, o carro que mais rallys venceu no WRC, o carro de Alen e Rohrl, mas também de Verini, Bachelli Waldegard, Bettega, Andruet, Lampinen, etc.

Posso adiantar que o meu 131 GIV P06217-TO (Verini e Alen) ficará em condições de andar lá para o fim do ano. Nesta fase está em curso o trabalho final de pintura, iniciando-se em breve a decoração com as cores e marca Alitália (à mão, como na época - nada de autocolantes). Todos os paineis originais estão guardados para evitar perdas irreparáveis ... e os restos da "livrea" OLIO FIAT preservados (aparecem em várias zonas do carro) - com tantas réplicas a nascer por essa Europa fora, todos os sinais da peça genuina são para manter, incluíndo parte da pintura do tejadilho que ficará lá, mesmo mostrando o desgaste de 30 anos, o extintor que não funciona, etc..

Entretanto (escrevo isto com dor), o meu 131 Abarth Stradale está à venda, de modo a financiar outro projecto de sonho... naturalmente, proveniente de Itália.

O 131 Abarth GIV de Aveiro estará a caminho de Itália, segundo ouvi dizer. Pelo que me constou, o carro sempre foi da Fiat. Creio que terá sido por essa razão que o seu guardião, ao longo de todos estes anos, recusou várias ofertas milionárias para o vender. Aínda há homens!

Saudações Desportivas
JC

PS: vendi o meu Porsche 911 - não ficava bem na garagem...
 

Joao D Carvalho

YoungTimer
P06217-TO com Verini no RAC em 77 e no dia em que ficou Português,
 

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marcosfonseca

YoungTimer
Boas noites a todos

O meu pai fala-me muito no Fiat 131 que ele teve, aparentemente e documentalmente era um normal, com 140 cv, mas ele conta que aquele carro tinha muito mais que isso, e um dia, com alguns amigos e mecânicos, chegaram à conclusão que o motor que ele tinha era um de um 131 Abarth...

Tanto ele como eu temos muita pena de ele não o ter guardado, pois pelo que me conta era uma maquina infernal...
 

João Luís Soares

Pre-War
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Portalista
marcosfonseca disse:
Boas noites a todos

O meu pai fala-me muito no Fiat 131 que ele teve, aparentemente e documentalmente era um normal, com 140 cv, mas ele conta que aquele carro tinha muito mais que isso, e um dia, com alguns amigos e mecânicos, chegaram à conclusão que o motor que ele tinha era um de um 131 Abarth...

Tanto ele como eu temos muita pena de ele não o ter guardado, pois pelo que me conta era uma maquina infernal...

Não há fotos desse menino?
 

João José

YoungTimer
Bom, Sr Carvalho. Já me deu uma bela demonstração , que sabe mais de 124 e 131 que muitos que se pavoneiam desse facto. O que é verdade (já comprovei).

Espero que esse carro seja um orgulho nacional e não um motivo de psudo-invejas!

Boa Sorte.
 
OP
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Marco Pestana

Marco Pestana

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João José disse:
Bom, Sr Carvalho. Já me deu uma bela demonstração , que sabe mais de 124 e 131 que muitos que se pavoneiam desse facto. O que é verdade (já comprovei).

Espero que esse carro seja um orgulho nacional e não um motivo de psudo-invejas!

Boa Sorte.



:huh::huh:
 
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Marco Pestana

Marco Pestana

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Joao D Carvalho disse:
Olá,
numa pesquiza casual no google, reparei que o meu nome foi citado neste forum, a propósito de alguns dos meus carros. Se tivesse visto antes, já teria correspondido ás solicitações de participação.
Obrigado pelos comentários de todos os que apreciam a história do 131 Abarth, o carro que mais rallys venceu no WRC, o carro de Alen e Rohrl, mas também de Verini, Bachelli Waldegard, Bettega, Andruet, Lampinen, etc.

Posso adiantar que o meu 131 GIV P06217-TO (Verini e Alen) ficará em condições de andar lá para o fim do ano. Nesta fase está em curso o trabalho final de pintura, iniciando-se em breve a decoração com as cores e marca Alitália (à mão, como na época - nada de autocolantes). Todos os paineis originais estão guardados para evitar perdas irreparáveis ... e os restos da "livrea" OLIO FIAT preservados (aparecem em várias zonas do carro) - com tantas réplicas a nascer por essa Europa fora, todos os sinais da peça genuina são para manter, incluíndo parte da pintura do tejadilho que ficará lá, mesmo mostrando o desgaste de 30 anos, o extintor que não funciona, etc..

Entretanto (escrevo isto com dor), o meu 131 Abarth Stradale está à venda, de modo a financiar outro projecto de sonho... naturalmente, proveniente de Itália.

O 131 Abarth GIV de Aveiro estará a caminho de Itália, segundo ouvi dizer. Pelo que me constou, o carro sempre foi da Fiat. Creio que terá sido por essa razão que o seu guardião, ao longo de todos estes anos, recusou várias ofertas milionárias para o vender. Aínda há homens!

Saudações Desportivas
JC

PS: vendi o meu Porsche 911 - não ficava bem na garagem...

Caro João Carvalho;

seja muito bem vindo ao Maior ponto de encontro de todos os entusiastas de clássicos de Portugal!

E julgo que seja o proprietário do FIAT 131 Abarth que um dos colegas comentou, num dos post neste tópico.

Ainda bem que veio cá participar e partilhar do seu vasto conhecimento sobre este carro emblemático.

Infleizmente possuo "só" umas peças de um FIAT 131 Abarth! Uma bonita recordação!


Espero que nos brinde com belas fotos e belos escritos sobre essa máquina de ganhar ralis!

Grande Abraço

Marco Pestana
 
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