Fiat Fiat 128 Coupé/Rally - Diário de bordo

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Fiat Fiat 128 Coupé/Rally - Diário de bordo

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João Pereira Bento

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128coupe
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Mais um 128 na mira?

Não está na Mira, é outra localidade também próxima ao mar! :)

Emigrante no Canadá o dono. O senhor da oficina levou os 11 carros que o emigrante possui a fazer revisão e IPO, aguardam que ele chegue para férias.

O mecânico ainda novo não conhecia o Fiat 128 Rally e também não deve ter ficado a conhecer!
 
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João Pereira Bento

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Foto fora do vulgar.
Cuidado, as mais velhas sabem mais, muito mais. ;)

Ahahah quando andava no 11º namorava com a professora de matemática, ainda durou alguns anos. Só aprendei matemática. Ela não gostava dos 128 e eu abominava futebol ou praia. :p

Nunca tinha ido ao supermercado ao final do dia. Nem concordo com os horários desde sempre.

Hoje faltou-me umas coisas...

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a.jpg
 
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João Pereira Bento

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Fast food? Não obrigado!
Uma viagem no rally? Pode ser....

Apostava o meu 128 Rally* em como sou o membro que menos compra coisas processadas. E produzo grande parte do que consumo, nunca comprei carne num talho por exemplo. :) Mas ontem fui comer um gelado e uma água, é o que dá uma pessoa estar tão
apaixonada pelo carro e nem querer sair dele. Eheheh

*um rally podre para restauro.

Uma viagem está prometida. :) Agora ainda me tenho contido muito com as rotações, mais uns dias e não há restrições.
 

Miguel L. Catarino

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Apostava o meu 128 Rally* em como sou o membro que menos compra coisas processadas. E produzo grande parte do que consumo, nunca comprei carne num talho por exemplo. :) Mas ontem fui comer um gelado e uma água, é o que dá uma pessoa estar tão
apaixonada pelo carro e nem querer sair dele. Eheheh

*um rally podre para restauro.

Uma viagem está prometida. :) Agora ainda me tenho contido muito com as rotações, mais uns dias e não há restrições.
Os 128 não traziam no parabrisas um autocolante das velocidades máximas nos primeiros x km?
 
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João Pereira Bento

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Os 128 não traziam no parabrisas um autocolante das velocidades máximas nos primeiros x km?

Nunca vi em nenhum e tenho fotos exaustivas de dois exemplares novos. Manuais também não me lembro de ver referência a regras.

Limitei a 5000 r.p.m. É galopante até chegar lá, mais que os outros na garagem. Os 75cv são obtidos às 6600, de origem seria 68cv às 6400. Estou curioso para explorar a faixa seguinte.

Recentemente vinha tranquilo quando um BMW que já vinha encostado fecha um semáforo de velocidade controlada e passa-me no contínuo/vermelho. Uns km depois apareceu-me numa recta atrás de um carro lento, ele ultrapassa lentamente e eu vejo 324d na mala. Passei também e a seguir passei o BMW a rasgar utilizado só meio motor, na brincadeira para ele apreciar um Fiat. Retomei a velocidades normais e ele atrás de mim, fez-me uma ultrapassagem de novo num contínuo que por pouco não foi a última da vida dele. :(

Nessa recta há um stand onde um conhecido membro já me pediu referências, dono de um Fiat 126! E há uns 30 anos o meu Pai teve um acidente também lá no Fiat 128 , motorizada bateu e fugiu. Em Lisboa quando falava do 128 recentemente um rapaz gabou-se de ter batido num e fugido, era o criminoso. :p


Por falar em bater, quem estragou o coupé diz que só paga quando o carro for arranjado. Não tenho pressionado o pintor, não é um caso urgente, não é comigo que ele se alimenta.
 
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João Pereira Bento

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Estou a conseguir viver mais os 128! :p Múltipla 1.6 durante a semana, 128 ao fim-de-semana!

Os últimos três fins-de-semana tirei o Rally da garagem, sempre percursos com mais de 100km. Também conduzi os outros para comparar.

Comecei com receio, já é uma relação séria saímos sem medos e mãos dadas. Não lhe mexi em mais nada nos últimos 400 km. Vou mudar o óleo entretanto. :)

Há 3 semanas parei em casa de um amigo ex-chefe oficina Fiat. Está agora a recuperar um 128 Coupé que guarda desde os anos 70 e tenho ajudado. Teve a afinar o carburador do Rally, se já estava espetacular ficou magistral e ainda tive umas lições gratuitas. É inacreditável pensar que fez este ano 50 anos. Ainda hoje conduzi um Peugeot 307 que dorme numa garagem de 128 e pensei, que aberração de carro.

Duas semanas atrás andei a fazer mais km na costa e vimos o Fiat 124 para restauro.

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E este último fim-de-semana fui a um encontro informal com o meu Pai. Precisava falar com o pintor e sabia que ele ia lá estar.

Os encontros não são para mim, uns gostam de pornografia outros de erotismo. Dos presentes quantos teriam um simples catálogo do modelo?

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É muito diferente do Sport Coupé, os bancos iguais aos 124 Spider não dão qualquer suporte e o corpo escorrega. É para já o maior defeito que sinto, talvez seja mais subvirador e barulhento por culpa minha. Previsível, dócil, muito fácil de conduzir, ágil e nada discreto! :p
 
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