FIAT 126 Junho 1976

António José Costa

Regularidade=Navegação, condução e cálculo?
Portalista
Pfff Mais um Fiat no Portal os meus Franceses não se dão com Italianos! :lol:
Parabéns pela aquisição/achado queremos mais fotos dessa máquina gloriosa :thumbs up:.
Quanto ao DUA, infelizmente lamento dizer que é o IMT no seu melhor :(.
Bons tratamentos para o menino, será seguramente seguidos de belas curvas.
 
OP
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Fernando Pal

Fernando Pal

Portalista
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Estou a verificar que estou a ser bem Recebido por aqui, e também vou precisar de ajudas e conselhos dos fanáticos dos Fiat´s e não só, podem vir franceses, espanhois e americanos, são todos bem vindos.......:thumbs up::thumbs up::thumbs up::thumbs up::thumbs up:
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
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Estou a verificar que estou a ser bem Recebido por aqui, e também vou precisar de ajudas e conselhos dos fanáticos dos Fiat´s e não só, podem vir franceses, espanhois e americanos, são todos bem vindos.......:thumbs up::thumbs up::thumbs up::thumbs up::thumbs up:

Oh Palmela ..
desculpa lá a minha estranheza, mas porque raio o amigo não devia ser bem recebido por aqui …?????!!!!
Quem te conhece sabe que és um Pintor e um gajo porreiro …
:lol::lol::lol:

Post scriptum - e esta hem ???
 
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Fernando Pal

Fernando Pal

Portalista
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Mau....mau, este Sr: Gajo da Figueira já me está a chegar a mostarda ao nariz.................bem.............bem, e fico por aqui e não mexe mais...................:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
 
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Fernando Pal

Fernando Pal

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:ph34r::ph34r::ph34r::ph34r:
fiquei todo despenteado, mas reparei que a única coisa que o meu "bolide" tem um volante "ingualzinho" a esse................:D:D:D:D:D:D:D
um bideo, calma deixem marinar a "coisa"..............;);););)
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Já vamos no final da segunda página e este tópico ainda não está carregado de fotos. :wacko::unsure: Já estou com vontade de mudar de canal... :xD:


A singela foto permite ver dois pormenores curiosos. O logótipo redondo e o para-choques com escudetes. Não creio que algum deles seja de origem. Já deve ter andado nas mãos de um habilidoso que gostava de "personalizar"
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
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Já vamos no final da segunda página e este tópico ainda não está carregado de fotos. :wacko::unsure: Já estou com vontade de mudar de canal... :xD:


A singela foto permite ver dois pormenores curiosos. O logótipo redondo e o para-choques com escudetes. Não creio que algum deles seja de origem. Já deve ter andado nas mãos de um habilidoso que gostava de "personalizar"


Completamente cheio de razão …. :lol::lol:
Mas com o Palmela é assim … é adverso a fotos; e nem divulgo mais … :oo:oo

Mas vamos a ver bem a "coisa"; há gajos que colocam muitas fotos (como eu) e não há restauro, outros quase não colocam fotos e os restauros aparecem …
Até parece que colocar fotos deixa de haver tempo para o restauro … :lol::lol:

Há biclas mais caras que o … (carro? 126?? chaço??) :blink::blink: mas fiquei assustado com o aspecto dele …
O Palmela vai dar a volta a ele … :lol:
 

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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Também fico sempre impressionado com as pessoas que têm a coragem de meter as mãos em certos "destroços", tendo em conta que vão aparecendo alguns bons negócios no mercado que permitiriam ter um carro a andar em pouco tempo e com menor investimento (ou prejuízo?).

Por um lado é bom, porque se todos pensassem como eu, eles iam para a prensa.

Bora lá meter fotos porque nós também queremos participar.
 
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Fernando Pal

Fernando Pal

Portalista
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Bem fotos,está a um canto no pátio da garagem onde vai ser "consertado" e tirar fotos como está, depois vossemeçês começam logo a botar "GRANDES DEFETOS" :xD::xD::xD::xD:quando se começar a descascar a "banana" logo vem mais fotos, até vão ficar assim, como que a arremelgados com o produto :eek::eek::eek::eek:mas também estou de acordo, só um maluco como eu é que agarra numa "peça" destas um bocadinho assim para o maduro, mas como vai ser para uma boa causa, não pudemos olhar a despesas, digo eu.....................
O símbolo foi colocado por um expert de FIAT´s, já sei que não é de origem (calma tudo vem a seu tempo) o para.-choques com os escudetes dá mais realce à "coisa"..............esses pormenores é lá mais para o fim, agora é chaparia da "grossa" que já chegou, aquilo se não ficar bem aparafusado/soldado com uma grande corrente de ar fria fica todo desconjuntado, mas prontos chapa de 1976, já foste............:ph34r::ph34r::ph34r:
E mais eu sou mais de meter as mãos na massa, fotos como diz o Meu Grande Amigo Bugalho (que raio de nome bugalho na minha terra Alentejo) vão ver ao Dicionário de Língua Portuguesa para saberem o que é...............................:xD::xD::xD::xD: tira tempo para o trabalho..............penso que respondi a todos, até logo.
Vou ver se já chegou mais material:cool::cool::cool::cool::cool:
 
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Fernando Pal

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Portalista
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111.jpg Alguém pode colocar por aqui uma foto da capot do motor. Será esta?
Obrigado
 

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Fernando Pal

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Prontos ó João Pedras estava mal colocada.
Jorge a pergunta é se essa mala do capot é de origem?
É que lá está colocada tem essa grelha mas depois tem dois furos onde estão essas quatro, só tem as mais compridas, já coloco uma foto está a descarregar...........
 

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Fernando Pal

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Portalista
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Material novo na 1ª foto, material oferecido motor, caixa de velocidade, outra panela de escape, a quartela da porta direita, uma porta completa direita para tirar peças, essa borracha que não sei para que serve, e a peça metálica com esse feito na última foto o que será.
E três jantolas dessas da foto falta uma alguém tem alguma são uma relíquia, não encontramos a outra mas brevemente vou lá ao covil à cata dela.
Ó Jorge dá ai uma ajuda;);););););)
 
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JorgeMonteiro

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A peça metálica é a blindagem que fica por baixo do motor. Tem um papel importante na refrigeração, uma vez que, em andamento, direciona o ar para o compartimento do motor.

Há dois tipos de capots. Esse da foto é igual ao meu e dá para matriculas quadradas e o outro para matriculas retangulares (Na verdade são todas retangulares).

Não sei com precisão quais os modelos específicos em que eram montadas. Mas por cá vejo habitualmente as de matriculas quadradas. As outras parecem-me mais habituais nos 126p da europa central.
 
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