Fiat 124 - Clássico do Mês de Maio de 2009

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

Antonio F Carvalho disse:
Eduardo, o vídeo do Lada/124 está espectacular.
Não é preciso ter muitos cavalos para se ter um gozo bestial a conduzir um clássico.
Obrigatório(quase) é ser um rwd :D

Ficam aqui alguns "em obras"

Sao os 2 seus?
 

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

Antonio F Carvalho disse:
Eram os 3...agora só tenho o preto.

E trata-me por tu , ok? sou cota , mas nem tanto :D
3?

Que máquinas!

Vai ficar com o preto ou vai vende-lo?
 

luis paulo

FIRE STARTER.....
Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

O 124 é um modelo realmente fantástico!
Sendo um carro extremamente versátil, esta é aquela versão que me tira do sério...
O 124 Sport Coupé! Embora o Spider seja mais carismático, eu preferia este com toda a certeza....
 

Anexos

Nuno Filipe Soares

duplocarburador
Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

Apesar de eu ser um fã incondicional BMW, tenho que me render às evidências e afirmar que se podesse comprava um 124 Spyder!!!:wacko:
Sem duvida Alguma!!!!!!
Tive o prazer de experimentar um e fiquei completamente fascinado com o seu comportamento, FANTÁSTICO!:cool::cool::cool:
Por sinal, tive tambem o prazer de ver, e sentir, outro que veio de italia....:huh::huh::huh::huh:
Que deixo aqui uma foto que "roubei" na net, que tenho a certeza que o que acabei de falar é um destes...
Abraço
 

Anexos

ze miguel silva

Zé Miguel Silva
Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

Pois..

Eu bem gosto deles, mesmo sem nunca ter andado num, seja ele coupé, berlina, spider..
 

Nuno Lopes

Pre-War
Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

Sempre tive um gosto especial pelos 124 Special T. Não só por ser inovador no seu tempo em relação à concorrência como pelas prestações.
Apesar disso e com os vários modelos que vou vendo e apreciado nas concentrações, não fazia a mínima ideia que a Fiat tinha uma gama tão vasta(124). É caso para dizer: já aprendi algo hoje.
Excelente tópico!
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

Olá a todos,

Peço desculpa pelo atraso, mas isto a rotina não anda fácil e as coisas vão ficando para trás...

Conforme prometido, aqui fica um resumo dos meus 124 até à data...

BP1.jpg

O primeiro (não há amor como o primeiro!) foi este LINDO 124 Spider CS1, modelo europeu, absolutamente impecável. Fui o orgulhoso dono desta máquina durante um ano, tinha eu os meus 24 anitos... adorei todos os segundos! Vendi-o quando comecei a pensar em comprar casa e casar... (enfim, ninguém é perfeito! :D)

113-1392_IMGMedium.jpg

Depois da mágoa da partida do CS1, veio este fabuloso BC1, o meu primeiro Coupé. Era do dono da Fiat aqui em Portalegre, e foi dos melhores que já tive, apesar do motor em bastante mau estado, mas era um avião autêntico... Foi o meu estrondoso companheiro do dia-a-dia durante 5 fabulosos anos!

124clean.jpg

Esta linda Familiare foi a compra seguinte, foi adquirida pelo preço simbólico do custo do transporte, por ter sido dada para sucata! Tinha 55,000 km, mas ninguém a usava há mais de 11 anos, e não tinha um fio no compartimento do motor! Refiz o sistema eléctrico, revi os travões, e passou na IPO à primeira! Andei com ela mais de 1 ano, trabalhou que se fartou e nunca sequer deu um soluço! Deixou muitas saudades!

Entretanto, fui metendo o nariz no mercado dos Spiders, mas com poucos recursos, fui comprando, dando um jeito e vendendo para ganhar mais alguns trocos. À conta disso vieram uns quantos 124 Spider pela minha mão para Portugal...

103-0349_IMGSmall.jpg

Este foi o primeiro. Apesar do visual à AS, era um BS1, muito modificado. É hoje uma réplica bastante bem executada dos carros de rallyes, foi todo restaurado. Ainda cá tenho aqueles Carello horrendos em amarelo... :D

113-1360_IMGSmall.jpg

Depois veio este amigo, de Amsterdão. Um BS1 original, com algumas reparações a fazer a nível de carroçaria, mas com a mecânica original, embora precisasse de atenção. Pertence hoje a um membro do Portal.

131-3163_IMGSmall.jpg

Este foi um carro comprado por trocos na Alemanha para fornecer peças, e acabou por ir parar ás mãos de alguém interessado em fazer uma réplica dos Abarth, mas julgo que acabou mesmo por ser um dador de peças.

gorgeous.jpg

Em 2004 veio este menino, que era para todos os efeitos para ser feito para mim. Até ao dia em que me encantei com o prospecto de apanhar um Spider muito especial em Itália... Acabei por o restaurar para uma pessoa que se tornou um bom amigo, também membro do Portal.

DSC00263.jpg

Em 2006 veio este bichinho de França, através de um amigo doido destas coisas que o tinha na garagem sem uso desde que tinha comprado um Abarth. É um BS1 original, uma bomba com todas as letrinhas, está na fase final do restauro e ficou nas mãos de um amigo aqui da zona, que por sinal em breve será meu vizinho! :D

tralhas173Medium.jpg

Em 2008 veio este amigo para conhecer o seu fim na minha garagem, um AC de volante à direita, completo mas totalmente podre. Deu muito à causa, de forma a poder ajudar os irmãos a sobreviver...

No início de 2006 adquiri aquele que é hoje o meu 124 Spider de eleição, e utilizado no dia-a-dia, como não podia deixar de ser... sem o mínimo problema. É um 124 Spider de pré-série, e extremamente raro quer por ser dessa primeira tirada quer por ser preto, que era uma côr só disponível por encomenda especial.

valentine.jpg

Esta menina é a minha amante, como costumo dizer à patroa, e como tal, goza de todos os mimos que lhe posso dar... mas também tem de dar "o corpinho ao manifesto" todos os dias... mas nunca se nega! É uma jóia! :cool:

Bem, acho que não me esqueci de nenhum... ainda houve mais alguns que ajudei a trazer para pessoas amigas, mas não me passaram sequer pelas mãos. Estes fizeram parte da minha história pessoal.

Pela parte que me toca, e após todos estes anos, continuo encantado com os 124, em todas as suas versões... é um excelente clássico!

Um abraço a todos!
 

Anexos

Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

Excelente percurso Eduardo.

O pessoal da tua zona, anda todo de Fiats graças a ti :D

É incrível a facilidade que tiveste em arranjar estes carros. Alemanha, França, Itália, Holanda.....Chiça!! :oo:D

Parabéns pelo teu actual Fiat. É lindíssimo :huh:
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

Francisco Costa disse:
Excelente percurso Eduardo.

O pessoal da tua zona, anda todo de Fiats graças a ti :D

É incrível a facilidade que tiveste em arranjar estes carros. Alemanha, França, Itália, Holanda.....Chiça!! :oo:D

Parabéns pelo teu actual Fiat. É lindíssimo :huh:
É o que dá ter contactos espalhados pelos maiores clubes Europeus... ;)

Não arranjei assim tantos para a minha zona, só mesmo um... mas não me importo, já ajudei muita gente a arranjar carros destes, se puder ajudar a encontrar o carro que querem também fico contente, e apoio em tudo o que posso.

Um abraço!
 
Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

Boa noite a todos os participantes neste excelente tópico.

Apesar de raramente participar activamente neste forúm sou um leitor assíduo dos diversos tópicos e deste em particular, em primeiro lugar pelo facto do 124 ser um modelo que sempre me fascinou, mais ainda depois de ter conduzido um pois já existiram dois na familia, um 124 r berlina e uma familiare que apesar de serem as versões mais modestas eram fascinantes de conduzir, quer pelo conforto quer pelo comportamento dinâmico e facilidade de utilização.

Caro Eduardo Relvas é sempre um prazer lêr os seus comentários e a paixão e conhecimento com que fala deste modelo da Fiat, um grande bem haja para si e continue a presentear-nos com a sua participação.

Cumprimentos clássicos a todos

Sérgio Di Nunzio
 

miguelcristovao

Portalista
Portalista
Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

Sérgio Di Nunzio disse:
Boa noite a todos os participantes neste excelente tópico.

Apesar de raramente participar activamente neste forúm sou um leitor assíduo dos diversos tópicos e deste em particular, em primeiro lugar pelo facto do 124 ser um modelo que sempre me fascinou, mais ainda depois de ter conduzido um pois já existiram dois na familia, um 124 r berlina e uma familiare que apesar de serem as versões mais modestas eram fascinantes de conduzir, quer pelo conforto quer pelo comportamento dinâmico e facilidade de utilização.

Caro Eduardo Relvas é sempre um prazer lêr os seus comentários e a paixão e conhecimento com que fala deste modelo da Fiat, um grande bem haja para si e continue a presentear-nos com a sua participação.

Cumprimentos clássicos a todos

Sérgio Di Nunzio
Sérgio tem que apresentar o Alfa 75 ao pessoal!:D
Cumprimentos
 
Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

Olá a todos.
Até há uns dias atrás, andei a namorar um Peugeot 404, que eu pensava ser o cabrio, mas afinal é um coupé, com tejadilho forrado a vinyl. E digo andei porque, no sítio onde ele está abandonado :)gear_cry2:) só se via um pouco da traseira...
Quando finalmente vi o estado dele, desisiti. Por muito boa vontade (e caroço) que haja, o estado é tão lastimoso que desmotiva a sua recuperação. Até o vinyl foi arrancado, está tudo podre, uma pena.

Assim sendo, estou prestes a avançar para o Plano B, ou seja: ir à procura do "carro" que sempre me fez torcer o pescoço.
E qual é ele? Ah, pois é... o 124 Spider.
Por isso, acho que ficaria muito bem um Spider ao lado do meu 480!

Meus caros: se souberem de algum Spider bom e barato (sei que estou a pedir o impossível, mas já tenho um 480 para gastar dinheiro, e isto não está para brincadeiras...), dêm uma dicazinha, s.f.f. Ouviste, meu caro Relvas? (acho q este é o "SpiderMan" deste forum... é ele com os 124's e eu com os 480's, modéstia à parte... ;)).

Ando a farejá-los, mas acho que os preços andam um pouco lá em cima, 15 mil, 18 mil, é muita massa. Ou é mesmo assim, e eu é que ando à procura de pechinchas?

Já agora, peço-vos um esclarecimento: o carro tem 4 lugares de livrete, ou tem só 2? preciso de, primeiro, saber se dá para as minhas miúdas irem lá atrás, ou o banco de trás é só para o Doberman (ah, pois, é o melhor alarme...)

Um abraço a todos!
 
Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

Tenho um fascinio pelo 124 Spider desde que o meu pai teve um 125 S em 1969 .
Trazer um da CEE ainda valerá a pena? Alguem pode dar uma achega?
Talvez o Eduardo Relvas nos possa "iluminar" nesta questão. Fica o meu agradecimento.
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Re: Clássico do mês de Maio de 2009 - Fiat 124

Caros amigos,

Já respondi às muitas questões do amigo Mário por MP.

Quanto à questão da importação, neste momento é já bastante dispendiosa, devido à extinção da isenção de impostos para os veículos de interesse histórico.

Por exemplo, o meu amigo que tem o BS1 francês, como o carro é de 70, deveria ser calculado o imposto pela fórmula nova com as emissões. Com esta fórmula, o ISV passava de 6,000 euros... Felizmente ainda se conseguiu argumentar com a Alfândega, pois como o carro tinha dado entrada antes de Julho de 2007, já não deu para isentar mas fez-se pelo método alternativo (baseado apenas na cilindrada). Ainda assim, foram cerca de 2,000 euros só para o imposto... fora transporte e outras burocracias.

Assim, tendo que factoriar pelo menos 1,000 euros para transporte e mais alguma coisinha, e o ISV, perde-se a vantagem nos preços lá de fora. Pode é valer a maior escolha, mas o risco também é considerável.

É preciso saber fazer muito bem a escolha do carro, pois um 124 Spider é muito caro de restaurar como deve ser, ainda mais do que o que vale depois de terminado. E o que mais não falta por aí são balseiros a disfarçar carros manhosos para lhes dar bom aspecto e pedir muito mais do que eles valem...

Um abraço a todos!
 
Topo