Farois De Ralye - Para Que Era Isto???

Simao Reis

Prego a fundo...
:D BOAS
desde pequeno qe quando ia aos ralyes que via os farois com uns autocolantes... como estao nas imagens se alguem souber a causa disto que diga
desde ja obrigado... seria alguma bimbalhada da epoca??????:DD
 

Anexos

Paulo Cesar

Clássico
"aquilo" servia para que os farois não saltassem a meio dos troços.... é mais um tipo de "Ingenheiria" da época.....:D:D
 

Joao Rodrigues

Clássico
Sei que em pista é para casa haja um farol partido este não se desfaça em mil pedaços e fique ali na pista...

Agora em rallies não vejo qualquer lógica a não ser a do Paulo...:D
 

Luis Gameiro

Bansheer
Olá!

Nos rallys também reduz um pouco o risco de quebra em caso de pedras por exemplo (Rallycross por exemplo)
 

Simao Reis

Prego a fundo...
Paulo Cesar disse:
"aquilo" servia para que os farois não saltassem a meio dos troços.... é mais um tipo de "Ingenheiria" da época.....:D:D

ta boa!! tem logica a sua resposta!! obrigado saudações...:feliz:
 

Eduardo Relvas

fiat124sport
Portalista
Exactamente, a fita serve para conter os danos nos faróis em caso de impacto, para não espalhar os fragmentos e causar furos (em competição um pneu a rebentar é bastante perigoso).

Como antigamente os carros muitas vezes eram conduzidos até à pista e se acabassem inteiros iam pelo mesmo caminho de volta, precisavam das luzes montadas. Outra razão é que nalgumas categorias elas seriam obrigatórias. Mas com a fita estavam protegidas.

Outro efeito curioso é que se o farol for atingido por uma zona coberta por fita adesiva, o dano é menor do que se apanhar o farol inteiramente descoberto, porque a fita concentra a tensão no ponto de impacto em vez de deixar dispersar pela superfície. Mas isto já é mais ciência de materiais que outra coisa, por isso vou desligar o "modo engenheiro"... :D

Um abraço a todos!
 
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