Escort com motor a falhar

Boa noite
Desde 2015 que ando às voltas com o restauro de um Escort mk2 de 77.
Trata-se de um modesto 1.1, de 4 portas (já estou a ver alguns entusiastas do RS a torcer o nariz), mas sim é o que posso ter e quero pô-lo como deve ser.
No restauro o motor não foi mexido (além bomba óleo e bomba água novas), o carro foi montado e agora até já trabalha, curva e trava :)
Mas...depois de ter sido posto o motor no ponto (pega bem e à primeira), quando se começa a andar e as rotações a subir ligeiramente para meter outra mudança, soluça, estrabucha, nem parece o mesmo motor tão certinho ao relanti.
Ao relanti se acelerado, o motor sobe de rotações sem problemas, a andar é que não quer (há que carregar na embraiagem e dar rotação ao motor e lá se arrasta).
Esteve numa oficina, veio de lá como foi....
Notas: o carburador foi limpo e levou juntas e diafragma do acelerador, tem cabos de vela e velas novas, o distribuidor levou um electrónico para anular platinados e condensador)
Muito agradecia alguma dica que me possa trazer alguma esperança em ver o Escort a andar.
Cumprimentos
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Não tens o motor a ponto, tens que atrasar mais o ponto do motor, desaperta ligeiramente o distribuidor com o carro a trabalhar e roda ligeiramente o distribuidor até o carro ficar mais acelerado. O ponto do motor com distribuidor eletrónico não pode estar no ponto de fábrica, tem que ficar perto dos 25º para andar. Se não te desenrascares manda-me mensagem privada, sou de Seia e posso ajudar-te.

Abraço.
 

Rafael S Marques

Pre-War
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Boa noite
Desde 2015 que ando às voltas com o restauro de um Escort mk2 de 77.
Trata-se de um modesto 1.1, de 4 portas (já estou a ver alguns entusiastas do RS a torcer o nariz), mas sim é o que posso ter e quero pô-lo como deve ser.
No restauro o motor não foi mexido (além bomba óleo e bomba água novas), o carro foi montado e agora até já trabalha, curva e trava :)
Mas...depois de ter sido posto o motor no ponto (pega bem e à primeira), quando se começa a andar e as rotações a subir ligeiramente para meter outra mudança, soluça, estrabucha, nem parece o mesmo motor tão certinho ao relanti.
Ao relanti se acelerado, o motor sobe de rotações sem problemas, a andar é que não quer (há que carregar na embraiagem e dar rotação ao motor e lá se arrasta).
Esteve numa oficina, veio de lá como foi....
Notas: o carburador foi limpo e levou juntas e diafragma do acelerador, tem cabos de vela e velas novas, o distribuidor levou um electrónico para anular platinados e condensador)
Muito agradecia alguma dica que me possa trazer alguma esperança em ver o Escort a andar.
Cumprimentos

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