Equipar a nossa garagem

Normalmente abaixo dos 7,2V não carregam, eu quando quero que carreguem, ligo outra bateria em paralelo durante 2 ou 3 minutos e depois desligo-a.

Já agora, peço-te que alteres o teu nome para o próprio e faças a tua apresentação na secção entusiastas.

Abraço.
Boa tarde @Citizen_edge

Podes fazer a tua apresentação aqui - os-entusiastas-do-portal .
Nós por cá utilizamos o nosso nome próprio, podes alterar aqui - http://portalclassicos.com/foruns/index.php?account/UserNameChange

Assim farei. Não meti logo o nome porque apareceu que já se encontrava utilizado, mas daqui a pouco já faço as alterações.
 
Recebido e montado hoje:

20180327_133724.jpg


20180327_133755.jpg


Ainda não os experimentei mas estou em crer que a posição das rodas não é a correta.

Parece-me também que existe a possibilidade de ao inverter o sentido possa haver problemas com as rodas que têm travão, porque pode ser que ao rodar o travão bata na base e bloqueie a roda.

Esqueci-me de deixar feedback, então aqui vai:
- com carros leves e em piso perfeitamente liso, facilmente uma só pessoa movimenta um carro
- com carros mais pesados torna-se difícil de utilizar, mesmo com duas pessoas e em piso liso

Em suma tem sido útil, preferia ter uns melhores mas pelo preço que foi também não se pode exigir muito mais.
 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Esqueci-me de deixar feedback, então aqui vai:
- com carros leves e em piso perfeitamente liso, facilmente uma só pessoa movimenta um carro
- com carros mais pesados torna-se difícil de utilizar, mesmo com duas pessoas e em piso liso

Em suma tem sido útil, preferia ter uns melhores mas pelo preço que foi também não se pode exigir muito mais.
Há uns tempos andei a pensar nesta solução, mais numa vertente de facilitar a manobragem dos carros em espaços apertados onde com o motor não há espaço para os meter na posição desejada, mas esta versão da coisa não seria nada prática para esse feito, teria de ser algo muito fácil de colocar e tirar das rodas de cima das plataformas, assim só para carros que estão a sofrer manutenção.

Imagino algo mais assim:
p30551-600x600.jpg
 
Última edição:
Há uns tempos andei a pensar nesta solução, mais numa vertente de facilitar a manobragem dos carros em espaços apertados onde com o motor não há espaço para os meter na posição desejada, mas esta versão da coisa não seria nada prática para esse feito, teria de ser algo muito fácil de colocar e tirar das rodas de cima das plataformas, assim só para carros que estão a sofrer manutenção.

Imagino algo mais assim:
p30551-600x600.jpg

Era deste tipo que gostava de ter, sendo que existe uma versão mecânica mais em conta e uma versão hidráulica mais cara.

Ontem a folhear a Topos & Clássicos vi um anúncio de uma empresa estrangeira a vender disto por valores "interessantes". Não sei é se no valor estavam incluídos os portes para o nosso país.
 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Era deste tipo que gostava de ter, sendo que existe uma versão mecânica mais em conta e uma versão hidráulica mais cara.

Ontem a folhear a Topos & Clássicos vi um anúncio de uma empresa estrangeira a vender disto por valores "interessantes". Não sei é se no valor estavam incluídos os portes para o nosso país.
É ligeiramente mais prático, ainda assim um bom macaco, especialmente dos rebaixados, rapidamente mete o carro à altura necessária para escorregar para baixo das rodas a solução que já tens ;)
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
Numa perspetiva diferente dos posts anteriores, por um acaso encontrei um produto que não é grande coisa naquilo que pretende ser (limpa-vidros) mas para lavagem de jantes, pó de travões encardido inclusivamente é espetacular.
Ver anexo 1154617

Comprei na loja do chinês aqui perto por menos de 2€ e é imensamente eficaz!


Pode ter sido comprado no chinês … mas os rótulos estão em castelhano …. :wub::wub::wub::wub:
 

NunoCouto

Pre-War
Premium
Numa perspetiva diferente dos posts anteriores, por um acaso encontrei um produto que não é grande coisa naquilo que pretende ser (limpa-vidros) mas para lavagem de jantes, pó de travões encardido inclusivamente é espetacular.
Ver anexo 1154614 Ver anexo 1154615 Ver anexo 1154616 Ver anexo 1154617

Comprei na loja do chinês aqui perto por menos de 2€ e é imensamente eficaz!

Ainda bem que usaste intensivamente nas jantes e não nos vidros. É porque se tira o pó das jantes com esses resultados assim até deve deixar o vidro baço se for usado muitas vezes o_O
 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Os vidros são o meu nemesis, nunca ficam nada de jeito, até pode parecer que sim mas depois entro no carro e começo a reparar nos reflexos e nos "desenhos" que ficaram, seja com pano específico para vidros ou o clássico jornal, nunca consigo os resultados que gostava, idealmente, fazer o vidro "desaparecer" (vá, sem as piadas de o partir!) :confused:
 

Dinis Figueira

Honda Enthusiast / 無限
Para os entendidos... acham isto uma boa opção?

Basicamente ando à procura de um elevador e de uma maneira que possa transportar motores e meter no sitio sem me chatear ou ir agarrar no tractor por exemplo (que se torna um problema pois em certos carros é preciso 2 pessoas e nem sempre está lá a 2a pessoa).
Não sei a qualidade mas duvido que alguma vez precise de meter algo com mais de 600 kg (motor + caixa). Acham que seria uma boa ideia ou que me vou arrepender com o hidráulico?
Que outras alternativas? Já pensei em equipar algo no tecto para onde isso vai ser utilizado mas também não dá visto que tinha que fazer uma estrutura extra para poder o segurar. E neste caso até me dá jeito ter algo móvel.

Obrigado!
 

João Pedras

Fiat 124 Familiare ❤
Premium
Portalista
Para os entendidos... acham isto uma boa opção?

Basicamente ando à procura de um elevador e de uma maneira que possa transportar motores e meter no sitio sem me chatear ou ir agarrar no tractor por exemplo (que se torna um problema pois em certos carros é preciso 2 pessoas e nem sempre está lá a 2a pessoa).
Não sei a qualidade mas duvido que alguma vez precise de meter algo com mais de 600 kg (motor + caixa). Acham que seria uma boa ideia ou que me vou arrepender com o hidráulico?
Que outras alternativas? Já pensei em equipar algo no tecto para onde isso vai ser utilizado mas também não dá visto que tinha que fazer uma estrutura extra para poder o segurar. E neste caso até me dá jeito ter algo móvel.

Obrigado!

Bom dia
Há rapaziada a comprar isso mais barato - https://www.norauto.pt/p/grua-para-oficina-de-1t-742924.html - e esta até penso que não é das mais baratas.


Boa tarde amigos dos Clássicos,

Farto de me faltar material ou mecânico para poder terminar o Pequenote
Ambos os mecânicos estão no estaleiro eles próprios :oops: as suasrápidas melhoras!

Passei ao ataque, e
Ver anexo 1143833
Ver anexo 1143832

Já tenho grua!!!

Agora já decidi:
vou avançar eu e os livros (heynes e companhia) para remontar eu mesmo o Pequenote!

Espero que corra bem e o mais rápido possível já não me aguento sem andar de Pequenote!

Que a montagem comece! :cool:
 

Dinis Figueira

Honda Enthusiast / 無限

NunoCouto

Pre-War
Premium
vidros são o meu nemesis, nunca ficam nada de jeito, até pode parecer que sim mas depois entro no carro e começo a reparar nos reflexos e nos "desenhos" que ficaram, seja com pano específico para vidros ou o clássico jornal, nunca consigo o

Hugo, também nunca percebi bem o truque do jornal. Nunca achei que ficasse grande espingarda.

O que faço é molhar bem o vidro com produto e uso dois panos microfibras: um para tirar/espalhar o produto e de seguida outro completamente seco. O truque para mim é o pano que dá o acabamento ser usado logo a seguir ao que tirou a maioria do produto. Se deixas secar ficam sempre marcas.
 
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