Equipar a nossa garagem

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Jorge Viegas, 13 Mar 2010.

Tópico em 'Ajuda no Restauro e Manutenção' iniciado por Jorge Viegas, 13 Mar 2010.

  1. Helder Manuel Oliveira

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    Pois...eu não tenho preferências nos clássicos. Gosto destes porque fazem parte do meu imaginário de infância/adolescência. Por exemplo ando à procura de um Datsun 1200 porque o meu pai teve um em Angola, onde aprendi a conduzir e a fazer piões...:D::D:
    Dizes que o Toyota 800 não é popular. Depende... era o carro mais barato que havia em Angola ;):p
     
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  2. Edgar.Guerra

    Edgar.Guerra Portalista
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    É a garagem de um dono que gosta de carros. :D:
     
  3. Helder Manuel Oliveira

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    Edgar, é mais por aí. Alguns estavam completamente abandonados, como o Fiat 126, o Buggy Mirage e o Mini. Gosto deles e eles gostam de mim...;):D::D:
     
  4. Nelson C. Santos

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    Próxima semana no Lidl: Carregador de baterias e a bomba de mudar o óleo e outras coisas :)
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  5. HugoSilva

    HugoSilva "It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
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    O que é que essas bombas evitam? Remover o parafuso do bujão? É que os filtros regra geral estão lá em baixo... Como é que se "chega" ao óleo? Pela tampa do motor não é com certeza, estou confuso! :blink:
     
  6. JoaquimMatos

    JoaquimMatos Portalista
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    Viva!

    É isso mesmo, permite fazer a troca de óleo sem ter que levantar o carro e ter que andar a tirar o bujão! O tubo fino insere-se pelo orifício da vareta do óleo e chega ao fundo do carter. É um sistema prático e rápido, mas a meu ver não é 100% eficaz porque nunca consegue tirar todo o óleo velho, nada como aquecer o motor e retirar tudo pelo bujão, dá trabalho, mas remove a maior parte do óleo!

    Cumps, JMatos
     
  7. João Pereira Bento

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    Concordo. :)

    @Helder Manuel Oliveira eu estava a brincar. Mas na verdade não é aquela garagem de quem tem uma tendência qualquer. Eu acho piada. :)
     
    #1327 João Pereira Bento, 7 Fev 2019
    Última edição: 7 Fev 2019
  8. HugoSilva

    HugoSilva "It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
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    Hum ok... é que das poucas vezes que fiz muda de óleo até substitui a anilha no parafuso, para garantir que está a vedar bem... por outro lado se calhar são mariquices a mais e em 5 ou 6 litros de óleo se lá ficarem umas gotas do velho, não é por aí que o gato vai às filhoses.
     
  9. JoaquimMatos

    JoaquimMatos Portalista
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    O problema não é ficar um pouco de óleo, porque fica sempre, é as "lamas" e "sedimentos" que se depositam no fundo do cárter, que o tubinho não consegue aspirar, enquanto se tirares o bujão, com o óleo quente, está tudo em suspensão e é arrastado pela corrente!
     
  10. João Pereira Bento

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    Os Fiat a maioria não leva anilha, parafuso cónico. Um luxo. :)





    Vou tentar apanhar dois carregadores desses, um é para oferecer a quem me está sempre a pedir emprestado o meu. Estes são melhores que os azuis mais antigos?
     
  11. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro ...o do "Boguinhas"
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    Tive um azul e agora tenho um destes. O vermelho apenas tem a vantagem de indicar a voltagem da bateria. O azul não tinha LCD
     
  12. João Pereira Bento

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    O que aconteceu ao azul? Avariou? Eu tenho um azul, como não ando todos os fins-de-semana com os tractores dá muito jeito, adoro.
     
  13. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro ...o do "Boguinhas"
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    O Azul foi-me oferecido porque o botão de seleção estava a falhar. Abri e limpei e ainda durou uns 2 anos.
    Avariou numa noite de trovoada.
     
  14. João Pereira Bento

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    Ah, só não queria ouvir - "aquilo pegou fogo na garagem". :) Mais descansado.
     
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  15. Nelson C. Santos

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    Eu se comprar estava apenas a pensar em usar para trocar o liquido dos travões... nem tinha pensado em usar para a troca de óleo do motor... @afonsopatrao não és tu que utilizas esta máquina para sangrares os travões?
     
    Edgar.Guerra gostou disto.
  16. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro ...o do "Boguinhas"
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    Não creio que funcione para sangrar travões. Deve ter demasiado caudal. Limpava o circuito todo.


    Para travões uso um destes.
    s-l1600.jpg
     
  17. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
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    Sim, Nelson. Eu agora uso um parecido com o do Jorge, que comprei no ebay. Adorei. Muito melhor do que aqueles kits que obrigam a ir carregar no pedal do travão para sangrar.
    image.png
     
  18. HugoSilva

    HugoSilva "It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
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    Por 20 paus nem faz sentido pensar se hoje precisamos, podemos vir a precisar no futuro, nem que seja para desenrascar alguém, acho que vou aquisicionar este :rolleyes:
     
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  19. Rafael Isento

    Rafael Isento Alfa Romeo
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    Com os portes deve compensar comprar cá...
     
  20. JorgeMonteiro

    JorgeMonteiro ...o do "Boguinhas"
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    Tens aqui por 17€


    Quem tiver compressor safa-se com este por 14€

    Ou por 18€ o Kit completo com reservatório de reposição de óleo.
     
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