Efs Fórmula 1 Sachs II

Hugo_Noronha

Clássico
Bom dia amigo

Antes de mais, parabens pelo restauro que estás a fazer.

Um pormenor que conta mas cada um tem o seu gosto, tu colocaste avanços em vez de guiador, logo não seria preciso montares a braçadeira de guiador sendo a original.

Se precisares de alguma peça original da EFS, como por exemplo o guiador, os amortecedores, tenho alguns lá por casa.
 
OP
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Miguel S. Alves

Miguel S. Alves

Miguel Alves
Bom dia amigo

Antes de mais, parabens pelo restauro que estás a fazer.

Um pormenor que conta mas cada um tem o seu gosto, tu colocaste avanços em vez de guiador, logo não seria preciso montares a braçadeira de guiador sendo a original.

Se precisares de alguma peça original da EFS, como por exemplo o guiador, os amortecedores, tenho alguns lá por casa.
Obrigado pela disponibiliade... Por acaso tenho os avanços originais Efs F1 CI, daí ter abracadeira montada como vinha na CI...(quase ninguém sabe que a F1 também vinha com avanços por causa da carnagem intregal). Como esta vai ser mais apimentada optei por outros amortecedores... daí estas pequenas diferenças...
 

Anexos

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Miguel S. Alves

Miguel S. Alves

Miguel Alves
Ora bem, vamos actualizar um poucoo tópico desta F1...
Passamos à reparação do motor, aqui fica umas fotos do estado e desmontagem, para avaliar o estado e pedir o material novo...
 

Anexos

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Miguel S. Alves

Miguel S. Alves

Miguel Alves
Entretanto já chegou algum material... o cilindro ainda vai levar uns ajustes...
 

Anexos

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Miguel S. Alves

Miguel S. Alves

Miguel Alves
Tampas do motor pintadas... não tenho os carters pintados, pois ainda ando acerta-los...
 

Anexos

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