BMW E36 318is Coupe

Lucas Faria

YoungTimer
Boas!

Vou iniciar aqui o meu diário de bordo. Comprei no dia 13 de Janeiro de 2020 um BMW E36 318is Coupe. O carro em questão é de 1992, importado em 2002. Tem 200000km e está num bom estado geral. Claro que tem algumas coisas a resolver, mas é uma base muito boa para melhorar, sem ferrugem e com um motor saudável. O carro foi comprado um bocado por impulso e ainda não decidi ao certo aquilo que quero fazer. Não é carro de dia-a-dia, tenho um Renault Clio 1.5DCI de 2002 para isso, também não será uma garage queen.

Inicialmente a ideia passa por resolver algumas coisas que já identifiquei como colocar amortecedores novos no capô, um toquezinho que tem na zona da roda traseira (nada demais, um raspão num muro), comprar uns tapetes novos (sempre achei que uns tapetes fazem um interior) e efetuar uma limpeza a fundo dentro e fora. De mecânica parece estar ok, já fiz 100km e não me pareceu ter problema algum, mas vou estar atento para ver se precisa de alguma coisa.

De resto, espero ter uma boa experiência, já tinha tido outro BMW antes (E46 320d de 1999) e gostei bastante, este aqui também nos kms que fiz fiquei muito satisfeito. Espero em breve ter tempo para pelo menos efetuar a limpeza a fundo. Ficam aqui duas fotos que tirei hoje:

82106577_2523248171335334_4465281252005511168_n.jpg 82449999_613038219499505_2705438210858680320_n.jpg
 

Joao P Pacheco

Portalista
Portalista
Boas

Parabéns pelo Bimmer :thumbs up: aparenta estar em muito bom estado de conservação.
Na minha opinião, eu mandava o Clio Dci para outro dono e fazia desse o meu daily.... ;) tive já 2 Clios dessa geração....muito bons nos consumos, de resto... :eek:
 

Lucas Faria

YoungTimer
Bonito volante, parece impecavel de interiores.
Não está novo, mas já vi bem piores ! Segundo o antigo dono os bancos foram estofados, mas quem o fez pecou nos acabamentos, as quartelas das portas também não estão grande coisa (mas é normal nestes modelos). Mas não está nada partido nem nada precisa de substituição por isso já é positivo. É como digo, no geral está muito bom, mas com esta idade e estes kms e para o preço está perfeito :) Abraço.
Boas

Parabéns pelo Bimmer :thumbs up: aparenta estar em muito bom estado de conservação.
Na minha opinião, eu mandava o Clio Dci para outro dono e fazia desse o meu daily.... ;) tive já 2 Clios dessa geração....muito bons nos consumos, de resto... :eek:
Obrigado :) Quanto ao Clio, sim os consumos são de outro mundo (ando a fazer à volta de 4 litros), quanto ao resto também já tive bem a minha dose nesse resto, mas agora está bom e faço 40km por dia a poupança dá jeito :) Abraço.
 

André_Rebelo

Portalista
Portalista
Sendo de 1992 é do 1º ano de produção.
Gosto da combinação de cores exteriores. Já as do interior nem tanto.
Se ainda tiver o motor original, é de guerra. Pode levar muita porrada mas aguenta.
Faz falta aí o kit Mtech exterior (como em qualquer E36 stock) :p
 

Lucas Faria

YoungTimer
Sendo de 1992 é do 1º ano de produção.
Gosto da combinação de cores exteriores. Já as do interior nem tanto.
Se ainda tiver o motor original, é de guerra. Pode levar muita porrada mas aguenta.
Faz falta aí o kit Mtech exterior (como em qualquer E36 stock) :p
Se é o original ou não ainda não verifiquei as chapas, mas é um 18is :xD: A cor exterior também gostei bastante, o interior é aquela coisa, gosto de escuro por isso para mim está bom. Tirando aquele castanho à beira dos pedais, mas isso em principio é só terra :D

Quanto ao kit exterior, está na lista :ph34r::ph34r::ph34r:
 

Lucas Faria

YoungTimer
Bem, após efetuar o registo, seguro e de dar umas voltinhas para verificar se estava tudo bem (estou com pouco tempo e é projeto para longo prazo, sem pressas!), primeira atualização fresquinha.

Iniciei a "pré-limpeza" do interior. Apesar do bom estado geral, o carro está bastante sujo por dentro. Além de que o anterior dono era fumador :wacko:

Primeiro passo foi pegar numas luvas e num saco e tirar tudo o que é lixo fora. Consegui encher um saco mas vendo pelo lado positivo ainda encontrei duas coisinhas que pensei que precisava, uma delas o plástico de levantar o banco para entrarem para trás do lado do condutor (que apesar de estar um bocado rachado é melhor do que não ter nenhum) e a tampa da tomada de 12v. Arranjei também um cheiro qualquer para colocar lá dentro a ver se disfarça o cheiro a tabaco enquanto não limpo aquilo mais a fundo. A parte má foi que descobri que um dos cintos traseiros não funciona (está todo para fora e não recolhe). Terei de desmontar a ver se consegue-se resolver.

Outra coisa também foi, a chave original está rachada e a ligar o carro ao fazer força parece que se vai partir então fui à loja de chaves fazer uma cópia (não me arranjaram uma igual à original, mas essa fica guardada em casa). Outra coisa que fiz foi o carro trazia dois comandos (penso que aftermarket) para fechar e abrir à distância, mas nem um nem outro tinha pilha, coloquei a pilha e funcionam os dois! :cool:

Fica aqui uma foto do desconto que tive na compra do carro:
82903624_1012066625835699_7356283357384146944_n.jpg

Encomendei também uns tapetes (feitos à medida) porque os que lá estão metem nojo. Chegam hoje! Sexta feira vou continuar a saga da limpeza :)

Um abraço!
 
Topo