Duvida travões de disco Escort MK1

Boas!

Tou com uma dúvida e talvez voçês possam tirar...

Para trocar uns travões de cintas de um escort mk1 para o sistema de disco, tenho de mudar td, incluindo colocar o servo-freio.Mas tenho de mudar a bomba tb certo? e dará para aplicar num carro sem servo-freio assim de uma maneira simples ou mexe com mais coisas? Eu penso que no 1100 n pode ser adaptado por causa da pressão proveniente do colector, pq o motor n ta preparado para levar servo-freio.

Já agora alguem tem uma foto do servo-freio num Escort MK1, precisava de ver uma para qdo for comprar o kit completo ter uma ideia do q é.

Obrigado a todos.

M Cumprimentos
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Portalista
Boas. Não é necessário mudar a bomba central para aplicar discos em um Escort MK1. O servo-freio pode ser colocado em qualquer altura. Cumps.
 

João Correia Santos

Escort mkII 1980
boas amigo... numa breve explicação, que nao lhe sei o k lhe andam a dizer.. mas o servo-freio funciona por vacuo, em qualquer motor se pode meter um servo-freio, visto k todos eles têm uma de aspiração, e sim, dá para meter como ja referiram anteriormente sem trocar bomba principal de travoes, mas uma bomba suplente nao faz mal a ninguem, e trazer um servofreio sem a bomba tambem é feio, senao for muito caro é trazer o conjunto que mais tarde uma ou outra pode fazer falta, e peças novas ás vezes é dificil encontrar... qualquer coisa é falar que alguem responde

abraços
 
boas, para aplicares discos á frente no escort basta comprares os discos e as bombas do mk2, ou com amortecedores e tudo. e a melhor maneira de resolveres o problema da bomba principal de travoes é comprares uma nova por exemplo de uma ford transit, como eu fiz. isto se não tiveres espaço como eu! por causa dos carburadores! com uma bomba destas não precisas do serbo-freio! embora o pedal fique mais rijo... trava bem na msm. eu no meu tenhu o sistema de travagem do ford sierra 2000, com discos ventilados, e atraz tenhu as bombas e discos da frente do ford fiesta, foi só fabricar um apoio de bomba, e comprar uma bomba de travão de mão edraulica! a montagem é facil, e ficas com um travão de mão brutal para o pião!!! depois disto talvez fiques com um problema, que ainda não sei porque ainda não exprimentei! o problema é travar de mais atraz.... que s resolve com um regulador de travagen!!! mais informações ou material escort.... tenho bastante...
abraço
 
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