duvida importar carro

sera que me poderiam tirar uma duvida? se importar um carro (so chassi - carroçaria) para proceder ao restauro do mesmo como funciona o processo? tenho de legalizar? ou pagar algum imposto? ou apenas o terei de fazer quando o restauro estiver concluido e quiser por o veiculo em circulaçao? muito obrigado :) e bom ano
 
sera que me poderiam tirar uma duvida? se importar um carro (so chassi - carroçaria) para proceder ao restauro do mesmo como funciona o processo? tenho de legalizar? ou pagar algum imposto? ou apenas o terei de fazer quando o restauro estiver concluido e quiser por o veiculo em circulaçao? muito obrigado :) e bom ano
 
sera que me poderiam tirar uma duvida? se importar um carro (so chassi - carroçaria) para proceder ao restauro do mesmo como funciona o processo? tenho de legalizar? ou pagar algum imposto? ou apenas o terei de fazer quando o restauro estiver concluido e quiser por o veiculo em circulaçao? muito obrigado :) e bom ano
 

Jorge Neves

YoungTimer
Pedro C Janeiro disse:
sera que me poderiam tirar uma duvida? se importar um carro (so chassi - carroçaria) para proceder ao restauro do mesmo como funciona o processo? tenho de legalizar? ou pagar algum imposto? ou apenas o terei de fazer quando o restauro estiver concluido e quiser por o veiculo em circulaçao? muito obrigado :) e bom ano
Infelizmente, penso que é exactamente a mesma coisa do que importar um carro já completamente restaurado ou qualquer outro carro em 2ª mão, a não ser que pretenda construir um carro novo cá em Portugal (o que penso que também não iria ser muito diferente). O imposto (ISV) é aplicado sempre que se pretende introduzir um veiculo no consumo, ou seja, matricula-lo... portanto penso que a questão de ser só um chassis não irá fazer muita doferença, aliás penso que só irá complicar, pois a nossa administração publica e as leis que a regem, não são selecionados por critérios que tenhem muito em conta a inteligencia e racionalidade, logo uma situação que saia um pouco da rotina a que estão habituados, será coisa para andar uns 10 anos ''entretido'' e pagar tudo pelos máximos, pois quando não sabem o que fazer, cobram pelo máximo...

Boa sorte
 

Jorge Neves

YoungTimer
Pedro C Janeiro disse:
sera que me poderiam tirar uma duvida? se importar um carro (so chassi - carroçaria) para proceder ao restauro do mesmo como funciona o processo? tenho de legalizar? ou pagar algum imposto? ou apenas o terei de fazer quando o restauro estiver concluido e quiser por o veiculo em circulaçao? muito obrigado :) e bom ano
Infelizmente, penso que é exactamente a mesma coisa do que importar um carro já completamente restaurado ou qualquer outro carro em 2ª mão, a não ser que pretenda construir um carro novo cá em Portugal (o que penso que também não iria ser muito diferente). O imposto (ISV) é aplicado sempre que se pretende introduzir um veiculo no consumo, ou seja, matricula-lo... portanto penso que a questão de ser só um chassis não irá fazer muita doferença, aliás penso que só irá complicar, pois a nossa administração publica e as leis que a regem, não são selecionados por critérios que tenhem muito em conta a inteligencia e racionalidade, logo uma situação que saia um pouco da rotina a que estão habituados, será coisa para andar uns 10 anos ''entretido'' e pagar tudo pelos máximos, pois quando não sabem o que fazer, cobram pelo máximo...

Boa sorte
 

Jorge Neves

YoungTimer
Pedro C Janeiro disse:
sera que me poderiam tirar uma duvida? se importar um carro (so chassi - carroçaria) para proceder ao restauro do mesmo como funciona o processo? tenho de legalizar? ou pagar algum imposto? ou apenas o terei de fazer quando o restauro estiver concluido e quiser por o veiculo em circulaçao? muito obrigado :) e bom ano
Infelizmente, penso que é exactamente a mesma coisa do que importar um carro já completamente restaurado ou qualquer outro carro em 2ª mão, a não ser que pretenda construir um carro novo cá em Portugal (o que penso que também não iria ser muito diferente). O imposto (ISV) é aplicado sempre que se pretende introduzir um veiculo no consumo, ou seja, matricula-lo... portanto penso que a questão de ser só um chassis não irá fazer muita doferença, aliás penso que só irá complicar, pois a nossa administração publica e as leis que a regem, não são selecionados por critérios que tenhem muito em conta a inteligencia e racionalidade, logo uma situação que saia um pouco da rotina a que estão habituados, será coisa para andar uns 10 anos ''entretido'' e pagar tudo pelos máximos, pois quando não sabem o que fazer, cobram pelo máximo...

Boa sorte
 

João.Silva

Clássico
Se a viatura que pretende possui chassi seria melhor comprar já legalizado, e então o resto pode vir de fora... a menos que o carro que pretenda não se encontre cá, para poder ajudar seria melhor dizer-nos o que procura, de outro modo é melhor trazer inteiro em condições de inspecionar e legalizar dentro dos prazos establecidos pela lei e só depois de legalizado deverá proceder ao restauro... e atenção ao imposto, cumps.
"apenas opinião pessoal baseado conhecimento adquirido"
 
Topo