Duvida, garagem incendiou... mas pretendo ficar com doc.

Boas pessoal,

Passei recentemente por um pesadelo que não desejo a ninguem ninguem.
Durante a noite, de ferias no Algarve (na 1ª noite ainda por cima), clássicos na garagem, tudo em ordem, trancado e fechado. A minha garagem incendiou. Tudo que la estava foi-se. Longe sem poder fazer nada a tempo, quando o fogo foi detectado por vizinhos foi quando ja as paredes do proprio casão cederam e mostraram o inferno que estava la dentro. como ele era:

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foto tirada este verão num passeio ate reguengos de Monsaraz.

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e agora...

muita coisa se foi. mas uma determinação nasceu dentro de mim que me faz querer mais, e certamente não fica por aqui a minha historia com os clássicos.

A Casal Boss ao lado ainda me custa mais pois com 16 anos recebi-a assim:
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e passado dois anos de fim de semana a restaurar o resultado era este:

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mas pronto, a vida segue e agora ja não ha nada a fazer.
Ao pessoal, so posso recomendar em assegurarem bem os vossos clássicos para que pelo menos nao se perca tudo num caso destes.

Bem, aproveitei para desabafar, mas o que me trouxe cá mesmo é uma duvida em relação á documentação dos mesmos.

quero guardar os veículos, pois espaço n é problema, e a minha questão é que como as autoridades PJ e GNR tomaram conta da o correncia, levaram informação da documentação e a minha duvida é se esta fica invalida derivado ao sucedido. É que se amanha me aparece uma carcaça sem docs, seria uma possibilidade mais económica de voltar a meter um mini nas estradas, igual para a motorizada.

Basicamente, a minha duvida, é se a documentação ainda poderá vir a ser util no futuro após o incidente.

Miguel Hortas
 

Anexos

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Última edição:
Teoricamente acho que não podes ficar com os documentos, por várias razões. Quando tens um acidente grave com um carro, por exemplo, e se chamares a polícia, ficas igualmente sem documentos, e só após reparares o carro e fizeres uma inspecção extraordinária é que podes pedir às autoridades os documentos, primeiro para que se tenha a segurança de que o carro fica bem reparado, e imagino eu para evitar falcatruas de documentos. Nesse caso como as viaturas ficaram reduzidas a nada, deve ter sido pela mesma razão que eles levaram os documentos.
 

JoaoFonseca

Portalista
Portalista
Bem isso deve ter sido um pesadelo , em relação aos docs se eles levaram a partida devem ficar sem efeito.
O da motorizada se te devolvessem sempre poderias encontrar uma igual .
 

João Pedras

Pre-War
Premium
Portalista
É que se amanha me aparece uma carcaça sem docs, seria uma possibilidade mais económica de voltar a meter um mini nas estradas, igual para a motorizada.

Bom dia
Sabes que pegar numa carcaça sem docs e "martelar" os números de chassi é ilegal.

Basicamente, a minha duvida, é se a documentação ainda poderá vir a ser útil no futuro após o incidente.

Para aproveitares a documentação, tens então de restaurar as carcaças ardidas (que não recomendaria de todo) ou cometer a ilegalidade de "martelar" os números de chassi.
 

Hugo Albuquerque

Rover Enthusiastic
Eish, nem sei que te diga. São daquelas situações terríveis e que pensamos que nunca nos acontecem.
Acho que neste caso só há uma coisa a fazer, é pensar positivo e que há coisas piores na vida.

Já agora também fiquei curioso em relação à causa de incêndio.
 
OP
OP
Miguel Hortas
pois, a ideia era mesmo, aproveitar a documentação, e de facto o mini não tem cravado no proprio chassi, é uma chapinha que dá para retirar sim. A motorizada, facilmente se recupera, com outra igual claro mas o quadro em si esta recuperável.

A causa do incendio, aponto, provavelmente a um curto, havia cabos junto ás chapas do telhado, e nesse dia, sendo este o mais quente do ano, um isolamento derreteu e pode ter causado tal coisa. outra hipótese não ponho.
 
OP
OP
Miguel Hortas
soube agora, através dum amigo que é GNR, que o caso vai para tribunal onde vou decidir o que fazer ao material perdido.
 
OP
OP
Miguel Hortas
O mini não tem nº gravado no chassis, logo não se pode considerar bem uma ilegalidade, ele pode aproveitar um pequeno pedaço de chapa do chassis velho e alegar que substituiu tudo e deixa de ser ilegal.

a ideia é mesmo essa. não sei se realmente irei necessitar deles, mas não queria descartar essa hipótese já, pois tenho a certeza que farei muito melhor negocio num sem documentação, e legaliza-lo com esta documentação. pois a identificação de um mini, são dois parafusos/rebites na chapa de identificação. E a documentação, ardeu juntamente com o carro.
 
A documentação se for para a utilizar, podes sempre pedir segundas vias, por acaso quando falaste nisso ocorreu-me a questão de como a polícia tinha ficado com os documentos, se teoricamente estariam nos veículos!:blink::blink:
Boa sorte para a recuperação das máquinas, quanto à Casal, há um fórum de Casaleiros que é muito útil para dicas de material.
 
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