Duvida bmw 02

Diogo Baptista

YoungTimer
Boas,

Ando a procura de um bmw 2002, são carros de que gosto muito mas infelizmente ainda não tenho um conhecimento profundo sobre os mesmos. A minha pergunta é, existem diferenças obvias a nível de aspecto exterior entre o motor do 1602 e do 2002?

pergunto isto porque tenciono comprar um gostava de os saber distinguiro_O

Cumps
 

Rui Rego

bmw2002t
Boas, a nivel de carroceria as diferenças são imperceptiveis, mas no motor podes verificar a inscrição que está na cabeça.

Se for um motor 2.0 , ou seja um 2002 , está gravada a relevo na cabela 121 se for um modelo fabricado até 73 , ou E12 se foi fabricado de 71 a 75 , isto aplica-se se o motor que está no carro é o original do mesmo , pode ter havido já substituiçoes de motor ou cabeça.

Se for um motor 1.6 , ou seja um 1602 , está gravado tal como no 2002 a inscrição 118.

Estas inscrições encontram-se no lado da admissao perto da zona do cilindro 4.
 

Pedro Pires

pedrompires
Rui Rego disse:
Se for um motor 1.6 , ou seja um 1602 , está gravado tal como no 2002 a inscrição 118.

Estas inscrições encontram-se no lado da admissao perto da zona do cilindro 4.
Rui os 2002 de 1973 em diante têm a menção E12 e não 118. As 118 são dos 1602.

Os 2002 anteriores a 1973 para além de possuirem as cabeças 121, poderão também ter as 121TI como é o caso do meu.

As cabeças 121 e 121TI foram utilizadas nos 2002 até Setembro de 1972. Dai em diante foram as E12.

Para além da E12, houve outra a E21 2.0 mas pouco utilizada. Esta última pode ser encontrada em alguns 2002 de 1976 (nos modelos dos EUA).
 

Diogo Baptista

YoungTimer
Boas,

Desde já obrigado pelas prontas respostas :feliz: já percebi que para quem é menos entendido é diicil distingui-los...obrigado pela dica:cool: vou estar atento!!

E a nível de interiores, tablier, manometros também não hà diferenças entre os dois?

Cumps
 

Rui Rego

bmw2002t
Pedro Pires disse:
Rui os 2002 de 1973 em diante têm a menção E12 e não 118. As 118 são dos 1602.

Os 2002 anteriores a 1973 para além de possuirem as cabeças 121, poderão também ter as 121TI como é o caso do meu.

As cabeças 121 e 121TI foram utilizadas nos 2002 até Setembro de 1972. Dai em diante foram as E12.

Para além da E12, houve outra a E21 2.0 mas pouco utilizada. Esta última pode ser encontrada em alguns 2002 de 1976 (nos modelos dos EUA).
È correcto, eu é que me expressei mal, o que queria dizer era que tal como os 2002 o 1602 tb tem gravado uma legenda no mesmo local.
 

duarte nuno

YoungTimer
Diogo Baptista disse:
Boas,

Desde já obrigado pelas prontas respostas :feliz: já percebi que para quem é menos entendido é diicil distingui-los...obrigado pela dica:cool: vou estar atento!!

E a nível de interiores, tablier, manometros também não hà diferenças entre os dois?

Cumps
boas, a nível de interiores a unica diferença está nos manómetros, o 1602 vem equipado com relógio enquanto o 2002 trás um conta-rotações.;)
 
duarte nuno disse:
boas, a nível de interiores a unica diferença está nos manómetros, o 1602 vem equipado com relógio enquanto o 2002 trás um conta-rotações.;)
E o conta quilometros do 2002 tem maior graduação. O 1602 vai até 180 e o 2002 até 200 ou 220 (não tenho bem certeza, mas são diferentes).

O 2002 também tem barras estabilizadoras à frente e atrás. O 1602 não tem.
 

Rui Rego

bmw2002t
duarte nuno disse:
boas, a nível de interiores a unica diferença está nos manómetros, o 1602 vem equipado com relógio enquanto o 2002 trás um conta-rotações.;)
Nem todos os 2002 traziam conta-rotações, tb parece que era um extra , julgo que só os que tinham velocimetro graduado até aos 220 é que traziam conta-rotações os que vinham graduados até aos 200 não tinham.
 

Francisco Costa

Portalista
Portalista
Rui Rego disse:
Nem todos os 2002 traziam conta-rotações, tb parece que era um extra , julgo que só os que tinham velocimetro graduado até aos 220 é que traziam conta-rotações os que vinham graduados até aos 200 não tinham.
Exactamente ;)

Em relação às barras estabilizadores, não fazia ideia que o 2002 tinha à frente e atrás. :oo
 
Rui Rego disse:
Nem todos os 2002 traziam conta-rotações, tb parece que era um extra , julgo que só os que tinham velocimetro graduado até aos 220 é que traziam conta-rotações os que vinham graduados até aos 200 não tinham.
Desconhecia essa. Pensava que todos os conta Km do 2002 eram até 220, e nunca vi um sem conta rotações.

O conta km até 200 não será do 1802?
 

Rui Coelho

Clássico
Xico andas a dormir ou não entendes nada disto hehehehe

quanto aos conta rotações, não vinham em todos, nem todos eram graduados até 220.

Como foi dito e bem os 1602 eram graduados até 180
Os 2002 até 200 ou 220, sem conta rotações ou com conta rotações, não sei qual o critério de atribuição
O meu trazia apenas graduado até 200 e sem conta-rotações
 
Provavelmente mente o relógio era extra para o 2002 tal como o conta rotações o era para o 1602.
Mas de série o 2002 tinha sempre conta rotações.
Estive a pesquisar e encontrei conta km graduados até 200. Nunca tinha visto, mas continuo a achar que deviam de ser para alguma versão especial, 2002 automático, etc.
O 1802 ao que parece tinha o mesmo conta Km do 1602.
 

Diogo Baptista

YoungTimer
Boas,

Venho mais uma vez agradecer-vos os esclarecimentos e as dicas já me fizeram bastante jeito! Ainda hoje foi ver um que está à venda como sendo um 2002, tem os dísticos, as grelhas e até o conta-rotações...mas a referência na cabeça do motor era 118o_O

O carro até estava dentro do que ando à procura, sem a vossa ajuda provavelmente teria comprado gato por lebre:rolleyes: por isso mais uma vez Muito obrigado a todos!!:feliz:

Abraço
 

Rui Rego

bmw2002t
E penso que só os nossos '02 nacionais é tinham velocimetro 220, os originais da alemanha não tinham, eu tive um 2002 de '68 alemão e vinham com velocimentro 200kms/h e não tinham conta -rotacões.
 
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