Distribuidor

olá a todos, eu gostaria que alguem me explicasse como funcionna um sistema de distribuição de rotor, a certas partes que percebo mas outras não, como: qual é o obejectivo de haver 2 condeçadores, e de haver um tubo de vacuo.
 

Ricardo Teixeira

Gasolina nas veias
Portalista
Boas,

Primeiro, por incrivel que possa parecer o distribuidor não faz parte da distribuição, mas sim do sistema de igniçao. Ele distribui a faisca gerada pela bobine (alta tensao) pelos cilindros no momento exacto de compressao de cada um deles.

Não existem 2 condensadores. Apenas um. Se lá tiver dois é uma aplicação antiga. Normalmente deixava-se um aparafusado mas desligado. Apenas quando se tinha uma avaria na estrada é que se ligava o suplente. O condensador serve para absorver as faiscas entre os platinados e prolongar-lhes a vida util (baixa tensao).

O vácuo é para puxar o prato dos platinados e assim adiantar o momento de faisca em relação aos cilindros, optimizando a combustão para alta rotação (um pouco como inclinar-se para a frente quando se anda de bicicleta).

Isto é a ignição.. muitttooo por alto..

Abraço,
R
 
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