Dia 26 de Janeiro de 2019
O resto do carro foi desmontado hoje de manhã, em cerca de 30 minutos.
Mas antes da desmontagem a prioridade era só uma: verificar se a cambota estava empenada e ver qual a medida que se devia encomendar para os bronzes das bielas e os apoios da cambota.
Felizmente, depois de testar, rodando várias vezes a cambota (sem o bronze do meio - que era o que estava comido) não houve oscilação praticamente nenhuma nos valores, o que significa que a cambota não está empenada... Ufffa
Depois foi hora de vermos qual a medida de retificação (ou não) da cambota e as medidas dos bronzes das bielas e apoios da cambota. Conclusões? - 0,10 para os bronzes dos apoios da cambota e STD para os bronzes das bielas.
Desmontagens - "Suportes" dos triângulos laterais, frisos de alumínio laterais, uma parte da caixa da chauffage que ainda não tinha sido tirada, a chapa que fica ao lado do radiador, a antena e clips da cablagem.
Os suportes dos triângulos estavam presos por dois parafusos cada (na parte de cima da porta), depois de removidos saíram depois de uma briga ligeira.
Os frisos de alumínio só podem sair a seguir destes suportes. Estes frisos estavam simplesmente encaixados, por isso foram fáceis de tirar, apenas tem de se ter cuidado para não os partir.
(falta-me um destes - seguram o friso)
Os piscas foram a terceira vítima, depois de tentar várias vezes, chamei o meu pai para tratar do assunto... mas partiu-os sem querer.
Depois disso foram tiradas outros adornos.... a chapa do lado do radiador, que estava rebitada no sítio:
Uns clips (neste caso um porque se perderam os outros) que tapavam uns buracos redondos no capô:
...e outros clips variados:
E, finalmente, tirei o resto da caixa da chauffage e uns restos de esponja que por lá andavam:
E foi tudo por hoje!
Chapa a remendar:
-Chão
-Cantos guarda-lamas
-Cantos vidros traseiro e frontal
-Amolgadela porta passageiro
-Ferrugem porta condutor
-Ferrugem por cima da coluna de direcção
-Junção painel traseiro
-Buracos extintor
-Buraco antena
-Buraco luz (extra) na bagageira
-Podre no local onde a borracha da porta do condutor encaixa
-Outros
Peças precisas (ou em falta):
-Clips Linhas de Combustível
-Clips linha de travões traseiros
-Botão de Borracha do Esguicho
-Borrachas compartimento do motor, bagageira e vidro de trás
-Peças para a reconstrução do motor.
-Carpete (?)
-Borrachas vidros traseiro e frontal
-Apoios de plástico do capô
-Tampas de plástico dos buracos redondos do capô
-Clips parte interna da caixa da chauffage
-Borracha mala
-Borracha capô
-Borrachas Triângulos
-1 união do friso de alumínio da janela do condutor
-Friso cromado das goteiras
-Cola para as coisas presas nos vidros
-Insonorização nova
-Porcas de segurança para as BWA
-Friso de madeira que percorre o
tablier
-Capas pedais
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