Obrigado ó Relvas, o meu tem 355mm de diâmetro, é o original...............
Fiat 127 (1978) - Diário De Restauro
- Autor do tópico Francisco Relvas
- Data de início
Marco Reis
marcor
Só agora reparei neste topico.
Eu tambem ando finalmente a pensar avançar com o restauro do meu.
Como tenho adquirido peças novas ao longo dos anos, e ter ainda algum stock de material que sobrou de outros carros que tive, para já nao estou preocupado.
O volante porque não compraste um direito? Há a venda.... eu inclusive tenho um suplente sem rachadelas. Nunca vai ficar a mesma coisa.
O tablier? tive a sorte em ter um perfeito. Mas não é facil aparecerem em Italia.
Como vais fazer com os frisos com os raspadores das portas? eu até tenho os certos, com raspador mais cumprido (vidros deflectores mais pequenos) para o meu de 72, mas estou em deixar ficar os frisos que lá estão pois ao tirar vão se estragar. Explica me como fizeram?
Acho que o que mais me falta é mesmo a alcatifa original (mandei 2 para o lixo que nao estariam muito muito más), os bancos originais na configuração seat e os paineis da porta originais.
Eu tambem ando finalmente a pensar avançar com o restauro do meu.
Como tenho adquirido peças novas ao longo dos anos, e ter ainda algum stock de material que sobrou de outros carros que tive, para já nao estou preocupado.
O volante porque não compraste um direito? Há a venda.... eu inclusive tenho um suplente sem rachadelas. Nunca vai ficar a mesma coisa.
O tablier? tive a sorte em ter um perfeito. Mas não é facil aparecerem em Italia.
Como vais fazer com os frisos com os raspadores das portas? eu até tenho os certos, com raspador mais cumprido (vidros deflectores mais pequenos) para o meu de 72, mas estou em deixar ficar os frisos que lá estão pois ao tirar vão se estragar. Explica me como fizeram?
Acho que o que mais me falta é mesmo a alcatifa original (mandei 2 para o lixo que nao estariam muito muito más), os bancos originais na configuração seat e os paineis da porta originais.
OP
OP
Francisco Relvas
Clas-sick!
Eu preferia deixar a maior parte de material original do carro. E o volante é aquela peça onde todas as gerações da família já atiraram o carro para as curvas... Por isso decidi restaurá-lo. Eu acho que o resultado está excelente. Se durar uns anos já fico feliz.
Os frisos com os raspadores das portas foram tirados. Se não me engano tavam seguros por uns clips metálicos. Se tirados com jeito não se estragam. Também estava com muito medo de os tirar mas acabou por dar certo. Já não me lembro de muitos detalhes mas a próxima vez que for para a oficina posso tirar umas fotos.
Vamos reutilizá-los e vamos ver se conseguimos só arranjar uma (ou mais, já não tenho a certeza se preciso de mais) união desses frisos que se perdeu / perderam ao longo dos tempos.
A minha alcatifa estava toda rasgada (ou pelo menos a parte da frente sim). Se conseguir arranjar a parte de frente em bom estado reutilizo o resto. Se não, muito provavelmente mandamos fazer uma, o resultado até deve ficar melhor que o original, mas ainda não sei como vou fazer.
E outra coisa que me esqueci de mencionar no tópico, os bancos e os painéis das portas do meu estão neste preciso momento a ser restaurados pelo estofador. Depois meto aqui foto quando estiverem prontos
Espero poder ter ajudado, qualquer coisa é só perguntar.
Última edição:
Marco Reis
marcor
Em relação aos frisos terei que ver mesmo. Não queria arriscar pois ja tentei em outros e ficaram sempre danificados. Tenho novos e nao os quero usar só mesmo tirar o raspador.
Eu para o modelo fiat até tenho bancos. Tinha um jogo completo de interior incluindo traseiro, forras traseiras novas e lado ocupante.
Acabei por vender o banco traseiro para um 2 portas e acho que alguns da frente.
Mas como o meu modelo é Seat quero manter a configuração dos bancos.
Para a alcatifa havia ai na vossa zona um branco que até mostrei ao teu pai, estava muito bom quando foi parado.... uma pena chegar ao ponto em que o vi ha 2 anos. Uma questão de ver se o interior está em condições.
Eu para o modelo fiat até tenho bancos. Tinha um jogo completo de interior incluindo traseiro, forras traseiras novas e lado ocupante.
Acabei por vender o banco traseiro para um 2 portas e acho que alguns da frente.
Mas como o meu modelo é Seat quero manter a configuração dos bancos.
Para a alcatifa havia ai na vossa zona um branco que até mostrei ao teu pai, estava muito bom quando foi parado.... uma pena chegar ao ponto em que o vi ha 2 anos. Uma questão de ver se o interior está em condições.
Anexos
OP
OP
Francisco Relvas
Clas-sick!
Nós desmontámos um 127 branco para peças (não sei se era esse porque há vários 127s brancos aqui na zona), por acaso nem sei o que aconteceu à alcatifa... tenho de ir procurar!
Marco Reis
marcor
E o tablier o que vao fazer?
As borrachas consegui novas Fiat há uns anos. até a da mala.
As borrachas consegui novas Fiat há uns anos. até a da mala.
OP
OP
Francisco Relvas
Clas-sick!
O Tablier comprei um novo, já meti aí foto algures dele.
Marco Reis
marcor
Boa. tablier só mesmo em Itália aqui esticam se aparecerem.
Ando a rever algumas peças em falta.
Se precisares alguma coisa diz que pode sempre ver o que há em Espanha.
Ando a rever algumas peças em falta.
Se precisares alguma coisa diz que pode sempre ver o que há em Espanha.
OP
OP
Francisco Relvas
Clas-sick!
E lá vai ele!
Marco Reis
marcor
Acabei de comprar os paineis de porta em preto em Italia.
Com isto do coronavirus espero que corra bem...
O resto que preciso tambem ja localizei, e em principio de mecanica vem do Autodoc (melhores preços) e aquilo que nao conseguir ebay ou olx.
Com isto do coronavirus espero que corra bem...
O resto que preciso tambem ja localizei, e em principio de mecanica vem do Autodoc (melhores preços) e aquilo que nao conseguir ebay ou olx.
Boa viagem e, tão ou mais importante, rápido e bem conseguido regresso sem podres escondidos, escorridos e peles de laranja.
Estará por perto e sempre vais poder espreitar.
OP
OP
Francisco Relvas
Clas-sick!
OS únicos que temos para substituir no nosso é o chão, o guarda-lamas do lado do passageiro e o canto do outro guarda-lamas.
Desde que depois os painéis sejam desinfetados e as mão sejam lavadas não deve haver problema
É mesmo! Depois devo receber fotos quando a parte da chapa tiver pronta. Daqui a uns meses já não vai parecer o mesmo.Boa viagem e, tão ou mais importante, rápido e bem conseguido regresso sem podres escondidos, escorridos e peles de laranja.
Estará por perto e sempre vais poder espreitar.
Isso é chuva? Vai bem batizado!
Vais manter aquelas jantes?
OP
OP
Francisco Relvas
Clas-sick!
Vai... felizmente a benção da chuva não chegou ao teto
Não. As BWA vão ser arranjadas e depois voltam para lá.
Marco Reis
marcor
Eu tava a falar dos paineis de dentro - as forras da porta.
De chapa nao tenciono mudar mesmo nada. Tenho o guarda lamas direito meio para dentro, mas espero que o chapeiro o puxe (na mesma tenho um guarda lamas tambem para trocar caso necessite).
OP
OP
Francisco Relvas
Clas-sick!
Ah ok ok, li muito à pressa
Gosto muito destasVai... felizmente a benção da chuva não chegou ao teto
Não. As BWA vão ser arranjadas e depois voltam para lá.
OP
OP
Francisco Relvas
Clas-sick!
Eu também... mas acho que não ficam tão bem como as BWA. As BWA ficam um bocadinho mais puxadas para fora e dão outro ar ao carro, para não falar que foram as jantes compradas com o carroGosto muito destas
Não sei se se nota pelas fotos, mas a diferença nota-se mais visto ao vivo
De serem as compradas com o carro já sabia
Comigo andavam as outras
Comigo andavam as outras