Descoberta Incrivel

[Conde Roberto]

COMO É QUE PODE SER????!!!! COMO É QUE SE PODEM JUNTAR 180 MARAVILHOSOS CARROS NUM ARMAZEM.... E DEIXA-LOS A APODRECER????? Eu vejo-me "grego" para cuidar e manter em condições os meus 5 classicos......

Ainda dizem que em Portugal nãp há dinheiro!!!!!!!!!! Basta fazer contas simples e pelo baixinho: 180 viaturas vezes 2500 euros ( media, dado a aquisição ser nos anos 80) faz: 450 000 euros. AMIGOS 90 MIL CONTOS NOS ANOS 80, ACREDITEM REPRESENTA HOJE O MESMO QUE 1 MILHÃO DE CONTOS.... NÃO É DE EUROS!!!!!!!!!!!

oK... EU POSSO FICAR COM OS MINIS, SE ME DEIXAREM, CLARO!!! AI AQUELES COOPER S!!!

MINIsaudações
Conde

 

[Fábio Silva]

Acho, que como todo o adepto de clássicos, e se se tiver possibilidades, gastar um milhão de euros em 180 carros ou apenas num só, é bem melhor do que dar o mesmo por um quadro!

Se tivesse possibilidades, não me importava nada de ter 180 carros, nem pensava duas vezes em, por exemplo, gastar um milhão de contos num Bugatti ou Alfa Romeo.

Quem os comprou provavelmente é um apaixonado por clássicos e que, a meu ver, gastou muito bem o seu dinheiro. Não vamos logo ficar desconfiados só porque alguém seguiu a sua paixão, que no fundo é o que todos os verdadeiras entusiastas de clássicos querem fazer.

 

[José Pedro Lopes]

Acho, que como todo o adepto de clássicos, e se se tiver possibilidades, gastar um milhão de euros em 180 carros ou apenas num só, é bem melhor do que dar o mesmo por um quadro!

Se tivesse possibilidades, não me importava nada de ter 180 carros, nem pensava duas vezes em, por exemplo, gastar um milhão de contos num Bugatti ou Alfa Romeo.

Quem os comprou provavelmente é um apaixonado por clássicos e que, a meu ver, gastou muito bem o seu dinheiro. Não vamos logo ficar desconfiados só porque alguém seguiu a sua paixão, que no fundo é o que todos os verdadeiras entusiastas de clássicos querem fazer.

atenção ninguém está aqui a afirmar nada, são tudo suposições

só que as condições em que foram encontrados, e por quem foi, é que tornam as coisas duvidosas.

os carros até podem pertencer a um amante de clássicos, no entanto isto tudo pareceu um golpe de publicidade pra poderem aporveitar a alta procura de clássicos que há agora

 

[João Pereira Bento]

No mundo dos clássicos isto é muito normal, tantos não digo

Mas eu conheço pessoalmente alguns casos de garagens onde estão 20 ou 30 carros em lista de espera para serem restaurados e passarem para outras onde já tem muitos restaurados:feliz:

Quem me vendeu o Fiat tinha mais de 30 e na garagem no meio do mato com o Fiat estavam uns 4 ou 5 que poucos anos antes não davam nada por eles

Há um Fiat igual ao meu que está numa coleção de um senhor que tens uns 50 carros italianos

Exemplos de carros mais comuns são os Honda crx, os Fiat uno turbo i.e que no Futuro não vai haver quase nenhum a 100% Já vi fotos de uma garagem em Portugal com uns 20 Fiats turbo

 

[Vitor Dinis Reis]

Também conheço uma garagem com bastantes clássicos parados há muitos anos. Apenas de duas marcas...
Quando digo bastantes é mais de 20 e menos de 50, nunca 180!

Não faço ideia do dinheiro que ali foi gasto ou a fortuna que podem valer hoje!

Os carros são mantidos numa cave com condições razoaveis. É outro tesouro conhecido por poucos, mesmo os familiares do dono não sabem deste segredo.

Excluindo 2 modelos nunca nenhum de lá saí!

Um investimento afirmou o dono...

 

[Hugo Cardoso]

descobrir pela matrícula

Vou ver se consigo descobrir pela matricula de alguns deles a quem pertecem.

Como fazes isso? Sei que a Conservatória fornece essa informação mas é preciso pagar uns 15 euros por matrícula. Existe alguma maneira mais em conta?

 

[António Flores]

CAro amigo , como deves imaginar não posso revelar como mas se eventualmente precisares de alguma coisa diz.

 

[Jose Luis]

continuo a procura de palavras para poder dizer o que sinto ao ver as fotos .
vamos esperar para ver para crer.

 

[Aires Andrade]

isto não é um armazem cheio de carros a meio do deserto,mas é uma colmeia cheia de ABELHAS...........

 

[carlos xavier]

eu acho que foram guardados e estam bem isolados ja repararam nas paredes? tem tipo esponja para nao ter umidade

 

[Daniel Pedrosa]

Boas.
Sou herdeiro de uns quantos terrenos que desconheço.
Isso fica onde????? Qual a localidade???
Volta na volta ainda me saiu a sorte grande.
É bom sonhar...

 

[Dinis Gomes]

Descoberta só para quem não a conhecia... tenho 95% certeza, acho que até já tive sentado em alguns noutra garagem e não foi há 15 anos
E ainda tem mais!
Óbvio que não vos vou dizer o nome do dono, até porque podem não ser todos da mesma pessoa, já vos ocorreu?
A ver se averiguo a localização do pavilhão para o pessoal ir dar uma olhada(por fora, deixem o pé de cabra em casa)
eheheheh.

Dinis Gomes

 

[Jorge Faustino]

Acho, que como todo o adepto de clássicos, e se se tiver possibilidades, gastar um milhão de euros em 180 carros ou apenas num só, é bem melhor do que dar o mesmo por um quadro!

Se tivesse possibilidades, não me importava nada de ter 180 carros, nem pensava duas vezes em, por exemplo, gastar um milhão de contos num Bugatti ou Alfa Romeo.

Quem os comprou provavelmente é um apaixonado por clássicos e que, a meu ver, gastou muito bem o seu dinheiro. Não vamos logo ficar desconfiados só porque alguém seguiu a sua paixão, que no fundo é o que todos os verdadeiras entusiastas de clássicos querem fazer.

Acho que quem gosta de clássicos, não os abandona dentro de um armazém sem condições durante muitos anos. Acho que soldar as portas muito menos porque, quem gosta de clássicos também gosta de os contemplar, quanto mais não seja para os imaginar depois de restaurados...
Posto isto estou mais virado para negociatas, dinheiro a mais e partilhas....
De qualquer modo é também uma história que me intriga.

 

[Fábio Silva]

Provavelmente algo se passou, para os portas serem soldadas. Mas não acho que o dono original seja um especulador, até porque grande parte dos carros nem deve valer muito.
Quanto ás condições de armazenamento, não acho que sejam más, fora a poeira, parece um sitio bom até porque os carros parecem ainda estar no mesmo estado em que estavam quando foram guardados.

 

[Joao Gomes]

"Os carros pertencem a um coleccionador que pediu anonimato, têm documentos, e durante os anos 80 foram sendo comprados,em 90 com o armazém cheio as portas foram fechadas e soldadas sendo reabertas este ano na minha presença."

Escrito por Nuvolari (Administrador da página "InterClassico")

Tirei isto do forum.motorclassico.pt

 

[Jose Antonio Ferreira]

O link foi retirado do site... quem não viu...

 

[João Pereira Bento]

Quem não viu pode sempre ver, porque...

 

[João Pereira Bento]

mais...

Já ouvi uma explicação num outro forum, que foi um senhor que faleceu e os carros ficaram para o sobrinho. Será? Falaram também em Trofa

 

[José Pedro Lopes]

esta noticia é de quando já agora?

 

[Joao Gomes]

Hoje disseram-me que o barracão é na zona centro do pais, mais precisamente na Barosa que é uma freguesia que fica entre Leiria e Marinha Grande.
Ou seja quase à minha porta e eu não sabia de nada. Nem sei ainda a historia verdadeira, sei é que o link já não está no site, devem ter tirado por causa das confusões/expeculações que já criou.