Decapar com soda!

Boas, numa das minhas pesquisas encontrei este método de decapagem que parece ser mais seguro para os nossos automóveis e é amigo do ambiente.

Trata-se de projecção de bicarbonato de sodio, foi inventado para limpar a estátua da liberdade sem danificar a sua estrutura e tendo em conta questões de limpeza e ambientais. O melhor deste método é que não temos que perder tempo a retirar os vidros, borrachas, etc, pode-se fazer a decapagem com tudo no sitio sem danificar nada :D.
Com este método não há empenamento de painéis e deixa a chapa lisa, devido ao seu processo de decapagem. Ao contrario do jacto de areia que tira a tinta por fricção provocando aquecimento, a soda quando embate com os painéis provoca micro explosões, libertando energia que limpa o material seja metal ou fibra de vidro!
O melhor que tudo é solúvel em agua, deixando a limpeza muito mais facilitada.

Um vídeo a exemplificar http://br.youtube.com/watch?v=gRDX6BPzpj0
 

Joao Rodrigues

Clássico
Miguel Ângelo gomes disse:
Boas, numa das minhas pesquisas encontrei este método de decapagem que parece ser mais seguro para os nossos automóveis e é amigo do ambiente.

Trata-se de projecção de bicarbonato de soda, foi inventado para limpar a estátua da liberdade sem danificar a sua estrutura. O melhor deste método é que não temos que perder tempo a retirar os vidros, borrachas, etc, pode-se fazer a decapagem com tudo no sitio sem danificar nada :D.
Com este método não há empenamento de painéis e deixa a chapa lisa, devido ao seu processo de decapagem. Ao contrario do jacto de areia que tira a tinta por fricção provocando aquecimento, a soda quando embate com os painéis provoca micro explosões, libertando energia que limpa o material seja metal ou fibra de vidro!
O melhor que tudo é é solúvel em agua, deixando a limpeza muito mais facilitada.

Um vídeo a exemplificar http://br.youtube.com/watch?v=gRDX6BPzpj0

Não duvido que seja melhor que o jacto de areia, mas agora ser projectado num descampado a ceu aberto...
 

Miguel S. Alves

Miguel Alves
Este processo de decapagem tem de ser feito com agua ou com areia?
Eu acho que é com agua...pois so assim a soda se dissolve...não é?
 

Joao Rodrigues

Clássico
Miguel S. Silva disse:
Este processo de decapagem tem de ser feito com agua ou com areia?
Eu acho que é com agua...pois so assim a soda se dissolve...não é?

Pelo que percebi isto é como a decapagem com jacto de areia, ou seja, é a seco e só com soda.
 
OP
OP
Miguel Ângelo gomes
Joao Rodrigues disse:
Nem tudo o que é soluvel em água é bom, muitas vezes é exactamente o contrário.

O bicarbonato de sodio, tem um pH de 8.4 e pode neutralizado com agua ou agua e vinagre, o único desperdício a ter cuidado especial é a camada protectora que o bicarbonato de sodio deixa na chapa inibindo-a de ferrugem por uns tempinhos, esta camada deve ser limpa em ambiente controlado e levada para um estação de tratamento
Aliás, o propósito do "jacto de bicarbonato de sodio" era limpar a estátua da Liberdade, para isso o grupo de engenheiros da estatua levou a cabo os estudos, tendo em conta preocupações ambientais e de limpeza.

Miguel S. Silva disse:
Este processo de decapagem tem de ser feito com agua ou com areia?
Eu acho que é com agua...pois so assim a soda se dissolve...não é?

Como já disserem é a seco, a agua serve só para limpar depois de finalizar o processo.


cumps Miguel Gomes
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
HI
Parabens
Procurei muita maneira de decapar a chapa do meu carro.
Com bicarbonato de sódio é que não tinha lido. Encontrei jacto de areia, granalha, gelo, plasma, ultra sons eu sei lá o que mais..
Parece-me que anda por aí confusão soda/sódio.
 
Seria interessante de saber que quantidade de Bicarbonato de sodio é necessaria para decapar uma carroceria e se a pistola de jacto de areia é suficiente para este processo.
 
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